まっしー@1380のブログ一覧

先週の今日を振り返り、

なかなか妄想してたような結果が出ず(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝでした。

もう勢いに任せて自爆したようなもんです(爆


タイムという結果だけ見てしまうと前回の3月とほぼ変わらず。

走りの方も、自分で車載を見直してみて感じたのですが、なにより運転が雑。
アクセルワークからシフトチェンジ、ブレーキングにステアリング操作まで、つまり全部か(汗

実際走ってるときもシフトが雑で、いつの間にかシフトロックからのドリフトになっちゃってるし。

ブレーキも効きは申し分ないけど、十分過ぎるがためにちょっと踏む力にムラが出ると姿勢が崩れてしまう。日光だと特に１コーナーでその姿はバレバレです。

コーナー抜けるくらいからの車の姿勢も落ち着かず、早めにアクセル入れたいけど入れられないこのもどかしさ。


車の成長に自分がついていけてないという、なんともやり切れない気持ちがさらに悔しさを後押ししてしまいます。

今の車でまた一から勉強しないと駄目ということが今回の走行会でわかりました。


素手は危険です。汗ですっぽ抜けそうになります(爆


っと、暗い話はここまでにしておいて、

写真は久々に定峰峠行ってきたものです。

今回は車ではなくチャリで。

山の夜ドラで定番だったルートを実際チャリで行ってみると普段目にできなかった（ゆっくり眺められなかった）景色が楽しめました。

昼間だったということもありますが、バイクとチャリが多い多い。

まともに峠をチャリで走ったことがあまりなかったので登りはバテバテでしたが、下りはがんばって登った分最高に気持ちよかった。MAX50kくらい出て怖かったけどｗ

そのまま懐かしの２９９通って帰ると、ざっと110kの距離。

暖かくなってきたこともあり、ちょくちょく乗っているせいか前と比べたらだいぶ余裕が持てるようになってきたかも＾＾

今回もこの時期にエビスへ。
もうお決まりコースとなりつつある東北遠征。
もちろんALL下道＆車中泊ｗ
・・・高速の東北復興支援的な無料措置も終わっちゃったし（本音
でも下道なら行くまでの道中も楽しむことができるし、今回は釣り要素も加わってこれからは釣竿も持参していくことになりそうです♪

そんなこんなで、この3日間を振り替えってみることに。

初日は移動日＆ナイトオフ。
夕方釣りしてぼちぼち集合場所に向かう途中、あてにしてた道がまさかの夜間封鎖という(汗
しょうがないので無駄に遠回りな迂回ルートを快速巡航。

遅刻しつつも山形組ｗと4台でオフ。
残念ながら酔いどれっちは仕事の都合で今日しか会うタイミングがなかったので、飯食って温泉入って写真撮影してと、短いなりに内容の濃いー時間を過ごせました。


中日はエビスサーキットでドリフト練習。
今回はかめッピも参戦してくれたので一緒にエビスへ向かい、現地で友人と合流。
とある事情で空きホイールを確保すべく即行で１セット消費。その後もう１セット投入するも即行で一部剥がれてしまいちょい休憩。
合間合間にタイヤ交換したり、かめッピ号のメンテをしつつ横乗りしたりドリしたり。
ラストは北コースで3速使えるようになったので自分は腹八分目です(´∀｀)

にしても今回は異様に他国の方が多く見えてました。
特にくるくるランドでは英語が得意な友人のおかげかいつの間にか交流会が始まってたしｗ
・・・私は英語ダメダメなので訳してもらって’なるほどー’と相槌を打つくらい(悲
北コースでも１コーナーで常にスタンばってるカメラマンと思しき人物に何故か撮られまくる始末ｗ

でも今回も皆無事走り終えてなりよりでした。その後は市街に下りて飯食って温泉入って就寝。


最終日は山形組＆宮城組とのオフ。
まずは早起きして朝間詰め。ヤマメが釣れましたが残念ながら食べる手段がないのでそのままお帰りしていただきました。
集合場所に集まって、お初のＦＤ乗りの方達を交えていろいろ駄弁ってたら献血のお姉さん、ではなくおっちゃんにナンパされ血を抜かれることにｗ
ちょうど自分たちの真正面に献血バスを止められたおかげか、はなから目をつけられてしまったようで（汗

その後は無料開放されている磐梯吾妻スカイラインへ皆でランデブー♪
あいにくの雨でなおかつ濃霧という最悪のコンディションでしたが要所要所では雨も止んでいたこともあり無事楽しい時間を過ごすことが出来ました。

道の駅で解散した後は私らはひたすら４号線で南下。
下道コースでは最短ルートな４号もただひたすら走るだけの単調な道なので辛い。
さらに帰路の終盤に差し掛かってくると眠気も最高潮に。
毎回帰りに感じるこの辛さ。そろそろ他のプランを考えなければ・・・。
・・・年も重ねてるせいか仮眠も挟まないと駄目な体に(爆


とまぁ、今回も収穫ありつつ無事に帰って来ることが出来たので良かったなーと。
疲れたけどリフレッシュできたＧＷになりました。

画像は特に関係ありませんｗ（たしか昨年の9月、とかだったような）

この時期は気にしないで全周全開で行けるのが良いですよねー。

ただ、人間はバテますがｗ




PC替えて動画編集が各段に速くなったおかげで、動画のアップもだいぶ楽になりました♪

またローター駄目にするとこだった(滝汗


25日は日光サーキットへ。

しばらくグリップをご無沙汰してたせいか、ラインやブレーキのタイミングとかすっかり忘れてしまった。

全開で攻めようにも操作が雑ですぐリアが出てしまうし、かといって押さえ込もうと守りに入ると遅れ気味に。

車をいかに速く走らせるか、の難しさを久々に味わった感じがしました。


それにしても前にグリップで走ってたときの感覚がいまいち思い出せない・・・。

走り終わって見ると、結果とは別に何か腑に落ちない気分。




んで、当日は帰って車を戻す体力は残っていなかったので、今日戻し作業。

そこで写真の様なものを見つけてしまったわけです。

タイヤ交換はもちろんだけど、一通り点検しようとした矢先内側のパッドが終了なことに気づくｗ

それも外側はまだまだ残っているという・・・。

片減りはタイヤだけにしてほしいです。まったくｗ(｀ω´)

予備として残していた、これも終わりかけのパッドですがまだ2mmありますしｗ

とりあえず付けとこー的な感じで終わる、ハズでした。続きは整備手帳。


あとは、腹下（フロントパイプ）打ったときに、耐熱布が切れてしまっていたので補修。



走る前の点検も大事ですが、走った後の確認も大切だということがよーくわかりました。

先週末に走り初めで本庄いてきましたー♪

今回、自分含めて５台で参加。
横に乗りつつ乗られつつ繰り返し、インターバルがとても短く感じられて退屈しなかったｗ


前回からたった２ヶ月しか経ってなかったのにもかかわらず、１ヒート目はきっかけやタイミングを忘れてまともにドリフト出来ない(汗

その後は徐々に慣れつつ２速固定でしばらく走り回って、

前回全然上手くいかなかった３速にも挑戦するも、出来ない・・・

横乗りさせてもらって３速投入のお勉強。


φ(ﾟﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…


再チャレンジしまくるも、３速には一向に入らず・・・

１と３の間に引っかかるわ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

入ったと思ったら５だったり(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

はたまた１に入ってレブったり(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

やっと入ったと思ったら煽るの忘れて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

偶然上手くいったと思ったらケツの出方に驚いてスピン(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


なんとも非常に残念な結果でした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾎﾞｰﾝ



自分で書きながらも(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ うぜぇｗ


今年入って早くも３速の壁にぶち当たるも、やっぱりドリフト楽しいです♪

今年の目標：脱２速！に決定ですｗ


そして久しぶりに動画でもUPしてみます。



中州で３速チャレンジしてるようですが、全滅です(爆

いっくんさんとろれぞーさんへ。一瞬ながらも映ってましたょｗ
→3:55



参加された皆さん、ありがとうございました。＆お疲れさまでした！