あんび@2007のブログ一覧

やはり興味があったので、プリウスを見にいってきました！！＆試乗して来ました！

さっぱり分かっていないので
ごっつりと営業殿にレクチャーを受けてきました！！

Ｌ＜Ｓ＜Ｇの順で装備と価格がＵＰして行き・・・
ＳとＧには下記グレードがあります。

ノーマル　　　　　　　（単眼だけどルーフ装着可）
ツーリングセレクション（３眼だけどルーフ装着付加）

当然Ｌが最下位モデル（２０５万円）
Ｇのツーリングセレクションレザーパッケージが最上位モデル

速攻で質問しました・・・

Ｑ１－１．何故、ツーリングセレクションに
　　　　　ソーラパネル＆ルーフは付かないのか？
Ａ１－１．ツーリングセレクションというパッケージに対して
　　　　　重量増加による走行性能への影響を嫌った為です

Ｑ１－２．技術的には可能なのか？
Ａ１－２．技術的には可能です。

Ｑ１－３．安全性に問題があるのか？
Ａ１－３．安全性に問題は有りません。

Ｑ１－４．ＭＣ後（２０１２年）モデルに同時装着可の可能性は？
Ａ１－４．既存ユーザーの事を大事にしたいが
　　　　　否定は出来ない。

システム出力１３６ＰＳ、車両重量１３５０ｋｇにおいて・・・
ツーリングセレクションレザーパッケージ　＋４０ｋｇ増
ＨＤＤナビ　　　　　　　　　　　　　　　＋１０ｋｇ増
ソーラーパネル付きムーンルーフ　　　　　＋３０ｋｇ増

どあほぅ！！！
走行性能への割り切りを選択するのは
メーカーでは無くユーザーのはずだろうが！！
技術的に可能！安全性に問題なしで有りながら・・・
最上級モデルに付かないオプションがあるなんて・・・
よりによって、ソーラーパネルはまだしもルーフすらつかないなんて・・・
納得しないユーザーは少なく無いと思いまっせ！！
（ ゜Д゜)y─┛~~

と心の中で思いました。
まあ理由は他にありそうですね・・・
小言はここまででした・・・


エクステリアにはあんまり興味無し。
何故ならこの車の真価はそこでは無いと考えているからです。

【インテリア】
まず見える化！
ＥＣＯランプだけでも頑張っちゃうのに
・モーターだけ使ってます
・エンジンも使ってます
・モーターへ充電中です

がモニターに見える化されてて、出来るだけ
モーター使ってしまいたくなってしまいます！
ちょっと慣れないとごちゃごちゃしていて、見難いかもですね！

【ブレーキ】

必要にして十分に効きます！
そしてあの近未来音！！！

ヒュゥゥゥウウン

エネルギー回生音ですね～！
これまた出来るだけブレーキ使いたくなってしまいます・・・

【ハンドリング】
程よい重さでしょう。
好感が持てました！

【動力性能】
動力性能は数値よりも高いと思います。
２．４リッター相等の走行ってのはかなり真に近いと思います！
ノーマル以外に３つの走行モードがあるので試して見ました。
皆様が書いていらっしゃる通り、一体いつエンジンが動き出したのか
さっぱりわかりませんでした。

【ＥＣＯモード】
動力性能と空調を制御して出力を抑えてます。
要は強制的に出足を鈍らせる、無理やりエコモードっすね
ただ、決して悪い意味では言っているのではありません！
僕は心の弱い人間なので、本気でエコランしたいなら
これぐらいは必要かな～っと思っている為です。

【ＰＷＲモード】
これは上手く作っているなーと関心しました。
とある浅さ目のアクセル開度から
エンジンを意図的に回してきます
よって発進から低速域でパワフルに感じるのです！

高速域になるとどっちみちエンジンも回るのですから
高速域では、当然ほとんど変わりません！

でも出足が本当に鋭くなるので、面白いと感じます

【ＥＶモード】
これは強制バッテリーのみ走行モードですね
僕がこれをポチッと押すと

「ピピピッ」って音とともに
「エネルギー不足」的な文字が出ました。

よって残念ながらこのモードは経験出来ませんでしたが

そう・・・
こやつの真価はネクストの次世代・・・
リチウム電池＆プラグインハイブリッドだと想像します！！
そこからは素晴らしい価値を発揮すると感じました。

今回のプリウスでは、バッテリー満タンで２キロが限界っぽいのです。
２００９年５月現在
このＥＶモードはおまけに近いでしょう。
しかし技術の進化により、バッテリーのみの走行距離は
１０キロ、２０キロ、５０キロと必ず伸びていくと思います・・・


たぶん・・・

妻「あんび君、忘れずに私の車を充電しておいてね！
　　充電忘れたら、ガソリン使っちゃうんだから罰金やからね！！！」

僕「Σ（'◇'*）エェッ!?」

ってな理不尽な未来も我が家には必ず訪れて来るでしょう。

ガソリン代は使いませんが、電気代を使うのでお財布には言う程
優しくないかもしれませんが
地球には優しくなるでしょう・・・

ただしソーラーパネルも技術の進歩が進んでおり
ソーラーパネルから自家発電用電源も取れます。
こうなるとマジで車の動力エネルギー代（←あえてこういう言い方をします）が
かからなくなるかもしれませんね



【その他】
ペラペラとオプションを見ていると

(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-
カードキーが！！！
２００６年にはＬＳ専用装備だったカードキーも
ここまで普及しましたか！！

しかし憂う事無かれ！
こうやって技術は進んで行くので納得です！
次のＬＳには切替式生体認証ぐらいつけてもらえますか！？

また後方視界ですが・・・

上記の部分は運転席のルームミラーからだと透けて見える様になっています！
もちろん２分割で見えるのですが・・・
後方視界確保の為の改善だそうです・・・

ここがもし見えないとなると・・・
後方視界の悪さはＬＳの比ではありません！
ナイス改善だと思いますよ

とりあえず御見積を取ってもらいました。
①レクサスに付いてる装備は付けて下さいっす
②目新しい装備もよろしくお願いしますっす
③メンテナンス系やコーティング系は全部つけて下さいっす
④ホイールとかエアロは一切いらないっす


営業殿「エアロやホイール無しで
　　　　こんな見積は、うちでは初めてです・・・」

頭金をこれぐらいにして、３年間の残価設定でお願いしますっす。

・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・

営業殿「申し訳ありません。この金額では残価設定不可能になってしまうので
　　　　頭金を抑えて頂いてよろしいでしょうか？」

３年後のリセールバリュー設定の破壊力も今なら桁違いです・・・
ただこれは諸刃の剣なのでご用心を・・・

【総論】
本当に１つ先の未来の扉を感じる事の出来る車だと思います。
そして凄く良く出来ている車だと思いました。
その上に有り得ないほどのバーゲンプライス！！

今から発注したら納車は１２月後々増産体制により納期は縮まっていく予定との事でした

敢えてエコ走行したくなる車を作る・・・
こういうアプローチもあるんだなーと素直に感心しました。

８万台、売れるのも至極納得です。

現在（現地時間４：３０、日本時間５月２４日１１：３０）・・・

＃１４　レクサス
　　　　ＬＦ－Ａ　　　　　　　総合　　３４位／１７０位
　　　　　　　　　　　　　　　クラス　　３位

＃１５　レクサス
　　　　ＬＦ－Ａ　　　　　　　総合　１４３位／１７０位
　　　　　　　　　　　　　　　クラス　　１０位

ちなみに

＃１２　コルベットＣ６　　　　総合　２２位／１７０位
　　　　　　　　　　　　　　　クラス　　１位
＃７　　アストンマーティン
　　　　Ｖ１２ヴァンテージ　　総合　３１位／１７０位
　　　　　　　　　　　　　　　クラス　　２位

最後まで何があるか分らないレースなので
一喜一憂など出来ないのですが・・・

普通だったらトップ争いは異国の車たちで
レクサスなんざ蚊帳の外であってもおかしくないはずですが・・・

レクサスがあのアストンマーティンやコルベットと
ガチンコで戦えている・・・
しかもそれらのデータの多くが
フィードバックされて市販される可能性のある車・・・
この事実だけでちょっと感動してしまいます（ノД｀、）



３０００万クラスなら、僕には完全に手が届かない存在です・・・
そしてスーパーカーの看板たてるには様々なモノが足りないと
言われまくるでしょう。
僕もそう思う観点はあります。

それでも、世界基準で速い存在・・・
その事実だけでも、引っさげてのデビューであって欲しいと思いますよ～

さ！
トイレ掃除と風呂掃除っと・・・

本日（2009年5月23日）の洗車グッズでのブログに対して
アドバイス頂きました皆様・・・
本当にありがとうございました！

皆様のアドバイスを多いに参考にさせて頂きまして上で
自分なりに考えて、洗車グッズを購入致しました！

本日の一日をブログにＵＰして見たいと思います！














まず・・・
妻「お部屋とお風呂とトイレの掃除・・・
　　それから洗濯物とお買物もお願いね！」

(´д｀メ)y－~~~


な～んて事を言ったかどうか、覚えておりませぬが・・・
既に心はここに在らず！！
うちの戦闘民族を羽田まで送り届けた後・・・

Ｓｐｅｅｄ＆Ａｃｔｉｏｎ！
（ただ暇なだけ(ノД｀・)゜・。）


速攻でスーパーオートバックスへＧＯ！！！

携帯片手にみんカラ見ながら彷徨いまして・・・


シュアラスターのカーシャンプーゲット！


ＳＯＦＴ９９のムートンゲット！！


シュアラスターのスポンジゲット！！！

セーム革・・・
無い！！！
水滴拭き取り様のセーム革が無い！！

とりあえずこれを発注！！！
今日は他ので代替です！！

そして・・・
レクサスへＧＯ！！！
名義変更が終了したので、カローラ・アクシオ君を
引き取りに行きます！

よーしコレで今日は初のボディ洗車（しかも夜間）に
挑戦だ～！！！
何だか初めて夜間にカブトムシを採りに行く様な気分に
なってきました！！！
ワクワクワクワク

おぉぉ！


お帰りアクシオ君！
今日は洗車してやるからな～（￣ε￣＠）

ＭｙＳＣ「あんび様！カローラもビッカビカにしておきましたので！」

(　゜д゜)・・・

僕「あ・・・ありがとうございます！！・・・」

初のボディ洗車チャレンジは
来週以降に持ち越しになりましたっす・・・

されど、レクサスの御持成には心の底より
感謝してございます。

皆様が愛用されているもしくはお勧めの洗車グッズを
教えて頂けたら幸いです！！

というのもカローラ・アクシオ君が我が家にきて２週間弱が立とうとしております。
さすがにアクシオ君の洗車はレクサスＤに頼らず
自分でやろうと決意しております！！

自分で買おうとオートバックスに行ったのですが
数が多すぎて、判断出来ず・・・
撤退して参りました（ノД｀、）

①ボディシャンプー
②ボディシャンプー用クロス（スポンジ）
③水拭きようクロス（スポンジ）

ぐらいが必需品なのかなーと思っているのですが・・・
②とか③はセーム革が良いのでしょうか？


ボディは白でございます！

ホイールとタイヤに関しては
ＬＳで使っているヤツを流用っす！

皆様のお勧めがあれば是非お願いします！

あまりにも不況過ぎるのか・・・


間違い郵便がやってきたので・・・

なりすまして！？！？
行って参りました！！！

青山！


真紅のヴェールに包まれた
ＮＥＷ　クアトロポルテ　スポーツ　ＧＴＳ


ビュッフェスタイルに紅いライトで
相変わらずスタイリッシュな会場だ事・・・
異国の方も多くいらっしゃいました


偶然見つけたマセラティショコラ？
崩される前の完全体をぱしゃりこ！！


クアトロポルテの歴史等々を紹介され・・・

そして・・・

アンヴェール・・・
ジャン！

細かい所を見て行きますと・・・

ブラックアウトされた目玉！！
レッドラインと並んで
現行マセラティのスポーツモデルの証ですね～！


グラントゥーリズモＳと同じエンジンに同じ４４０馬力
このエンジンも半年たつし
２車種目なんでそろそろ大丈夫っすかね？


洗うのにかなりガッツが必要だと感じるホイールとキャリパー・・・
実際見て、やはり相当なガッツが必要と感じました（´д`；）


そして相変わらず物怖じせず乗り込む妻・・・
曰く
妻「やっぱりグリップの親指の部分がフィットする様に窪んでいるのが良いね！
　　パドルシフトもこのぐらいでかくないとね！！」


本当に最近、イッチョ前の口をきくようになりました（´д`；）


最後に並べてぱしゃりこ！
良くも悪くもＬＳがごつく見えますね（´д`；）

さてここからは４シーターの車に限定すれば、レクサスと並び
マセラティが大好きな僕のおたく的見解です

スカイフックを採用しなかったこのモデルには
是非、乗って見たいと考えています。
個人的にスカイフックサスはかなり出来が良いと思っていたので
これとあえて決別した乗り味は感じてみたいです！

スポーツモードでどれ程性格を変えてるのか・・・
グラントゥーリズモＳと同じ位、がっつり性格を
変えてくるなら、それはそれは楽しいセダンでしょうね
絶対的な速さなら
フラスパやＳ６５のが数段上手だと思うのですが
あの回るエンジンや聞かせるブリッピング等々・・・
俗に言う、官能性はやはり強力な魅力だと思います。

あの咆哮はね・・・
本当に惚れてます

（営業さん曰く、ほんの少し大人し目の味付けにしてあるみたいですが）

金額が1695なので、乗り出しで1950の±って所でしょうか？
魅力的な１台だと思います！！

もうちょっと待ってろ！！

ただし・・・
ポルシェ　パナメーラ
アストンマーティン　ラピード

強力な２ブランドの４ドアもアンヴェールの時が迫ってますよ～