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イイね!
2018年01月07日

仕事終わりに警告灯…

こんにちは。

ついさっき家の近くにあるスポーツ用品店が陸王のロケ地だったということを知りました。
テレビをほとんど見ないので一切知りませんでした(笑)

という訳で…
今日の朝仕事終わりにGRBのエンジンをかけた時に……




ハイ~
警告灯はいりま~す!


セル回した時にジャーという音の後にエンジンチェックランプ、VDC警告灯の2つが点灯&SI-DRIVEのSが点滅。

正直いうとコレ…
GRBのA型でよくあるらしくクラッチ踏んでエンジンスタートするときにその踏み具合を判定するプログラムの誤判定が原因らしく定番な訳です。

さすがはスバルのA型車両。

ラジエターの容量不足、パワステポンプの容量不足等々定番が一杯の車両です(笑)

そこを含めて愛せるかどうかもスバリストの一条件なのかもしれませんが…

どうやらリプロで直るようなので本格的に考えようかと思います。
ブログ一覧 | IMPREZA WRX STI | クルマ
Posted at 2018/01/07 15:36:27

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