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01/28 12:51
ATF交換をしました。
回転数はさらに下がり変速ショックがなくなりました。 前回のIGコイル交換とタイヤインチダウンで街乗り燃費が1キロ改善しましたが、 さらなる改善に期待です。 |
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12/16 20:10
イグニッションコイルとプラグを交換しました。
フィーリングは明らかに改善。低速域の回転数も下がりました。 タイヤも215の17インチから純正195の15インチに替えたのもあってか、惰性の息が長くなりました。燃費改善に期待します。 |
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11/05 23:36
ボンネットの遮音材(インシュレーター)が劣化でボロボロ崩れてきます。
精神衛生上イヤなのと、エンジンルームへの細かいチリが落ちていくのが心配です。いっそ取っ払ってはいけないものでしょうか? #クラウンセダン |
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10/02 20:23
ガソリン警告灯(図の⑨)が点灯せず、ガソリンがなくなってることに気付かず、駐車場でエンストしました。
携行缶で持ってきて無事始動しましたが…ギリギリまで給油しなかった私が悪いのですが、ランプは点いてなかったです。 エンジンかからなくなるまで点かないとは? センサーでしょうか? |
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03/28 23:47
9-5エステートですが、不具合の原因は燃料ポンプにあり、その他パワステギアボックスからの深刻なオイル漏れ等、諸々に問題あり、修理金額が高額になるため、車検を上げられず、止む無く手放すことになりました。超最短記録でしたが、色々ご教授いただきました皆様、ありがとうございました。
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※追記あり フェンダーランプを取り付けようとしたんです カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/02/10 21:32:58 |
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