レクサスGS450hからの乗り換え。 3.5ハイブリッドはこれで3台目です。 今回はマルチステージハイブリッドなので、阪神高速ならEVのみでの走行が可能になっています。 マイカーの特徴は、ジャパンカラー紅です。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月03日
事故で売却したクラウンハイブリッドからの乗り換えです。 エンジンがダウンサイジングしている時代ですが、時代遅れな3.5リッターハイブリッドの加速は強烈で、パワーに不満はありません。 クラウンハイブリッドと同型エンジンですが、燃費は大幅に向上されており、リッター16くらい走りますので、加速を多用しな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月08日
モデリスタフルエアロの86GT 改造はフロントリア共にクスコ製補強 補強の効果がとても体感できました。 A型末期なので、テールランプ等は対策品となっており、トラブルはありませんでした。 自爆事故でフロントタイヤまで壊してしまいまして、事故車現状で売却しました。 2014年11月当時でたしか100 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月13日
D型GTリミテッドの内装タンカラー。 A型と比べ、ノーマル車の時点でドライブ程度の走りですと、乗り心地と安定性が明らかに違います。 全然乗り心地いいです。 なので今回補強しているところは、フロントのみをクスコパーツで補強してます。 車パーツ屋の話によると、足廻りも乗り心地重視になっているとの事な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月06日
クラウンハイブリッドG 大宮ナンバーだけど、使用本拠は神戸。 ハイブリッドということで気になる燃費ですが、私の最高はリッター16キロです。 走行条件は、走行距離のほとんどが高速道路で、時速80~100で走行です。 参考としてここに記している燃費は55リッター以上ガソリンを使った時の給油後平均燃費 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月06日