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店に乗って行ったけど・・・　　
最高でも、３７㌔程度しか出ないし、運が良くて速度が延びる事も無い。
これがチェーンの当たる音か？
とにかく、回転物が当たりまくってる音が怖いし、
スピードもまともに出ないし危なくてしょーがない。

アジャスター・テンショナーの交換だけじゃ無くて、ウエイトローラーだと思う。
前回、純正品でプーリーアッシー交換を頼んだは違う店。　
前回のプーリーアッシー交換は・・・
2015　夏　13.300ｋｍ　純正品の交換で、総額は…　１７ｋ。　詳細は不明だけど安くない。

２りんかんなら、プーリーアッシー交換は、工賃は ４ｋ に満たないとか？
でも、持ちこみ部品は、工賃が２倍になる・・・　　　　それでも工賃は安く良心的だと思う。

オートバックスで持ちこみだから、工賃が２倍になる作業を頼もうとは思わないけど、
２りんかんなら、アリ！　だと思う。　　
そりゃー原チャリだからだろ！　　と言われれば、それまでだけど。


で、撮った写真を貼る。














で、迷った。　　　

色々試して・・・　　　5.3 x 3 + 6.0 x 3 = 34.5g　これに決めた！　
という記事を何処かで読んだけど・・・
プリーキットや年式が、俺のと同じかどうか…　もーは、探せど探せど探せない！　（＾＾；

ということで、総重量は純正より　0.9ｇ　重めだけど、一つ当たりの重さが・・・
あれ？　もしかして、一つ当たりの重さが半分になるということは・・・
すんげー早く、吹け切って頭打ちしちゃうのか！？　
でも、上記の組み合わせで、決まった！　というから、イケルと思うんだけどなー。
と、買って帰って来てから気が付いた・・・。　　う～ん、後悔先に立たずぅ。　
交換する時に、また相談してみようと思う。

で、↓ これにした。


































さて、アジャスター・テンショナー（一式＝部品、３点）の交換で・・・
まともに走るとは思えないし、プーリーアッシーキットじゃなくて、クラッチかもしれないし・・・
困ったモンだけど、まだまだ乗るつもりなので、なんとか頑張ってほしい。
そしたら、前後のタイヤと、前後のブレーキシューと、リヤショックを交換したい。
その前に、ヘルメットをｋａｂｕｔｏのサングラス付きにしたいかな。　　　ひとまず〆。　


***　同日、15：36～　追記
安くない添加剤を、エンジンにもギヤにも添加したばっかなのになぁ。
もうすぐ宝塚記念が始まるから〆。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～　15：38　***

***　同日、16：24～　追記
クラッチなのか何なのか・・・　アジャスタテンショナーを交換しても治らず、酷いらしい。
前回のプーリーアッシー交換は・・・
2015　夏　13.300ｋｍ　純正品の交換で、総額は…　１７ｋ。　詳細は不明だけど安くない。
行く時はだましだましじゃなく、全開の３７㌔くらいでなんとか店に着いたんだけど、
エンジンが止まるらしく、遠くない家に押して帰るようになりそう・・・。
ということで、明日届く予定だけど、まだ発送すらしてないプーリーキットが届いたら、
早めに持って・・・　　　　無理やりプーリーキットを交換してもらって走れれば幸い。
２つのエアクリも、エンジンオイルも交換して、すぐにエンジンとギヤに添加剤も入れた。
これが無駄にならないと良いんだけど、今回はそれは叶わないかもしれない。
宝塚は追金して買ったけど、当たらず・・・。
じゃいは、＠13.340円を、￥３千円買ってて、￥34万浮いたらしい。
泣きの１０発を、阪神の最終で打った。
勿論、心は一つ…　　　三連単だ！
でも、細いのしか買えないのが切ない。
東京最終を買わなくて良かった、こんな・・・　　＠33万馬券なんて・・・。
仏滅だけど１０発しかないのに、こんなの買えないよ。
札幌の最終は荒れたなぁ。
阪神の最終は・・・　　￥５万も付いた、るメールの莫迦。
サマージャンボ？　　いつから売り始めて、いつまで販売してるのかなんて知らんがな。
懲りずに、7/3の仏滅・・・　　サイコロで会場とレースと馬の数字を導き出して勝つのだ！
はぁ～、疲れた・・・。　　〆。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～　16：53　***