あんび@2007のブログ一覧

新型プリウスも街でよく見かける様になりました！

レクサスＤもＨＳ２５０ｈを見たり乗ったりする方達で
若干賑わっておりますね！
試乗車もよく見かけますね～！！
そろそろＨＳ２５０ｈの納車第一陣も終わる頃でしょうか？

そして2009年7月現在・・・
新型プリウスはプレミアが付いてますね！
色とバージョンによっては
買値よりも高く売れる　みたいです！！

こうやって少しずつ時代はハイブリッドに・・・
そしてＥＶに寄っていく気がしますね＾－＾

後・・・
ＩＳ－Ｆがパトカーになってましたね！
税金の無駄遣いとかって書かれてますが・・・

当然あれって
メーカー寄贈ですよね？
もしくは一応の為、売値の９５％引きとか・・・

宣伝の他に、ご当地での
様々な因果関係や・・・
色々な融通
を考えたらメーカーからすれば安いものでは？？？

とかって思ってました～＾－＾
違うんでしょうか～

ＶＷシロッコ

この車の正体を知りにＶＷへＧＯ！

この車は僕にとって謎めいてました！
何故なら・・・

シロッコ１４００ｃｃ（ＤＳＧ７速、ツインチャージャー）で￥３，９２０，０００
シロッコ２０００ｃｃ（ＤＳＧ６速、シングルチャージャー）で￥４，４７０，０００

ちなみにゴルフＲ３２、３２００ｃｃ（ＤＳＧ６速）で￥４，６２３，０００

こりゃあ、相対的に高い～

そう感じておりました！！
しかしどこにお金をかけているのか！？
それが知りたくて乗って来ました！


ＶＷでは珍しいと思われる意地悪顔！！

ホイールデカいんですよ！！
これが１８インチ！
オプションで１９インチもあります！！
相当、足回りに自信あるんでしょうか・・・

おけつもプリっとしてます！


ハンドルは親指のひっかける所が窪んでいて
なかなかやる気なハンドルでした！！

室内のボタンやシートのステッチは
やはりアウディとそっくりでした！

シートはなかなかにバケッティで
スポーツ志向である事が伺えましたよ～！

２ドア４シーターですが
後ろの居住性はヘッドクリアランス、膝下ともに
有りました！

運転は楽しいんですよね
と申しますと、スーパーチャージャーのおかげで
1700rpmから28.0kgmのトルクを引っ張って来るのです！
よって街乗りでも楽しい加速感が味わえます！

停車時から加速する時にギアを落としてガツンとベタ踏みしたら・・・
針が6800rpmぐらいまで触れました・・・
実際はそこまで回ってないかもしれませんが
間違いなく針はそこを指しました・・・
（同乗の営業さんも見てました！）

排気音も野太くレーシーにグォングォン言ってます！


しかし！！！
車が趣味になって２年の男、あんび・・・

(-_☆)キュピピーン

と来ました！！！
これこそＲモデル（ＶＷのスポーツモデル）が存在してくるはずだと・・・

僕「でもこれ、Ｒモデルが絶対出ますよね？
　　いつですか？」

営業さん「うぅぅっ・・・
　　　　　実は2009年9月のフランクフルトでデビュー予定です
　　　　　ただ日本に入ってくるかは未定と聞いています」

勝手に妄想して見ました・・・
フロントはレッドラインをふんだんに使い・・・
リアは左右４本出し・・・
もしくはポルシェから早速ぱくって？
ケイマン張りに中央１本出し

ここでさらに個人的チューンとして
粘り足のサス（ＫＷとか？）に変更して
良い感じにローダウン！
ＢＢＳホイールでさらにスポーティーに！！！
（１９インチＲＥ－Ｖ！！）
ウェッターアウワーのＣＰＵチューン
最後にブレンボのブレーキ！！
Ｆ：６ポッド３７０
Ｒ：４ポッド３５０

なーんて如何でしょうか？

完全に病気ですね（´д`；）

閑話休題・・・

アウディで言うなら、Ａ３の２ドア版と言ったイメージでしょうか！

もうちょっと走行性能において、差別化をすると良いかな～と感じました
専用のサスペンションを使っているとか、ＡＷＤだとか・・・

でも、シロッコさんの謎が解けて
すっきりした一日でした！

さて新車にてＬＳ４６０が納車されてから
２年が経過致しました・・・
その間にＭｙＤ、ＭｙＳＣとの信頼関係たるや・・・


誰かさんのお陰で・・・
我が家にはＬＳの鍵が４つあります・・・
そのうちの鍵の1つは
ＭｙＤに預けてあります！

よって定期メンテナンス等などは、日程だけ決めたらＭｙＳＣが取りに来て
持って行き、作業を実施して、また元の場所に戻されています！

遠出をする週なども、簡易な点検だけをお願いしており
さらにお盆やＧ．Ｗなど大型連休の前にはＭｙＳＣ自ら・・・

　ＭｙＳＣ「あんび様、大型連休はＬＳで遠出されますか？
　　　　　　もしされるのなら、お車を見ておきますよ？」

と申し出てくれますヽ(゜∀゜ )ノ
便利＆有り難いこの上無いです。

定期点検以外で車を見て貰った時は必ず差入れをして、
僕と妻も感謝の心を忘れない様にしております。

確かに購入する前に、上記の様な対応もすると
ＳＣからお伺いしていましたが
それは決して
美辞麗句では無く
真心から言葉だったんだな～と、実感しております。

勝手に乗るなどの万が一のリスクに対しては
チェック機能が働く事をレクサスオーナーさんは
ご存知だと思いますのでここでは語りません・・・


実は他にもＭｙＳＣに鍵を預けているオーナーさんが数名いるそうです。
それだけの信頼に足る方なのだと思います。

先週末にＬＳの２年点検を受けて参りました！


別途有料にて

Mobil 1の0w-20

を入れてもらいました。
どこまで違うかは分らないのですが
可能な限り良い物を入れてあげたいので
このオイルを入れる事にしました！

後、フロントのガラスコーティングも追加で実施しましたっす。
直後雨が降ったのですが・・・
普通に走行していても、
水がフロントガラスを逆走してました！


ブレーキパッドの残り・・・

フロント0.9ｍｍ
リア　　1.0ｍｍ

何度、測ってもこれだけ残っていたみたいです。
ほとんど高速道路しか使っていない為、
ブレーキ踏む回数が少ない
のかもしれませんですね＾－＾

他に悪い所は一切無かったようなので安心でございます。
やはり信頼性は高いと感じます！
車のメンテナンスに対して余りにも経験の無い我が家には
ディーラーのサービスは有り難い限りです（￣ε￣＠）

自賛で非常に申し訳ないのですが
備忘録としても書かせて下さい。

改めて振り返ると正直、良い車だな～と思っています。

Ｆセグメント４ドアとして見た場合、
世界基準でも、走行性能と官能性以外は
相当高いところに位置すると思ってます。
（走行性能と官能性は社外品で
思うが侭にカバーです(*^ー゜)v）

５ｍを超える巨体が伸びやかに
走行する姿は美しいと思っております

今暫く・・・
僕と妻に・・・

優雅なる一時を・・・

と願う今日この頃でございました＾－＾

本日の朝は次世代のスルガマフラーに磨きをかける為
僕なりに走り込みつつも・・・

いつもの場所でホイール磨きに精を出していますと・・・

謎の声「誰に断ってここでホイール磨いとんじゃい（メ▼ェ▼｀)y-~~~」

僕「Σ（'◇'*）エェッ!?」

謎の声「最初からこの場所を使っていたレクサスは俺だ！
　　　　だからは貴様のレクサスだけは別料金じゃい」

僕「ゆ・・・許して下さいです(ノД｀・)゜・。」

なーんて大人の世界のルールのやりとりが
有ったやら無かったやら・・・


先生！！
近いとはお伺いしていましたが
ドンピシャ過ぎてびっくりしました！！！

このブログは一部フィクションです・・・