あかたい8825のブログ一覧

娘は本当に聞き分けがよくて泣けてきます。

随分前より我が家の冷蔵庫に貼り出されております。

『サンタサンへ
いつもありがとうございました。
あか○はおおきいのーとがほしいです。
ほんとうにごくろうさまでした
あか○より』

今年のサンタさんへのお願いは『大きいノート』
大きいノートて・・・(涙)

4歳の一昨年はハンカチ。
5歳の去年はゴム。
6歳の今年は大きいノート・・・。
去年のゴムの衝撃からすると多少はクリスマスっぽく？なってるでしょうか？


だいたいメイン(今年は大きいノート)の他、日用雑貨を押し詰めた小物満載のプレゼントがサンタさんより送られてきており、それを娘は素直に喜んでおります。


困ったのは息子だ。
これまで欲しいものといえば『どきどきマウンテン』
としか言わず、お高いおもちゃなもんで娘とのあまりのギャップに拒否をしていたのだが、他に欲しいものがわからない。


今月も半ば以降はあかんたれぶりを見事に発揮しておりましてサンタさんもきっと困り顔。

『いじわるな子にはサンタは来ない！』
と妻から怒られれば、泣いて謝るでもなく
『わかった。たい○○はいじわるだからサンタは来ない。』
とそこは素直に受け入れてしまっております。

『あか○にはサンタさん来るけど、たい○○はいじわるだからサンタ来ない』と近所のママさん連中にも言いふらしている始末でなんとも恥ずかしい限りで。


ちょうど今日の夕方までは『自分にはサンタは来ない』と悟りきっているかのようなそぶりだったのですが、いよいよクリスマスが近づいてきて焦ってきたのか、夕食後に『きっとたい○○にもサンタさん来るんじゃないか』発言が飛び出しましたので、あわててサンタさんへのお手紙を書かせました。

どきどきマウンテンがダメならブロックが息子は欲しいらしい。


サンタさん間に合うといいな～。

実際問題娘用にはサンタさん用意できてると思うけど息子には用意できてないと思われます。

おしまい。

16インチのみみりん号に乗る娘。
フレームサイズに対して体がでかすぎなんです。

縮こまった姿勢でﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹと高ケイデンス。

その姿は傍からみてると非常に愛らしいのですがそろそろみみりん号のお役も御免としなければならない感じ。




って事でズリズリのタイヤを横目にいろいろ調査中であります。



狙いは“20～24インチ”“ギア付モデル”、“スポーツバイク(風)”、“アルミフレーム”である事。

“かご付き泥除けありはかっこ悪い”と長い時間を掛けて洗脳済み。

息子に与えたようなBMXではシングルギアなので必然とマウンテンバイク(風)に絞られます。


ど本命のキャノンデール。

TRAIL girl's20 6speed
\37,000.-
女の子のモデルですが男の子でもイケそうな感じが◎


スペシャライズド

HOTROCK 20 6SPEED GIRL
\33,000.-
どピンクでセンタースタンド付き♪

ルイガノ

LGS-Ｊ22　3×6ギア
\38,850.-
※写真はアウトレットで見つけた2011年モデル。

フジ

ACE20　7speed
￥45,150.-
今年のサイクルモードフェスタで試乗したモデル。
2013年モデルは価格がドンと上がってなおかつ青のみの設定。
唯一選べるクロスバイクだったのですが残念。非常に残念。

GIOSの22インチモデル。

・・・。

他にも
KONA

SHRED 20
￥54,600.-
どうです？ガキの20インチなのに驚きのディスクですよ！
でも色がグレーって・・・


娘を連れてあれこれ見てますが、今買うなら20インチだという事を確認しております。22インチや24インチはまだ大きい。

今年のサンタさんでなくて来年8月の誕生日プレゼントにしようと思ってますのでジャストフィットな20インチを買うのももったいないような・・・。















って事で私の隠れど本命は実はこれなんです。

キャノンデール

RACE GIRL'S 24 21SPEED
￥52,000.-
こちらディスクブレーキは付きませんが、なんとエアサス！！
各社24インチモデルからディスク付きが出てきますがエアサスのモデルはない！




キャノンデールにトレックにスペシャにルイガノにジャイアントにコナにセンチュリオンにマングースにと。
我が家は現在クルマのカタログよりも自転車の2013カタログがあふれております。



宝くじ妄想に娘の自転車選びには大忙し♪


写真追加
ジャイアント

SNAP20
DEPOさんで発見。案外いい感じ。


おしまい。

いや～毎年この時期になりますと妄想に花が咲きますね。

NA6気筒が消えてBMWに対する期待・憧れ？が薄まってる感は否めませんが、これも時代の流れ。
ヨーロッパで主流のディーゼルが日本においても外車、国産問わずに今後爆発的に増えそうな感じすらしてます。
はい。





となればディーゼルを積極的に受けいれるべきか？って事を前提に考えた場合に私の中で1台の車がここ3日ではなまる急上昇しているのです。

X3 xDrive20d　BluePerformance。

ぜんぜん小さいクルマじゃないけどお尻が詰まってて持ち上がってる感がとってもかっこいい！！

今のBMWのデザインでは実は一番好きだったりしてる。
Mｽﾎﾟで無いノーマルの方がプレーン感があって好き。


BMW感丸出しのフロントも○。




F30-320ｄに試乗した時の感じでは、この新世代エンジンは、これまでのイメージしていたBMWとはやっぱり違うので微妙に受け入れがたかった。

以前乗った事のあるX5(グレード忘れ)ではシルキー6の回転数の伸びとあの巨体とのギャップに違和感を感じた事を思い出した。

もしかしたら320ｄと同じエンジンを積んでるX3 xDrive20dって走りも燃費も良くて、最高に面白いんじゃなかろうかと！

下界の路面は濡れてなくとも我が家の北摂の山手は雪化粧・・・って事が去年は何度かあった。
そんな時はｘDriveが安心をくれるだろうし。



自転車もこのように容易に安易に詰め込めること間違いなしやし。


良い事づくめのこのクルマは前後賞を含めて考えればたった1％で買えるわけですよ。


これに決まりました。


おしまい。

思えばCAA10ことキャド嬢と付き合い始めて既に1年が経過しております。
フラッシュイエローのPRO3も見た目で疲れておりましたのでタイヤを交換しました。






リアが平らになっていたので2か月程まえに前後入れ替えしましたがひび割れが気になりまして。


リアからフロントに入れ替えてたタイヤ。


リアからフロントに入れ替えてたタイヤ。

ひび割れがどっちも全周に。
小石を踏みつけた穴ぼこが各所に。

これってまだいけるんでしょうか？

替え時がいまいちわからん。







選んだのは同じミシュランのタイヤ。PRO3の後継モデルのPRO4SC。
残念ながらフラッシュイエローは設定されておらず、選んだのはホワイト。

んで、こうなりました。






はっきり言って不満。
性能はどのみちわからんので見た目命なんですが、不満なのです。




乾燥した舗装路で試走。


小石めっちゃ拾ってる♪


とりあえず明日からガンガン使って次のタイヤを物色したいと思っております。







じつのところ、キャド嬢よりも娘のみみりん号のタイヤ交換の方が緊急度めちゃ高なんですけど、こちらはどうしよまいか。



おしまい。