あんび@2007のブログ一覧

スルガスピード殿
http://www.suruga-speed.co.jp/


ＰＦＳループサウンドマフラー
（バージョンＡ）

について
LS460を購入から１年２ヶ月、24,300kmをフルノーマルで走り・・・
上記マフラーを購入、装着後に約2日で700km走った者の
へなちょこインプレッションです！

車体の前提条件として、僕はエンジンを
月に5～6回はレブリミットの6500rpm？まで必ず回しており
もしも個体差なるモノが存在するのであれば
高回転まで回り易いエンジン
かもしれません。

本件に関しては音という属人的かつ主観的な対象である為
あくまで僕本人の個人的インプレッションだと言う事を
御認識頂ければ幸いです！

そして僕が頭の中で憧れの対象として思い描いているのは
同セグメントの部類に属するであろう４ドアセダン

マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　Ｓ

という車の音でございます。


まずスタートボタンをポチッと押した時ですが
最初の音が大きく違います
グォォオオンっと唸ってくれます。
こういう音が欲しいなーと思っていた僕は
この音だけで最高ヽ(゜∀゜ )ノって思っています！

そしてアイドリング時から1200rpm前後では・・・
ノーマルマフラーよりほんの～り大きくなったかな？
という感じです。
音楽かけてたら、わからないと思いますヽ(゜∀゜ )ノ

実はここがかなり大事でした。
どんなに高回転で素晴らしい音を奏でようと
低回転でうるさいと感じれば、
間違いなくLS460というの車の特性を
大きくスポイルさせてしまうと
個人的に思っていたからです。
何より妻は絶対に許さないでしょう・・・
（´д`；）


1200rpm～1600rpm前後
アクセルを踏んで加速しながら
この回転数辺りだと

フォオオオオ

っという音が少しします。
ノーマルマフラーでは聞こえない音ですね。
一度アクセルを離せば、車がすぐにギアを合わせて回転数を落します
速度はそんなに落ちずに音は消えます


1600～4500rpm前後
ここが本領発揮ではないでしょうか
この回転数と共にアクセルを少し踏むと
その時の回転数に比例した

クオオオオンンンッ！
クォォォオオンッッ！！！

っという音を奏でてくれます！
間違いなくノーマルマフラーには無い音です。
僕には官能的な部類に入ります！
この音を聞きたいが為に、ついついアクセル踏んじゃいます（´д`；）

トンネルの中だと・・・もう・・・
300kmぐらいの長さのトンネルが
どっかに無いかなってぐらい僕には最高なのです！


そしてエンジンの吹け上がりが明らかに変りました。
これぐらい踏むと2000rpmだなって所で3500rpm出てます。
（ここは自信を持って言い切れます！！）

これぐらいの踏み方をすれば、これぐらいの速度まで
これぐらいの加速感で来るってのが
体に確実にインプットされております。これには自信があります。

そこが明らかに感覚が違います！
吹け上がりが鋭いのです。

LS460のトルク曲線を見るとわかりやすいのですが
4100rpmでMAXのトルク（51.0kg・m）が出るので、
3500rpmだとトルクは45.0kg・m前後？
が出ているのでしょう！

したがって、マフラーの交換により抜けが良くなり
さっくりこの回転数まで引っ張り上げてくるので
中低速域からの踏み込んだ時に
パワーが明らかに出てると感じるのですね！
うん、自分で書いてて
納得してしまいました
（´д`；）

最初にこのマフラーを着けてアクセル踏んだ時の僕の最初の一言が

「恐いですー（ノД｀、）」

って言ったのも頷けますよね！！ヽ(゜∀゜ )ノ←バカ・・・

レーダークルーズの使用時も車が1600rpm前後と
低回転で走ってくれるので音の大きさは変りません。
つまり、前が詰まってるのでゆったりのったりのレーダークルーズモードって時は
ほとんどノーマルと変わらず、静かなクルーズを楽しむ事が出来ます
(*^ー゜)v
しかし、ちょっとやる気な時に踏むと応えてくれます！

レクサスディーラーですが、入庫に関しては
一切問題有りません
との事でした！
それどころか車好きの皆さんは

「音を聞かせて下さい！！」

っと
ディーラー内で空ぶかしを５回ぐらいしてしまいました（´д`；）
僕はディーラーのイメージや品位を考え、遠慮したのですが

「IS-Fもやっているから大丈夫です＾－＾」

っと全く関係の無いご様子でした・・・

結論は・・・
アイドリングから低回転では、ほぼ音は変わらず。
高回転では音は甲高く、気持ち良い音を奏でてくれます。
吹け上がりが良くなる為、加速感はかなり変わります！

空ぶかしした時のV8の咆哮は
世界には上には上がいます・・・
しかしLS460までここまで行けば
個人的にはもう最高です（￣ε￣＠）

LSの静粛性を保ちつつ
やる気な時には官能性を・・・
そんなマフラーをお求めの方は一度
スルガスピード様を見てみては如何でしょうか？
微力ながらお顔繋ぎも可能だと思います！