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運転席のスカットプレート?からチラッと錆が見えていたのが気になっていたので思い切ってめくってみました。



凄い有様でした・・・・・・。

しかもなんだか湿っぽいのです。穴が開いてどこかから水が浸入しているのでしょう。

カメラの時間で17:50分・・できる所までとりあえず削ろうと思い削りました。



錆びはすべてと言っていいほどシーラーの下から来ています。
これは構造上の欠陥といっていいのではないでしょうか?

カメラの時間で18:24分まで削っても全く進んだ気がしません。







これがもしもレストアであれば、一度完全に切り取ってつなぎ目を作り直さないと根本的な解決にはならないんでしょうね・・・

死ぬまでにな旧車をレストアしたいという夢はありますが、スペース的に無理です。

取りあえず車体底から裏は確認してないので何とも言えないですが、可能であれば裏も削れるだけ削って、水性の錆転換剤でちょっとでも浸透させるようにしたのちに、油性の錆転換で蓋かな・・・。

亜鉛を結構購入したからこのレベルの錆にどの程度効果があるかも実験してみようと思います。