あかたい8825のブログ一覧

ぽちっとした翌日に平日代引きで(汗)

ベースキャリアです。
納車もされてないのに納品されました。

それとてブツチョイス早まったかなー。
諸々なんの問題ないとええけどなー。

ってかクルマいつでっしゃろか？


おしまい。

ネットに落ちてた我が家の次期車をサルベージ。

詳細は掲載終了なのでわかっておらず、拾えた写真と記憶で整理しておこうと思う。


なぜこんなのがこんな価格で出てくるんだ？と思うような出物でした。


ジャパンさんがなんらかの理由で作ったデモカーでないか？とはD推察。





F31-320ｄ　Mｽﾎﾟ+ファストトラックPKG+アドバンスドアクティブセーフティPKG+パーキングサポートPKG+Mパフォパーツ(フロント+サイド+ストライプ+トリム+グリップ+ペダル)+ドアバイザー(これは要らない)+スモーク+社外地デジチューナー(ほんとに付いてんの？)+他？？？？。

Mパフォのブラックキドニーとリアスカートとミラーカバーは付いてないのは覚えている。

窓口のD担当もこのクルマの細かなところまでは把握できておらず、ぱっと聞いても返ってこなそうなので後は来て見てのお楽しみとしようと思ってます。

契約後にカタログもらってにらめっこ。
こんな買い物初めてです。

にしてもファストトラックパッケージなるものは興味が薄れてから出てきたパッケージでわかっておらず、契約後に知ったのですがなんとこれ「Mブレーキ」だけでなく「アダプティブMサスペンション」が付いてるんですね！実車の青いキャリパーみてクラクラしてましたけど甘かった。

今なにが一番楽しみかってアダプティブMサスペンションっすわ～♪

1/31の18時頃
「今日ウチで決まらなければ他店で購入予約が入っているのであと10分で決めてください！！」
とクルマを買うのにこれまでに経験した事のないハイプレッシャーの中決めたクルマです。

来週末かな～？
来週末かな～？
お仕事できるんかな～？


おしまい。

あかたい号はそもそも今年の6月に4回目の車検を予定しておりました。

しかしながら前Ｄの担当より「なんだかんだ言って3月が一番頑張れます」と聞いていたのでもしやの折に後悔のない選択ができるよう、1月過ぎからいろいろと情報収集をしておりました。
そうでなくてもだいたい9月、12月、3月レベルではいつもごそごそしておりましたけども。

E91-320の利便性に全く問題はないのですが、現実問題として私も妻も望んでいないもののミニバンの訴求力は強く6-7割方次のクルマは3列シートだなと夫婦で感じておりました。

漠然と考えていたのは5台。
トゥーラン、シャラン、C4ピカソ、アルファード、グランツアラー218ｄ。
※国産であればトヨタ以外受け付けられない諸事情ございます。

どれも漠然レベルから欲しいレベルまで上がってこず、実車をみても盛り上がるのは子供たちだけという不毛な時をいくつかやり過ごし・・・。


やっぱ車検通すかな～って思っていた矢先に出会いがありました。





















いきなり飛びますが次のクルマは
F31-320Dの認定中古車になりました。


ミニバンなんぞくそくらえ。

LCI前後での変化がイマイチわかっておりませんが2015年9月登録のLCIモデルとの事。
前日ネットで発見し、当日家から3番目に近いディーラーで実車を確認し、エンジンを掛けただけで試乗もせずに決めてしまいました。


びびる私を尻目に最終的に妻が後押ししてくれました。




今のところ問題なく動いており17日登録ができて早ければ来週末？の納車の予定であります。


たのしみで仕方がない。



んで、どなたかご慈悲をば。




おしまい。

先週の土曜日にあかたい号のマフラー、ホイール+タイヤ、ブラックライトホワイトテール、脱着式アンテナ(笑)を久しぶりのファクトリーで外していただきました。

本当はそのまま下取りしようと思っていたのですが、お友達がマフラーを買い取ってくれるとの事になったのでついでにホイールもリアライトも外していただいた次第です。

マフラーとタイヤが純正に戻り、これはこれでいいかも♪と思いながらも踏み込んだ時のトルクのかかりやタイヤの接地感の違いを感じ性能ダウンを結構如実に体感しております。

1/31のほんの数時間の間に乗り換えが決定して、いまのあかたい号をどうやって処分しようかを2/1よりごそごそ動いておりました。

ディーラーの下取り価格を出してもらってから、ネットでの一括査定で4社ほどに来てもらい見てもらいました。







どこも時間を掛けるだけで素直に金額を置いていかずに非常にイライラと。









口頭で言われた額はディーラー提示より10万以上高かった業者もあったのですが、ディーラーでの下取り価格を言わないと提示しないところもあったり沸々と。

いろいろ聞いてますと査定額と買取額が必ずしも同じにならない可能性もあったり(後で差額の返却)、つなぎの代車の問題があったり、買取業者さんとのやり取りはかなりのフラストレーションでした。

結局安心、安全と思えるディーサーさんでの下取りであかたい号とさよならする事にしました。
買取業者さんの査定額を伝えてほんの気持ちだけ下取額を上げてもらえる事ができました♪感謝。





ニューカマーはいつ来るのか未定ですが今月には入れ替え予定であります。
思い出のたくさん詰まったあかたい号との時間はあと僅か・・・ちょっとさみしくなってきております。







ところで、どなたかホイールとタイヤ使ってもらえないでしょうか？
勢い余って外しちゃってます。

タイヤはTOYO　プロクセスT1スポーツ　235/35-19　4本で8-9部山。2015年の3月に新品購入ですが1本7月にパンク修理してます。およそ3～4,000㎞の街乗り走行。
ホイールはIWCのRS1。フロント8.5×19ET+35、リア8.5×19ET+20。
E90、E91の前期型なら問題なく結構いい感じに入ります。しかしながら4本ともに大なり小なりガリ傷あります。鉄粉もそれなりに・・・でも黒いから目立ちませんよ・・・。

新品で買えばホイール36万+タイヤ16万のだいたい52万円(驚)のブツではありますが、
ホイールはだいたい半値の中古購入18万円のイメージだったのでここからの半値の9万円。
ガリ傷修理2万円×4本の8万を考慮して9万-8万の4本で1万円。
4本で1万円！！

タイヤは1本パンクしてるんで3本をだいたいの半値で＠2万×3本の6万円。

あわせて7万円。送料別途で7万円でいかがでしょうか！！！


そろそろタイヤどうしようかな～って考えていたあなた。下手したらタイヤ2本分以下の価格でホイールからイメチェンできるかも？
TOYOさんのタイヤはミシュランを買えなかったので妥協で買ったタイヤですがすばらしいタイヤです。積極的に選ばない手はないと思ってます。本当に。
まあ街乗りレベルの話ですけど・・・。



皆様からのメッセージ期待しております。


↑の売り込みは頃合いみて消去します。


おしまい。

かなりのご無沙汰になります。一年半ぶりのみんカラ。心なしかお友達も減って、、、。

前回のアップはストライダーネタ。息子はとうに卒業してマシンはお向かいさんに寄贈しております。
あれからとんとクルマに興味が薄れ、自転車も少々トーンダウンし、専らの興味はガーデニングに。
花壇なんかもこしらえちゃったり、ハナトモなんかも出来ちゃったりしてね。
そんなガーデニングも一年ばかりですべてを掴んだ気になって、ここ数ヶ月はアクアリウムに目移りしてます。水草水槽ってやつ。素人なんで30センチでがんばってます。子供らはすぐ飽きたんで私だけの趣味になっております。



そんなこんなでクルマを乗り替える事になり、住民票と印鑑証明を妻に取りに行ってもらったら、「あれ？私の名前で登録してるみたい。」私の実印と思っていた印鑑を引っ越しした数年前に妻にパクられていた(誤って登録)事が判明し、実印作りからてんやわんやしている次第。面倒な事はアレに任せるスタイルでしたが見事なカウンター。
日曜日によもやの急転直下でこのような状況になってまして、果たして本当にクルマが替わるのか？夢でないのか？疑心暗鬼になりながら復活アップをスマホでせこせこと。



家族皆元気でおりますよ。

おしまい。