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2021年　７月後半に
2014年式？　７年落ち、14.700ｋｍ　の中古。
ピンクナンバーの原チャリを購入。　　
ヤマハ・アクシス・なんとか…　
で、走行距離は　１４、７００ｋｍ。
購入時で、リアキャリアの根元だけサビサビで、ノズル洗車を繰り返しただけでモゲそう。
レッツ４に比べると、無駄に重くて、出足が遅過ぎる。
125ｃｃなのに・・・　　　ゼロ発進 ～ ４０㌔くらいまでは、かったるくてしょーがない。
レッツ４のフルノーマルで、エンジンオイル・ギアオイルに添加剤。
それと、やり尽くした感のあるプラズマ放電アースの方が
スタートダッシュは良かった・・・　こんなモンか！？
前オーナーは、ワンオーナーで、定期的にメンテはしていたようだけど・・・
とにかくきびきび走らないし、狭いバイク置き場での
出し入れも取り回しもめんどくさい。
だからといって、ダッシュを良くしようとは思ってない。
フロントタイヤは、2014年　36週だけど・・・
ほとんどヒビ割れしてないし、減ってもいない。　　
もしかして、一度も交換してないのかも？　
７年落ちの、14.700ｋｍなのに、フロントタイヤの状態がこんなに良いのは何故？
カレージ保管してたにしても、この距離で・・・
このフロントタイヤの塩梅は、不思議だ。
極上の中古タイヤに履き変えたのか？　不思議だ。
リアタイヤは新品に交換してた。　　前後のアルミホイールは、なかなかの腐食具合だ。
カウルはポリッシュで磨いたららしいけど・・・　酷いモンだ。
でも、まあ安いから良しとする。
おそらく交換された事が無いハンドルグリップがカチコチなので、程良い奴に交換したいけど、
社外品だと加工しなきゃならない？　
純正のミラーが大きくて邪魔だけど、ハンドルカバーとシールドを付けたいので、そこは後々。

グランドアース増設ではなく、各種放電をさせたら良い方向に激変した。