愛車一覧

現在所有の愛車。 いまだにウインカーを出そうとしてワイパー出す。

某バイパスでは最速！ Ｆホース⇒ＳｗａｇｅＬｉｎｅ メーター⇒武川マルチＬＣＤメーター スクリーン⇒純正オプション テールボックス⇒純正オプションＧＩＶＩ

地元の裏山スペシャルです。 Ｆサス⇒ホワイトパワープロライン 　　　　　ＰＯＳＨイニシャルアジャスター Ｒサス⇒ＺＲＸ１１００用オーリンズ改 Ｆマスター⇒ＡＰＲａｃｉｎｇＣＰ３１２５Ⅱ Ｆキャリパー⇒ＣＢＲ９００用ニッシン４ポッド ブレーキホース⇒ＳｗａｇｅＬｉｎｅＰｒｏバイピース クラッチ⇒バー ...

どちらかというと、こちらがメインかも。。。 20年落ちの割には相当速い。 《変更点》 キタコ ブレーキシュー キタコ ハイスピードプーリーＴｙｐｅⅢ ウェイトローラー(60g) ジョルノクレア用純正トルクカム Ｇダッシュ用純正ドリブンフェイス キタコ 強化クラッチ デイトナ 強化クラッチセンタース ...

今まで乗り継いだ中で一番好きだった車。この車より直６＋ＦＲの虜に。。。 ＲＢエンジンは高回転まで良く廻り、気持ち良く走れた。機会があれば もう一度乗りたい。

所有したなかで唯一ＦＦ。ＶＴＥＣエンジンのパワーに弄ばれていた。。。 扱いやすい車だが、テンロクのくせに車重が１１００ｋｇ近くあるので、 ワンダーやハチロクと加速が変わらない気がした。

１８歳のとき、初めて所有した車。１３００ｃｃのＯＨＶで６０ｐｓそこそこだが、 ９００ｋｇ弱の車重と相まって結構速かった。日産のＯＨＶは良く廻る！ Ｒ３２にカマを掘られて全損。