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グローバル化、それ自体は悪いことではないと思います。日本が戦後復興したように、これまで先進国にいいようにされてきた国々にも豊かになる権利はあります。
しかし、IoTとスピードが求められる現代は、需要に応えるために大量生産を統一規格で行い、原価を抑えることに注力されます。その結果、完成品は万人受けするものとなり、安い物を高そうに見せ、技術的こだわりは非効率的なものであれば淘汰されてしまう。

このような状況はクルマを含めて、あらゆるものづくりが直面していることです。

かつては日本でしか造れないと言われていたものが、今や世界中どこらでも造れる。より安く、場合によってはより高性能に。

私たちは日々年を取り、時代についていけなくなるわけで、過去の自分への郷愁を込めて、「古き良き時代」を懐かしみます。

最先端技術が続々注目される一方で、アンティークなるものが人気を集めるのは、こういうところに人間臭い理由があると思うのです。

私の仕事の相棒であるオメガの腕時計は1968年製で50年以上経ていますが、オーバーホールをして電波時計並みの精度を誇ります。
うっとりするくらい美しいメカです。

運動オンチなので二輪車は心配で、積載性と安全性を買いました。

取り回しは驚くほど良い。

この世代のコンパクトクラスにお金を掛けたくなければフィットやヴィッツ、日本車ですね。