あんび@2007のブログ一覧

僕は初めて見ました

既に走ってたんですね～
燃費の良さを活かして、経費節約、利益拡大になるのでしょうか

これからも増えそうですね～

土曜日に近所のＰＣにて・・・
展示車のパナメーラさんを見に行きました！
専用プレゼンテーションルームを用意したらしく・・・

恥ずかしながら入場第１号でして・・・
現実的に４Ｓの御見積を頂きました



椅子の革にもきっちり入ってました・・・

選んだオプションは・・・

①サンルーフ
②プライバシーガラス（防音無し）
③スポーツエグゾーストシステム
④スポーツクロノ
⑤ＰＤＣＣ
⑥リア電動ロールアップシェード
⑦コンフォートメモリー
⑧カーボンインテリア
⑨フロアマット
⑩クルーズコントロール

オプション代金合計　約￥2,700,000

ポルシェ・オプション商法ここに炸裂！！
ただ、③・④・⑤で全体金額の半分近く占めてます・・・

アダプティブスポーツシートを選択すると・・・
４席全てがそれに変わってしまうみたいなのです。
ドライバーズシートはナイスな感じなのですが
やはり他の席（特に後席）がバケッティ・・・
ちょっと窮屈ですし、ＧＴカーとして背反し過ぎると感じたので
ここはパスしました。

大型リアセンターコンソールを選択すると・・・
必殺の「強制併せ技オプション」が発動して
最大で￥1,146,000の上乗せが確定・・・
これは厳しい・・・
これはパスと言うより、不可能(ノД｀・)゜・。

はてさて・・・
音にほんのりですが、拘りを持つ僕ですので
パナメーラ４Ｓにスポツーエグゾーストを装備した展示車の
エンジンかけさせてもらいました＆カラ吹かしさせて頂きました！！

マフラーの絵のついたボタンをポチッと押して・・・

グォン！！
グォオン！！！

っと
やや低音でキレがあります。
乾いた良い音してました！
特に印象に残ったのがキレでしょうか。
ポルシェの公式で聞ける音と全く同じでした。

マイナー前のクアトロポルテ　スポーツＧＴＳにちょいと低めな音ってのが
近いなと感じました・・・
この感想の精度は高いと思います。

これは音に拘る方は装着必須でしょうねヽ(゜∀゜ )ノ
コンピューター制御で回転数と速度に合わせて
フラップを開閉したりしてるみたいなので
最初に着けておかないと、更にお金がかかるみたいです。

走行させた時にもう一度聞いてみたいですね＾－＾

何度か書いているかもしれませんが、
特にこの車においては、その真価は走らせてみないと分らないと感じております。
走りにおいて、コーナリングやストッピングなど
今までのＥ，Ｆセグメントの４ドアには無かった楽しさを持って来たら・・・
凄く魅力のある車かもです！

ポルシェはカイエンに続き
新たな顧客の獲得に
成功するかもですね～


こんなのも貰いましたっす。

上記オプションに諸費用を込み込み1780ぐらいでした

秋の全国交通安全月間と言う名の狩り月間・・・
皆様、お気をつけていらっしゃいますでしょうか？
僕もものすごく気を付けております。

４０の道を４０で走ると凄くＫＹになる道路ってありませんか？
しかし、そういう所にこそ
狩人は待ち受けていると感じます・・・

昨日、アクシオ君で走ってました・・・
まさに上記の様な道路です。
後ろに黒の○ルファードさんがおりました。
明らかに僕の車速に焦れております・・・
バリバリ煽られました(ノД｀・)゜・。

顔面がデカくて
もの凄い迫力ですヽ(゜∀゜ )ノ

しかし、現在「狩り月間」
僕は４０を守って走り続けました・・・
自分で言うのも何ですが、明らかに遅いです・・・
我ながら流れを完全にぶち壊しています・・・
でも鉄の意志をもって法定速度遵守です！

対向車が居ない所で、ア○ファードさんに
思いっきりブチ抜かれました
抜き去る時に助手席の女性が凄い顔で僕を睨んでおりました
「ちんたら走るな、このボケが」

ってな感じでした・・・
僕の前はガラガラだったので・・・
凄い加速と共に去ろうとしておりました

すると・・・

もうお分かりでしょうが・・・

赤いハタ持ったハンターが出てきて
横道に誘導されて行きました・・・
ここは狩り場には持って来いな場所だな～と思いました。






スピードは何とかなるのですが、一番ヤバイと感じているのは
一時停止です。
これはうっかり見落とす時があっても、この月間は絶対許してくれません。
まるでノルマでも課せられているみたいですヽ(゜∀。)ノ

ちょっと記憶が曖昧で申し訳ありません。
首都高３号線の真下にあたる下道で
左からの合流で一時停止の所がありませんか？
ヒルズに行く時に通る所なのですが・・・

そこを信号待ちしていると・・・
白黒ハンターカーが
不思議な所で停止しました

「はて？不思議な所で止まるな～」

と不思議に思っていたら

合流からの車を・・・
一撃捕縛！！！

あれは鬼だと思いました

皆様もお気をつけて下さい

あんび家のアクシオ君も・・・

７７７７のキリ番ゲットしました～
我が家に来てから約２０００ｋｍ走ってくれました＾－＾
約５ヶ月で２０００ｋｍなのでもうちょっと乗っても良いかな～と
思う今日この頃ですが・・・

走行距離以上に、とんでもなく大活躍してくれております！
妻の通勤＆買物は相当お気楽になったみたいです！
気を使わずに狭い道もラクラクだそうです＾－＾

僕も週末の近所の買物にはアクシオ君で出撃しております＾－＾

更に妻が週末も仕事の時にはＬＳも一緒にいなくなっており
僕は家でドンヨリとしながらゲームをしたりしていたのですが
今では、いつでも一緒です

父もＢＢＳを履いていた事を知ったら
アクシオ君もＢＢＳ＆ローダウンしてあげよう
っていう案も出たりしてます！

時々、ワケわからん車に異様に煽られたりしますが
華麗にスルーです(*^ー゜)v

やはり1台が信頼性高いと、
もう1台の車はぶっちゃけ多少、実用性が無くてもＯＫな気がします

よって・・・

来るべき時に即決が可能な様に・・・

社会勉強も・・・
しているのですが・・・

踏み切れない・・・
(´-`).｡ｏO（イタリアが来たら、さらに下がるかな～）

という妄想最高っすヽ(゜∀。)ノ

フランクフルトにおけるあんび家の目玉の１つ・・・




マセラティ　グランカブリオ
ベースはマセラティグラントゥーリズモＳ（ＡＴ）と思います
ホイールの形状、マフラーのエンドから間違いないなさそうです。
「９割がたソフトトップで出てくる」とお伺いしていたので
ソフトトップについては違和感無しでした！


クローズ時にエクステリアが破綻する車があります・・・
グランカブリオは・・・
実車を見てみない事には何ともわかりませんですね。
直感でビビビッと来たら
それはあばたもえくぼ状態ですからヽ(゜∀。)ノ

後席のヘッドクリアランスは確保されているかもです。

さらにＢピラーレスですね～
これはメルセデスの新型Ｅクーペと同様です。
後席からも開放感を与えてくれると思われます。
後部スピーカーの大きさ、多さを見ると相当後部座席も
常時、乗れます的なアピールをしている気がします。

しかし、いつも書いているのですが
公開モデルが若干地味なので・・・


公開されているコンフィグレーターで作ってみました！！
エキゾティックなグランカブリオさんを！！



エクステリアがビアンコの・・・

幌はボルドー
ちょっとソフトトップのカラーの選択肢が少なく見えますが
ここは営業さんに聞いて見る事に・・・


インテリアはロッソ＆ステッチはビアンコ・・・
さらにステアリングは毒々しく
ピアノブラック＆ロッソレザー

ま・・・まぁ、よくある配色とも言わなくも無いのですが・・・
妄想最高っす！！！