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【床下のフラット化②】
Installing under tray to R2-D2

車の空気抵抗のうち約2割は床下の空気抵抗。
床下をフラットにすることにより、空気抵抗が減り、走行性能と燃費が向上します。

欧州車はだいぶ前からで、日本も最近の車はだいたいフラットになっています。
コスト削減されてるほとんどの軽自動車を除く。笑

【車の空気抵抗の割合】
ボディ形状　40%
床下　 20%
タイヤ　 15%
通気（エンジンルーム内への風）15%
摩擦　　　　10%


続きはYouTubeで↓
https://youtu.be/iJ2nXX8uMb8

もしくは『スバル r2 床下 フルフラット』で検索。

R2でコペンミーティングに混ぜてもらいました。

軽自動車のオープンスポーツカー、カッコ良すぎる！

カッコイイコペンややさしいオーナーさんたちに出会えてちょー楽しかったです！

YouTube に動画をアップしてますので、興味ある方はこちら↓
https://youtu.be/Nvy66blg0ZU

もしくは『Yuma’s LIFE』で検索。

たかがスポンジ、されどスポンジ。
予想以上の効果があって驚きました。

取付方法や更なる効率アップを目指した小加工など、詳しくはYouTubeにて公開中です。

https://youtu.be/jNkHENVqR2M

YouTubeで『スバル r2 シュラウド』と検索しても出てきます。

これはコスパ最強ですね(^^)

先日取付が完了したフロントアンダーカバーのYouTube動画できました！


興味がある方はチェックしてみてください(^^)
https://youtu.be/frB5fgjWUmQ

YouTube内で『スバル r2 アンダーカバー』で検索しても出てくるはずです。

使用したパーツ、取付方法、走行レビューなどなど。

R2-D2号のアンダーカバー取付完了！

まだフロントだけですけども、それでもなかなかいい感じ。

動画は近日中に公開します。

あ、ストレーキの部分を改良せねば🤔