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10月26日午後1時、2年以上の沈黙を破り・・・サーキット走行復帰！（笑）

仙台ハイランドのマイペースラップで走ってきました。ハイランド走行は3回目。1回目は4年前の納車1ヶ月後、2回目は2年以上前の車高調投入直後。それ以降は見には行くものの、走ることはなく、正直、結構ドキドキしてました（汗）

天候は一応晴れ、たまにパラパラっと降ってきたかな～って感じはしたものの、路面を濡らす事はなくドライ。ただし気温は10度前後で、風が強かったです。

ちなみに、以前のタイムはと言うと、
1回目・・・2分20秒台
2回目・・・2分24秒台

と、散々たる結果（泣）。3回目は2分30秒もあり得ると思っちゃったり。いきなり走ってポンッとタイムが出るほどのスキルは無いです。それに今回は日頃お世話になってる同僚にマイカーをレンタルしたのですが、オーナーの方がタイム遅かったらどうしようというプレッシャーまであったのですから。

そんなわけで、今回の目標は3つ！！（プラス1つ）

①、クルマを壊さないこと
②、クルマを傷つけないこと
③、他人のタイムに動揺しないこと

・・・あわよくば、ベストタイム更新したいかな（爆）　　　　でした（笑）

走行1回目。久々の為か、ヒール＆トゥもタイミング全く合わず。走行ラインもバラバラ。しかし思いがけず、あっさり2分20秒台が。あれ、意外とイケるんじゃねえか？と思いながらピットイン。そして同僚に交代し、しばし休憩。

と、ここで大事件発生！！

一緒に走っていた後輩のS2000（AP1）がシケインでスピン→クラッシュ！！

ビビリミッター全開！！

自走はできるものの、左フロントフェンダーはべっこり逝ってしまい、左サイド全体が傷だらけに（泣）。一気にブルーになってしまいましたが、せっかく来たんだからということで、心を落ち着かせ、サスの減衰をイジッて走行2回目へ。

2回目は、走行ラインを意識して走ろうと思い、シフトチェンジを減らして走行。スプーンコーナーでアンダーを出してしまいヒヤッとしたりもしたけど、2分18秒台を出し、あわよくばの目標クリア（笑）

3回目は、リアの減衰を再調整し、走行。ベストタイムは・・・


2分18秒505でした。

フルノーマル状態で2分14秒台を出せてしまう方もいらっしゃいますし、自分が初めてハイランド走行した頃に比べて、

・クルマのポテンシャルが上がった
・気温が低かった
・路面が良くなった
・走行台数が少なかった

というプラス要因は数多くありますが、今回は良し！とします。ECU交換等でパワー上がったのも実感できたので。

次回は全体的にブレーキをもう少し詰めて、タイムアップできたら良いなあ！！

P.S.風邪ひきました（泣）