あんび@2007のブログ一覧

IS350Cに試乗してきました＾－＾


ナンバーついてやって来た車を朝イチでMySCさんが用意してくれてました！
評判の悪い？LEDライトが見えております＾－＾



260km/hのメーターが輝いてますです・・・

ODOが示すとおり、この固体のファースト試乗でしたです
いつもありがとうございます。


唯一、250Cと見分ける方法・・・
後ろのエンブレム・・・
ちょっと寂しいかもです

さてさて、試乗のインプレッションですが・・・
これはよく走ると思います！

IS250Cの時にちょっと鈍い？
パワーが重量に負けていて、加速感が少し足りないか？

と思ったのですが

IS350Cは、300馬力クラスとしては、僕的には物足りる加速感でした＾－＾
とっても面白かったです

野太い音も何気に聞こえてきて、なかなかに良い感じです。
これはマフラーを変えたら、相当面白いと思いますよ～

気のせいかもしれませんが、パドルシフトも
少しずつ進化してきているのでは無いでしょうか？
上をみたらキリが無いですが、なかなか楽しめました＾－＾

しかし、あくまで基本はコンフォート路線で乗る事を
前提とした車だと感じます

ライバルを335カブリオレだと想定して、走り重視で勝負となると・・・
正直、荷が重いと感じております

IS350Cは・・・

「基本はコンフォートがメインだが、時には走りも楽しみたい」

って人には良いかもしれません！

マフラーを変えたら、絶対楽しいと思います。

価格が乗り出しで700前後まで入ってきます・・・
ここは所有する喜びとの相談だと思います！

マセラティ　グラントゥーリズモ MC Stradale

たぶん、グラントゥーリズモがMCするまでの最終モデルとなると予想しております！
10PSのパワーアップモデル・・・
だけじゃあありません。

軽量化も実施されております＾－＾
どうせ50kgから100kgぐらいかな～って思ってたら・・・
結構、派手にイっちゃってます

それは後述すると致しまして・・・

エクステリアから見てみると・・・


フロントは

鯉＋ドジョウ

みたいな感じに・・・

と思いきや！！！


ビアンコエルドラドとオプションで選べる
マットブラックの２通りでお送りいたします


ド派手なデカールを貼れたりします！！！

＆・・・


見にくいですが
ルーフにトライデントマーク
も貼れたりします＾－＾
 

サイドをアップにして見ると・・・


 
FRブレーキは360mm⇒380mmに巨大化・・・
さらに前後ともカーボンにして軽量化に貢献・・・
ホイールは密かにマセラティトライデントですね！




サイドもか～なりド派手でですね～！




マフラーも明らかに・・・

これは乗用車と違いまっせ

的な所についていて、さらに差別化していらっしゃいます
 
はっきり言って・・・
エクステリアの
スペシャリティ感は
バリバリあると
思いますです。
 
次にインテリアを見てみますと・・・


後部座席を・・・
無くしてはりました・・・

薄いシートにアルカンターラ張り込んでまして・・・

なんとグラントゥーリズモSと比べて285kgも
軽量化！！！


購入もしていない、僕が書くのも失礼な話なのですが
マセラティもだんだん、オプションの幅が広がってまいりました
 
ダッシュボードもROSSOに出来るようになったり・・・
カーペットにもROSSOに出来たりと・・・


ROSSOの面積を・・・
少しずつ増やすとこうなります！！


マセラティとしては、かんなりスポーティーなシートですね！！
４点ベルトも選べたりします


10PSのパワーアップよりも・・・
285kgの軽量化
の方が計り知れなく効いてきそうです・・・
グラントゥーリズモSを乗った事がある方はご存知のとおり
2000kg近い車体を意識させずグイングイン引っ張り上げながら、
官能的に吼えまくります・・・

これが285kgも軽量化されてしまうと・・・
 ハンドリングの切れ味が
さらに増すでしょうし・・・

このMC StradaleのPV見ましたが・・・
更に天衣無縫、問答無用に官能を纏って、吼えまくっていらっしゃいました・・・

久しぶりにゾクっ　としてしまいましたです


価格は・・・
あれだけ軽くしてくると・・・
2000で収まるとは思えないですね・・・
 乗り出しで2200から2400を予想します！

マセラティで２０００オーバーってどうなのよ？
とか
２シーターで２０００オーバーなら
他のスーパーカーで良くない？
など他の議論も出てきそうなのですが・・・

一時、玉蜀黍屋さんとゴタゴタあって
マセラティ熱も冷めていたのですが、
個人的にちょっと気になるモデルです＾－＾

　　　　　　　　　　GT MC Stradale 　　GT S　　　
全長　　　　　　　　4933mm　　　　　　 4881mm 
馬力 　　　　　　　  450PS　　　　　　　 440PS
トルク　　　　　 52kgm　　　　　　　  50kgm
重量　　　　　　 1670kg　　　　 　　  1955kg
F-ブレーキ　　　   380mm　　　　　　　 360mm　　
R-ブレーキ　　　   360mm　　　　　　　 330mm