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  5. ２ペダルＭＴについて… [あんび@2007]
イイね！
   
2010年02月09日

２ペダルＭＴについて…

ポルシェ９１１ターボＳが発表されましたほっとした顔

５３０馬力との事ですが、僕が注目しているのはＰＤＫのミッション強度です晴れ
どこまでの耐久容量を持っているのか、とても興味津々です猫2

パナメーラターボで５００まで持って来ましたが、今回、さらに上げてきました…

色々なディーラーさんと話をしていると２ペダルＭＴに自信が有るか無いかは、はっきり分かります。

自信があるとは…

４００馬力以上の車において
①乗る場所(都内や混んでいる場所は避けて欲しい)
②乗り方(低速のいわゆる半クラ状態は出来るだけ避けて欲しいなど)

③①②を続けると最悪Ｘ０００ｋｍでＭＴ交換になるます

を指定しない事、もしくはこれらを大丈夫だと言って来る事ですねexclamation

自信の無い所は、過去の実積も踏まえて後で揉めると困るので、上記の注意点を先に言って来ますし…

自信のある所は他社との訴求ポイントになるので、上記①②③なんて事はありませんexclamation×2と速攻で言って来ます冷や汗

２０１０年２月現在、ＰＤＫに相当する自信のある２ペダルＭＴはフェラーリのＤＣＴだけじゃないかと言う印象を個人的に受けていますほっとした顔

ランボルギーニのeギアですが…

ん…exclamation&question
中身はＰＤＫのランボルギーニ…exclamation&question
なんてのも可能性があるexclamation&question
なんて事を妄想しながら、２ペダルＭＴの動向を見ておりましたほっとした顔
ブログ一覧 | 世界の車 | モブログ
Posted at 2010/02/09 07:28:28

   

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今日は通院日🏥眼の注射😢
天の川の天使さん

この記事へのコメント

大熊猫＠
2010年2月9日 9:41
きっと物理的な耐久性は問題ないとは思いますが、やはり何となくその辺りを考えてしまうお気持ちはよ～く分かりますね!?
コメントへの返答
2010年2月11日 8:23
一回１００と言われて怯みました・・・

覚悟がいるな～って思いましたです
ＭＭＲ＠ま～ちゃん
2010年2月9日 10:40
おはようございます。


輸入車の２ペダルＭＴってそんなにシビアなんですね冷や汗


そー考えるとＲ３５のＧＴＲのＭＴはまだ精度がいい方ですね冷や汗
コメントへの返答
2010年2月11日 8:24
シビアな所はシビアみたいです！！

R３５も問題が無ければそろそろ評価
され始めるかもしれませんね！！
シャンクス（石川）
2010年2月9日 13:24
スーパーカーの、２ＭＴペダルって結構奥深いんですね(^^;)

今まで、気にした事なかったので勉強になります(･∀･)
コメントへの返答
2010年2月11日 8:24
っぽいです！

僕も色々な方とお話をしている内容を
統合すると上記のような話に
なりそうです！
parkolive
2010年2月9日 15:53
うちのXXは実走行120,000kmでミッション交換や
OH片手で足りません。
ミッションは消耗品です。(笑)
コメントへの返答
2010年2月11日 8:26
さすがです！！

でもあｋのXXは輝いていると
心から思います

いつか実車を拝見させて頂きたいです＾－＾
としかず＠ラク乗り
2010年2月9日 17:46
去年、BMWＭ３の２ペダルＭＴに乗りましたが、すごく良い出来でしたよわーい（嬉しい顔）
まだまだ、進化して、今後が楽しみですわーい（嬉しい顔）
コメントへの返答
2010年2月11日 8:27
BMWの後期よりぐいぐいっと
進化した感がありますよね！

さらに改良されてそうですね＾－＾
ﾍﾟｰﾀ
2010年2月9日 19:02
９１１ターボSか～
最高峰ですね
ぼくノンターボの４SかSでいいのですが
でもすごそうだな　夢に出てきそう
コメントへの返答
2010年2月11日 8:27
一回ぶち抜かれてみたいですよね＾－＾

凄い音しそうですよね！！
W-Master
2010年2月9日 22:34
ﾀｰﾎﾞS･････････････････

めっちゃ欲しいですが、やはり4S辺りが

無難ですかね～････････････････････
コメントへの返答
2010年2月11日 8:28
Wさん・・・
時間の問題ですね！
IS-Fがポルシェに変わるのも・・・

   

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