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満タン・満充電で航続距離1200km。実走行でも優に1000Km超え可能だと思います。
乗り心地、走行性能、安全装備も優に合格点！
エンブレムを隠して試乗して、BYDの車だと気付くのは難しいほど国産、ジャーマン３の車との差が見つかりません。
C国車にアレルギーが無ければ、コスパ最強のPHEV車だと思います。
是非、試乗することをお勧めします。

外部給電機能も搭載していますの、万が一の際はV2Hとして利用可能です。
価格と車体の大きさが許容出来ればEVセダンとしては優秀な1台です。

この記事は、【挑戦状】カスタムパーツで腕試し！キャンペーン💪🎁について書いています。

LED フォグランプ L1B 2色切替 デイライト付き
興味が有ります❗

友人がガチャで同じものが出たのことで、プレゼントして貰いました❗️



作るのは簡単ですが、ドアミラーの部品が小さいので、無くしそうで注意が必要でした。






出来は、価格を考えるとコスパ最高だと思います。



造形も、プラスチックながら実車を忠実に再現出来ていて優秀です。



POP RACEのミニーカーと比較すると若干大きく、色も暗めの赤ですね。

自動車専門誌「ル・ボラン」主催のEV:LIFE 二子玉川 2026が3/14、15で開催中です。

そこには、19日から先行予約を受け付ける中国生産のSUV型EV「インサイト」も展示されていました。



既に右ハンドル仕様で、完成度も高く、インサイトのバッテリー電源を利用したDJ演奏のデモンストレーションも行われていました。

ZR-Vより全高が5cm低く、全長は約20cm長いスタイルで、伸びやかなスポーティなSUVといった印象です。



国内販売は3000台のみ、価格次第ですが完売はすると思いますが、個人的には、航続距離が目標500kmなのが微妙です。