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イイね!
2018年03月10日

今さらながら08Rと71R

今さらながら08Rと71R ラヂアルタイヤの私。
昨年はRE71R
今年はAD08R

この違いをちょいと。あくまでワタシメのようなド素人の感覚ですから悪しからずです。
タイヤの溝がしっかりある状態のお話。


オートポリスの1コーナー。
100m看板手前付近でブレーキをフンガーッって踏んだ時、AD08RはABSがちらほら顔を出します。

タイヤが温まった3、4周回あたりから前足、後ろ足が「おっとっと」となり始めるのはAD08R。
でもスライドの出方が穏やかな印象。

逆に「ビックリした!」になるのは
RE71R。唐突というか一気というか。でも、AD08Rよりさらに周回を多く重ねたらーです。


接地感を強く感じられるのRE71R。

意識的にスライドを狙うんじゃなく、必然的にスライドを起こした時に落ち着いて対処できそうなのはAD08R。

フロントの回頭性やコーナー脱出時に荷重が乗った時の踏ん張りはRE71R。

スベるのが怖いワタシのようなド素人運転手はRE71Rの方がわかりやすくタイムを出しやすいのかな。
現実的にRE71Rの方がタイム出ましたし。

AD08Rは修正舵操作などコントロールの練習するならRE71Rに比べて良いかも。


前方向に行かせようとするRE71R
横ナナメ方向コントロールのAD08R。

ただ、公道(峠)では全く違うと思います。ブレーキ踏力、アクセル開度、路面状況、タイヤの温まり方など条件がサーキットと比べたら違いすぎるってことで。

注:上文は運転手の技術レベルは除いて、全て「そんな気がします」「あくまで個人的な意見です」ってことでお願いします。(^^)



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Posted at 2018/03/11 01:25:31

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この記事へのコメント

2018/03/12 16:09:18
今のところ自分に適合サイズのハイグリップタイヤは08Rのみ・・・11との差なんか自分にわかるはずないしw
もうちょっと安いとこにするかなぁ(^^;
コメントへの返答
2018/03/12 22:35:54
こんばんは!
08Rしかないんですか?
キビシイですね。。。
↓のtotoroさんが言われてるゼスティノはサイズ無いんですか?
2018/03/12 19:59:39
お疲れ様です。

私は71Rは使用したことがないのですが、「縦の71R」「横の08R」ってのは、もっぱらみたいですね。
以前、車のセッティングは全然??っておっしゃってましたが、解ってるんじゃないですか!!(いやだなぁ~)
今回、タイヤが終わっていたので、71Rにしようかと思いましたが金銭的に買えなかった。。。
ゼスティノが最近はAPで流行ってますよ。
コメントへの返答
2018/03/12 22:58:46
お疲れ様です。(^^)
やっぱり縦、横って言うんですね。
ウンウン、そうだろうなぁ。
なーんてわかったフリしてますけど
わかってないんですよ。(^^)
ゼスティノって良く聞きますね。
そんなに良いんですか?
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