terako!のブログ一覧

お疲れ様です。
お久しぶりです。
今回　Jスタイル２　FF ターボの
バッテリー交換しました。

と、言うのも先日オイル交換で。。
某大手カー用品店でバッテリーが
弱ってますよで、少し考えます。。
アイドリングストップ用２～３万げ

半年前位。
地図更新中１時間位かかるのでとかで
時間潰しで運転中エンジンがストップ💦
かなり焦って何とか更新に成功。
アイドリングストップいちいちエンジン
止まるし要らないと思ってました。。。
対策はしてたんですが、手探りで
ＯＦＦ出来るように。。。





出来るだけバッテリー負荷が掛からない
ようにしてたんですが、寿命？
エンジン始動時きゅるくるきゅる３回ほど。



交換中の画像撮るの忘れてました。
メモリーキーパーはバックアップ
とらないと電装品が初期化とか聞いたんで。
１０ｍｍのソケットレンチとゴム手袋準備









カーナビとかの電装品はデーター消えずOK

本題ですが走行距離約２万で交換。



製造年月日？かな。





異常なし。ただ・・・・・
ハスラーMR52S カオスバッテリー
適応しません？？？？？
ヤフーショッピングではOK
楽天でもOK　Amazonだめ？
同じ物だとおもいます。
Amazonで。。。。。。。。
ポイントあったんで１万で購入
詳しい方コメントお願いします。
いけると思いますが。





新車時付いていたGSユアサバッテリーです。
性能不明・・・２～３年で交換？
乗り方によると思いますが・・・・



関係ないですがスピートメーター横のおまけの
タコメーター回転数がよくわからん。。。



レーザー探知機で確認してます。
ターボ君３０００回転で発揮みたい。





熊本ラーメン食べて帰って来ました。
往復１２０キロぐらい。
バッテリー帰ってきて目視ですが。
異常無いようですが。



これからも元気で走ってね。祈るです。
不定期になりますが、ブログの投稿してますので、
また、ネタができたらよろしくお願いいたします。