あかたい8825のブログ一覧

予定では明日仕事から帰ってくればいなくなっているだろう代車の328iGT。

せっかくだからとドライブに出かけました。












暗くなってましたが、出かけるとなれば子供セットがもれなくついてきたので、あるはずもない妖怪ウォッチのメダルを探しにトイザラスまで行ってきました。

世の中の流れに逆らわず、我が子も妖怪ウォッチにはまっており、都合の悪いこと何もかも妖怪のせいにされてまってます。






これはもうバンダイの売り切れ商法としか思えない品薄で、ホントどこにも置いてありません。

これまでにも平日昼間にちょこちょこ家電量販店、トイザラス巡りを会社に内緒でしておりますが、手にできたのはちょびっとだけ。当然ながらメダルをセットできるウォッチは手元にございませぬ。

先日、昼下がり某家電屋さんで奇跡的にございまして。
お客のいないお店のBGMのみが響き渡る店内で、店員さんに付き添われるがままガシャポンコーナーへ行き、スーツ姿のナイスミドルがう〇こ座りして100円入れて出す。

「子供二人いるんで、最後の1個ですけど、もう1回やってもいいですか？」

「そこの貼り紙にもありますが、ひとり様3回まではいいですよ。」

「それなら、大人ですけどすいません。」

「どうぞ、どうぞ。」

そんな会話をしたものです。

我が家に妖怪ウォッチを知る為の情報はテレビ(毎週録画のエンドレス放送)しかないのですが、特に息子の妖怪ウォッチ知識は相当なもの。
ほぼすべての妖怪を知っているじゃないかと思うほど。
好きなものは勝手に身に付くんですね～。



少々脱線しましたが今日は328i Gran Turismo Luxuryでした。

私もそこそこクルマに関しては好きな方なんで、どちらかと言えば知ってる方だと自負しておりましたが、すいません、このクルマは知りませんでした。
3のGTはてっきり320と335だけかと。

まったく購入対象外な車種でありますが気になったのは328を名乗る4発ターボのエンジン。



ジェントルに力強いです。
F34同士での違いはわかりませんがF30-320iで十二分に感じた力強さに対して十三分ぐらいに感じました。たぶんそれ以上の違いはあるんでしょうが、街乗りのみでしたら鋭い感性の私でも気づけません。
踏み込めば相当に速いですが、装備以外で100万のコストアップはやはり？？です。




このGT、真横からの造形は特徴があっておもしろいとは思います。

くれるもんなら喜んで頂きますが、650万出せるなら他を選びたくなります。







このクルマの一番の特徴はココでしょうか。
後部座席はF91比で圧倒的に広く、倒せばセミダブルベット級なスペースが。
子供2人の3人なら車中泊も可能！！
いや、やっぱりシングルレベルか？

バックドアハッチはリモコンで開閉できるところにプチ感動。









って、こんな内容じゃなくって、すばらしいと思えるところ、他に絶対あると思うんです。

も少しじっくり味わいたかった・・・。


おしまい。

久しぶりの連荘投稿です。

今日、キャド嬢ことCAAD10でなるべく汗をかかないようにゆるく帰宅してみたら我が家のクルマが変わってました。






Dさんが今日夕方に持って行かれるという事をすっかり失念しておりました。

今週一杯？の代車であります。

で、外も暗いので写真を撮れず、でもせっかくなので近所をぐるりと2ｋｍほど。

「なるほど！！」ってな印象です。

あかたい号よりも速く、静かです。オンボードの平均燃費は12.5㎞でした。


現行ＢＭＷラインナップの中では一番ではないかと思えるこのマニアック車。

当たったら「すっごい！！！」って返信しますので誰か当ててみてください。

久しぶりのクルマネタであります。

是非お願い致します。


おしまい。

消費税率アップが決定されて4月までカウントダウンが始まってようやくと言いますか、遅まきながらの消費マインドが刺激されてるような気がしているのです。
9割方6月にある3回目の車検を通すつもりでおりますが、いろいろと検討したうえで納得して車検を通すべきではないかと、誰にも言われずとも右往左往しております。


ということでここ2週間はF11-528の6発モデルの認定中古車の事で頭がいっぱいなのです。
そう、家族サービスもままならないレベルで。

私が理想とするクルマ像にF11は完璧ではないが(今の時点で)一番近いクルマではないかと思っている訳です。
・運転して楽しい⇒○
・荷物がE91比で載せれる⇒○
・自転車積載能力が高い⇒○
・4ドア以上⇒○
・ガラスハッチは便利⇒○
・バックカメラも便利⇒○
・電動シート⇒○
・燃費がいい⇒△？×？
・できれば6人乗り以上⇒×
・スライドドアは日常生活で便利⇒×
・安い⇒×
・維持費も安い⇒×
・税金も安い⇒×
・車体が大きくない⇒×

最新の3シリーズF31もたまらなくかっこいいが価格に見合う魅力は残念ながら感じきれてない。
6発積んだ中古E91も乗り換えのための追い金を考慮すればそれに見合う魅力は残念ながら足りない。

だったら認定中古車の初期型F11はどうなんだい？って。自然だ。
調べてみたらお高い万円に違いはないが新車でF31を買う事を思えばかなり安あがり(な個体もある)！

ってことで2つのBMWさんへ先週末行ってきてます。

1店舗目は会社近くのところ。
おおよそ金持ってない風貌で寄ったら相手方はまるっきり売り気なしな雰囲気で。

お目当てのモデルはありませんでしたがとりあえず運転席に座らせてもらいましたが、あまりにもゴージャス過ぎて我が家の生活状況、カッコよく言えばライフスタイルとのギャップに思考停止。
そもそもデカすぎです。

いままで何度か5シリーズに乗らしてもらったことありましたが購入対象として見た事がなかったのですが、いざと思えば3シリーズとの格差をひしひし感じました。


それでも寝て起きたらやっぱり気になりまして翌日別のお店に。

こちらはあかたい号で寄ったからか受け入れてくれてる感ありでうれしかった訳です。

それでもタマ数が少ないのでぐっとくるモデルはあらず・・・。

でもせっかくだからとセダンですが528Mスポーツに乗らせてもらいました。


相当にでかい体躯ですが運転始めると不思議な事に大きさが気になりません。

空いていたので踏み込めばあかたい号の150PSでは感じる事のできないGは感じるし、なによりエンジンの伸び具合が運転感覚とどこまでもマッチして最高に気持ちがイイ！！
感動しました。
やっぱりBMWの6発は素敵過ぎます。


8ATが賢いので燃費も結構踏んだのにあかたい号より実燃費はよいようにも思えました。
ただ8ATは良い面だけでなくシフトにしてもパドルにしても3-4段落とさないとエンブレがイメージしたように掛からずにがちゃがちゃスポーツしてる感を出したくてもどうしても薄くなってしまうなと。






それでもやっぱりでっかいわー。
普段、狭い駐車場のスーパーやスイミングスクールなどを多用している妻には厳しいだろうな～と。

そもそも「買い替えなんてもってのほか！最後の一線は絶対に超えさせないやい！」と妻は考えているはずと長年の付き合いでわかってしまっている自分が実に忍びないのです。



今週末はまた違うディーラーに寄ってみようとおもっちょります。


おしまい。

ぶれぶれなわけですが昨日ふらりと寄ったVWでGTIにようやく試乗することができました。

以前にゴルフのハイラインに乗ってごきげんになったので最高に期待をしての試乗です。
チェック柄のシートがとてもいい。

コースは一般の試乗コース。



やっぱりとってもごきげんなクルマでした。
元がいいので間違いない感じ。

先々代のGTIを試乗した時にははじめてのDSGにはじめてのGTIとはじめてづくしだったのでそのシャキシャキ振りに驚いた訳ですが今回は予備知識があったので驚きはありませんでしたが、やっぱり楽しいクルマだな～と再確認。エンジンもブレーキもシートも○。
それをさほど踏み込めない試乗でも実感。←ここ重要。

試乗車にはオプションで18インチとDCCと外付けのナビを装備して総額400万オーバー。
DCCのスポーツモードではサウンドからスポーツカーの気分を味わえてご満悦。
絶対額として400万はめちゃ高いですけど、安いと思わせる魅力があります。

欲しくなります。
とても欲しくなります。


こういった気に入ったクルマの場合私はちっちゃなネガをポジティブに捉えて購入対象外にしようと心掛けております。


まずワゴンではないので荷物がE91と比べて積めない。これは我が家にとっては痛すぎます。
普通のゴルフで装備されるバックカメラがない。どうでもいいところですが。
他には・・・とくにはないかな？(汗)

かなりのバックオーダーを抱えているようで今頼んでも4-5月とな。


ゴルフワゴンにGTI相応グレードがでてきちゃったら困りますね。


昨晩の試乗から一晩経って、ゴルフハイラインとゴルフGTI、長い事乗ることを考えてじわーと良いクルマだな～と思えるのはより非力なゴルフハイラインの方かもしれないな～って思えてきております。
私の思考はエコノミーで助かります。


こんどはワゴンの試乗もさせてもらおっと♪

おしまい。

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします！

さて、本年初試乗でハリヤーであります。
妻実家がお世話になっているトヨペットさんに福袋ゲットの為に突撃ついでの試乗であります。

おそらく上質なトヨタらしいクルマでありました。

試乗記はそれでしまい。


密かな本命はマイチェンしたらしいハイエースでしたが試乗車なくカタログだけいただきまさた。
そこでハイエースは基本5人のりであることが判明して意気消沈しての退出であります。

おしまい。