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ひろ@自転車に乗り遅れた!?のブログ一覧

2018年03月24日 イイね!

ノーマル化って訳じゃないけど、座り心地が良い~♪(笑)

完全に週記だな(苦笑)

今日は暫くぶりに早く上がれたのでトラックのオイル交換でもしようと思ったのだけど風が若干強くて諦めムード。

風が吹くとオイルが飛んでってしまうから。。。。。。


さて、前々から交換しようと思っていた運転席のレカロシート(SR-3)



サイドサポートとかのウレタンが加水分解してたりして座り心地が非常に宜しくないし一度分解してスポンジを足したり表皮を洗濯したいと思っているので部屋に座椅子と化している純正のレカロに交換する事にした。



ただこのレカロは座面を支えているゴムシート?が破けたのでお役御免になりゴムシートの代わりにベニヤ板を使って座面落ちを防いでました。


少し破けている部分も有るけど、まぁ~普通に使う分には問題無いしウレタンの状態は非常に良いんですよ(^^ゞ

前のバイト先から手に入れて置いたゴムシート。



処分されるレカロシートからぎって来ました(笑)

座椅子を分解しボルトを取ると



古いゴムシートと座面はフック8個と針金2カ所で繋がってますがゴムシートが切れているから簡単に分離。

で、ぎって来たゴムシートのフックを引っ張りながら穴に嵌める訳だけど力任せでなんとか。



破けたゴムシートとは若干サイズ違い(苦笑)



くろすけ號からSR-3を外し。



裏返し!!



レールとスペーサーを外して掃除して



純正シートに移植。



レールは掃除もして可動部にはシリコングリス。

シートを外した序に車内のシート下も掃除機掛けて綺麗にして純正シートを戻しました。



やっぱりシートの柄が合っている方が良いよなぁ~(^^)/



SR-3に比べてタイトじゃないので、ゆったりと運転出来るし走っててもバトルモードに切り替わる事も無い(爆)

SR-3シートは意外と簡単に分解出来るけどのんびりと分解しつつ補修して行きたいと思います(^^ゞ

Posted at 2018/03/24 21:25:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | くろすけ號の整備 | クルマ
2018年03月12日 イイね!

不整脈がorz

朝、エンジンを掛けたらドロドロ・・・と完全に不整脈(涙)

走れない事は無いけど暫く走ったら直ったのでそのまま会社へ。

どっちにしても点火系の問題だろと思うから(^^ゞ


昼間は割かし暇だったので点火系の整備を。

先ずはデスビキャップ



分解して



キャップ内の接点が少し粉吹いてますね。

ローターも汚れているし



外して掃除して。



余り綺麗にはならなかったが。。。。

キャップ接点も磨いて接点スプレーし組み立て。



序にエンジンルーム内を清掃し、ミッショッンの入りが悪かったのでワイヤーのロッド部にシリコングリース!!!

ワイヤー式のミッショッンなんでね(^^ゞ

これが一番効いたなぁ~(^^♪

シフト時の引っ掛かりが無くなって良かった。

エンジンの不整脈は今のところ再発してないので成功かな??




Posted at 2018/03/13 00:06:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | くろすけ號の整備 | クルマ
2018年02月24日 イイね!

またまた・・・・・。

最近また更新のペースが落ちて来たな(苦笑)

早朝(日の出前)と夕刻しか乗らないので汚れてても気が付かないし、室内に埃が積もってても・・・orz

土曜日の昼間に少し掃除したけどねぇ~


寒くなると持病のクラッチペダル鳴き。

今回も外してシリコングリース。



イマイチ原因箇所が分からないので可動部分やスプリング支持部やスプリングが擦れる部分にもスプレーしたけど、前回シャフト部のナットの締め付けが甘かったらしいので締め付け。

今のところ良好(^^)/

後はステアリングシャフトのボールジョイントにも。




あんまり意味は無いけど(笑)


最近の壊れ神状況(ノД`)・゜・。

MOMOステの表皮がボロボロになって来た(T_T)/~~~

伴侶に買って貰ったヤツなので交換は兎も角直すしかないのかな??


レカロシートはGWにでも分解洗濯してウレタンの無くなった部分を補修するか?

どうもホールド性が悪くて心地悪し。


毎回気にはしているんだけどルーフのアンテナを撤去してパテ埋め塗装した部分。

錆て割れて来ている・・・・。

丁度目に付くもんだから。

パテ剥がしてカーボンシートで誤魔化すか?(苦笑)


それて右後ろドアの塗装が薄くなった部分。

チェッカーフラッグデザインのカッティングシートでも貼るか?(笑)

今更って訳じゃないけど塗装より誤魔化しだと思うから(自爆)


Posted at 2018/02/26 23:44:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | くろすけ號の整備 | クルマ
2017年12月03日 イイね!

液モノ交換したよー(^^♪

今日は昨日とは違って整備がし易かったですねぇ~


って事で

エンジンオイル、エレメントの交換

と、

ブレーキフルードの交換



両方とも大して難しい訳じゃないです。

が、オイルエレメントは面倒だし何処かが必ず汚れるorz.

やっぱりエレメント移動したいなぁ~(´・ω・`)


ブレーキフルード交換は2名居れば楽に出来ますよね。


序に工場に置いてあった初代キャロル。



エンジンが無いんだけどねぇ~(苦笑)


Posted at 2017/12/03 20:38:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | くろすけ號の整備 | クルマ
2017年11月29日 イイね!

キーコキーコキーコキーコッコッコッコ・・・・・・。

寒くなって来ると再発するクラッチペダルからの異音。

クラッチを踏むとキーコキーコと鳴って鬱陶しい(´・ω・`)


以前も遣ったけど、ビミョーに面倒なんだよねぇ~

ワイヤー式のクラッチなんでクラッチワイヤーをフリーにしてクラッチペダルブラケットのナット3個外すと取れます。



大概ナット落とすんだよな(苦笑)

ブラケットの裏のステアリングラックカバーの隙間が口を開けて待ってるからさ(+_+)

今回は外したけど。



で、可動部を分解、洗浄、シリコングリスアップ。



スプレー式のグリスじゃなくてペースト式の方が良いんだけど手持ちが無いから・・・。

また来年辺りに遣る様か??

スプリングの脱落防止でインシュロック。



もう樹脂が減ってるからダメなのよね。

で、取り付け時にもナットを落とし易いし前回はカーペットの裏に落として回収不能orz

ここでラックカバーを外したんですわ~


さて、これで踏んでも音がしなくなりました(^^;;;;

当たり前だけど(笑)


明日は・・・・・・天気悪いし人出も足らないから余計な仕事に駆り出されるな。

無かったらボンネットでも磨くか!?(爆)


Posted at 2017/11/30 00:05:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | くろすけ號の整備 | クルマ

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