まっしー@1380のブログ一覧

いつの間にか3月の折り返し地点に到達しちゃいましたね。
車はスタッドレス＆エアロレスの冬仕様のまま放置で車ネタ無く(汗

雪どころの話では無いですね。花粉が・・・(　>д<)､;'.


さて、今日はまたっちと一緒に本庄サーキットのTK練習会へ！

私は履いたままのスタッドレスでドリフト～♪ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ



なんて勿体無いことは出来ません！

そうです私はただの見物客です(笑

その一方でまたっちは惜しげもなくスタッドレスを煙にしてましたが(・д・)ｼﾞｰｯ



てかTK練習会ってどんなものかと思ってましたが、恐ろしく走れますね(； ･`д･´)…ｺﾞｸﾘ

タイヤとガソリンと人間が持たない気がします(；・∀・)ﾊｯ

50分6ﾋｰﾄとか、鬼です(´Д`；)ｱｩ

平日開催のせいか余裕で定員割れしてるものだから走り放題とはこのことｗ

尽きるまで走れば軽く走行会2回分は楽勝ですね。


・・・ただただ見ているしかない私は蛇の半殺し状態ですね(涙目




そんな中シャカリキに走っていたまたっちはというと・・・



詳しくはまたっちブログへｗ

ただひとつ言えることは、今日のまたっちの伸びが恐ろしく速かったのは確かです(汗


なので次回は私が参加してみようかと((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

新品タイヤ積めるだけ、携行缶、おやつ持参でｗ




そして話かわってあさって日曜日は日光行って来ます！

既に準備万端のやる気マソマソです！

ヘルメットよし！グローブよし！ツナギよし！


おやつよーし！(ぇ




・・・そうです私はただの見物客です(爆

久々のボードネタ。


今日は前回のボードで惜しみなくｗぶっ壊れてくれたビンディングの後継ぎのためにお買い物～♪



せっかく最新モデルを買うのだからと、事前にどんなものがあるのか、今のスタイルに合うものはどれかをチェックしておいて、

一発目の店で早くもビンゴ！


サイズ、フィッティング共にバッチシで、板への取り付けも問題ナッシング。

と、いうことで即お買い上げー(*´∀｀*)

でもでも、確認してみたら在庫無しの展示品とのこと。

もちろん時期ズレ値下げ価格からさらに値下げさせるｗ


最初、通販で安く買おうか迷ってましたが、結局さほど変わらないくらいに☆


あっさり手に入ってしまったので、早速板に取り付けて調整。

これでしばらくは心置きなく楽しめそうです♪



今回購入したもの
・BURTON MISSION Re:Flex
　軽量、フレックス硬め、ハイバック高め、板との互換性有り（4×4、3D、channel対応)

ちなみに板は先輩のお下がり
・BURTON Balance 152.5 Terjeモデル 年式不明　フレックスは硬め

自分の今のスタイルとしてはフリーライドメインで、グラトリ・キッカーもちょいちょいという感じ。

色々あってしばし間が空いてしまいましたが、とりあえず先週末のＴＣ２０００レポでも。


前回の筑波では走りこそは楽しめたもののいまいち納得の結果を出せなかったこともあり、今回は少し車の方も弄ってみての挑戦。

整備手帳やらブログにも載せていましたが、リアのヘルパー導入と、アライメント再調整を実施。

どのくらい動きを感じ取れるか少々不安もありましたが効果の程は・・・




こんな自分でも違いを体感！ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

以前の走りからここをもう少し・・・とかあそこでもっと早く・・・とか、自分でもよくわからない表現を聞いて調整していただいた車屋さんに感謝です☆

ヘルパー、アライメント単独での効果を見出すことが出来るほど自分の神経は研ぎ澄まされていないですが、互いの効果が相まって今の動きとなっているのだと感じてます。

また今までより走り易く？というか車をより扱い易くなったおかげか、以前にも増して車の動きというものがだんだん感じ取れてくるような気が！

荷重を掛ける、荷重を残す、荷重が抜ける・・・、車の世界で良く聞くこの荷重という言葉の意味を、改めて深く考えさせられました。

これらをどう上手く表現したら良いのかがわかるまでには、まだまだ時間は掛かりそうですが(汗


車や自分自身のこと以外でも、今回は得られたことがとても多かったです。

車屋さんや先輩方に色々相談したりアドバイスもらったり、運よく先輩と同じ走行枠で走れたことでラインの取り方を見習えたり、追っかけて行くことで自然とタイムアップ出来ちゃったりｗ

そんなこんなで色々得るものが多かったこともあり、走り終わった後はあそこダメだった、こう走ればもっとイケた等々、・・・反省すべき点がたくさん(汗



まだまだ納得行く走りが出来るまでの道のりは果てしないです(；´∀｀)

でもそれだけ頑張れるところがたくさんあると、益々走ることが楽しく感じてきてしょうがないｗ


んなもんだから今は車を弄って速くするよりも、車を速く走らせられるように自分を弄る必要があるみたいです(爆

それよか、一回走っただけでオイル１Ｌ弱減るとか、車がだんだん悲鳴を上げてきているような・・・

＞破ってみせます労基法

この風刺画といい、このキャッチフレーズ的な言葉が思わずツボにｗ


いったいどれくらいの人達がこの言葉を背負って働いているのだろう(￣w￣)ﾝｰ

もちろん、不本意なことであるのは承知の上で・・・


っと、戯言は置いといて、⊃・ω・）⊃■

2月10日は今年初グリップでTC2000に行く予定。

それに向けて、リアにヘルパー入れて、アライメントを取り直してもらいました。

自分の走り方にもよりますが、前回と比べどのくらい動きに変化が感じられるのか楽しみです♪


走行会の支度も済ませたし、準備完了ー。

明日から10日までは仕事・出張・ボード旅行ｗと間髪入れずに予定が詰まってしまったので体調崩さないように気をつけないと(汗

オーバーホールといっても主要部はまったくの手付かずですが(爆


今回リアにヘルパースプリングを入れるのに一度車高調を外したので、せっかく苦労して外したのだからこの際お掃除することに。

んで、リアだけやってフロントはやらないってのもなんだかかわいそうな気もするのでフロントもお掃除。


G-MASTER付けてからまだ一年も経ってませんが、やっぱり足回りって汚れますね。

早くもネジには錆が・・・(汗


あと、特にブーツとかゴムパーツに関しては、前使ってた車高調のがボロボロで意味をなさなくなっていた記憶もあり、今回はしっかり保湿させときました+（0ﾟ・∀・） +


たまにはこうやってバラして掃除ってのも気持ちが良いものですね♪

今の車高調ちゃんにはしっかり頑張って貰わないと(´∀｀)



なんせこの時期は塩カルとの戦いですからｗ