あかたい8825のブログ一覧

オチ無しグダグダですよ。

トップ写真はUKのSANTACRUZから拝借。
2013年モデルらしきブラーのカーボン。
長年このような26インチで150㎜フォークが付けれるトレイルモデルのバイクが憧れでありました。
実際問題フレームさえ買えばコンポはしょぼしょぼですが組み替えできる体制にはあるのです。














ですが、これからドカンときそうなのは650Bなる26インチと29インチの間、27.5インチのバイクらしい。
要は26インチの取り回しの良さと29インチの安定の良さのええとこ取りをしたもの。


すでに憧れのインテンスは2013年モデルから気合いが入っておりまして、



TRACER275






かっこええわ～。





ちなみに26インチと29インチで比べてみれば

26インチ

TRACER2

27.5インチ

TRACER275

29インチ

TRACER29


見た目のバランスは26インチか27.5インチ。29インチはタイヤが主張し過ぎですね。
今から攻めるなら27.5の650Bなのでしょうか？


そいでも、そいでもあらたにフォークとホイールとタイヤが必要になるわけで・・・。
そもそも選択肢あるんかな？


フレームとフォークとホイール・タイヤだけでざっと40万越えですな～(汗)

妄想するにも疲れてしまう額です。









かわって、ここ最近私のまわりで3名ほどの方より自転車のご相談を受けております。
お向かいのお父さん(クロスバイクorマウンテンバイク)に、会社の同僚(マウンテンバイク)に、○ん○ラのお友達(マウンテンバイク)。
最初はだれも買わないだろうな～なんて思っていたのですが、受注確度がいずれも50％を超えてきているような気がしております。

やはり最初のスポーツバイクなので予算は「安ければ安いだけ」なので各社のエントリーモデルでいろいろ勉強していたのですが、最近はエントリーでも29インチの29erの充実ぶりがすごいですね～。



なんていろいろと調べていくうちに、ウチの妻に29er？っ的な感じで勝手に盛り上がり。


妻に29erのバイクをあてがれば、
①妻と一緒にトレイル。
②タイヤを700Cのスリックに履き替えて、私はロード、妻はスリックマウンテンで一緒にサイクリング。
※子供は忘却

③私の王滝専用マシンにもなる。
29erってやまめ乗りなる26インチとは異なる乗車方法で大き目のサイズでも可となる乗り方があるらしい。
ということは私のサイズにあう29erであれば私は26インチと同じようなスタイルで乗れば、妻の29erに私も乗れるのでは？
まだ出たことない王滝レースでは29erは必需！？らしい？




と1石3鳥じゃないかと妄想が広がるばかり。


29erならNINERがかっこいいな～っと。


私よりも上質な肉を持つ妻であれば腕サスペンションで十分な可能性あり。

AIR9カーボンにカーボンフォーク。
適当な試算ですがフレーム、フォーク、コンポ、その他もろもろで35万程度には押えられる？


そいでもやはり王滝を目指すならフルサスでしょうか？

JET9　RDO　これなんぼなのかわかりませんがきっととっても高いです。


妻にいい感じで会話している途中でそっとプレゼンしてみましたが

『そんなんいらんし』

とそれまでのいい感じ雰囲気を吹き飛ばすつれない返事。












まったく妄想の軸も定まらず情緒不安定であります。




あ、日付変わっちゃった。


おしまい。