カイエンのPCCBについて

カイエンのPCCBについて備忘録です

PCCB(ポルシェセラミックコンポジットブレーキ)に慣れて来ました。
普段は普通のブレーキと変わらないコントロールが出来る様になりました。
散々ディーラーでPCCBのクセについて脅されたので、少し安心😮‍💨

良い点は2つ
１つ目は止まりたい時は踏めば、その深さに応じてリニアにガッシーンとブレーキが効く。
(そして相変わらず車内の固定されていないモノは前に吹っ飛ぶ(^◇^;))

2つ目はブレーキダストが出ない事
全くと言って良い程出ない。
GTS比98%減。噂には聞いてましたが、本当にブレーキダストが出ない。予想外の嬉しい点です。

不安要素も2つ
1つ目は耐久性と交換コスト

サーキットを走ったり、攻めた？運転しないファミリーカーの扱いでPCCBがどれ程の耐久性があるのか…これが気になります。
そしていざ交換が必要になった際の交換コスト。しかし出来ればまたPCCBを付けたいと思う自分が居ます…

2つ目は強いて言えば、PCCBで普通に止まる感じのブレーキタッチで他の車のブレーキ踏むと止まらない事😅

カイエンに必要か否かと聞かれたら不要な気がしますが、着いている物は仕方無いって印象です。…慣れれば、まぁ素晴らしいブレーキです。