2022年01月02日
今年中に・・・ 本当に、香港ドルが廃止になるんだろうか?
そしたら、日本も2年と持たずに跡を追うように、預金封鎖!?
電子化された金融商品は全てリセットされて、ベーシックインカムに突入!?
そんな事よりも、わかんねーなー、バッテリーの事。
カオス 60B19L はヤメた。
これといって意味は無い、アンチ巨人みたいな感じだ。
以下の3つは、狙ってるバッテリー。 2022 1/2の夜、amazonの値段。
① ボッシュ BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車
充電制御車/標準車 バッテリー
HTP-60B19L 10.4kg
[仕様]国産 充電制御車/通常車 メンテナンスフリーバッテリー
[5時間率容量] 36Ah [コールドクランキング電流(CCA)] 410A
[本体サイズ]長さ:186mm, 幅:126mm, 高さ:202mm, 総高:224mm
[製品保証] 36カ月・走行距離無制限
¥4333円
② ボッシュ BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車
アイドリングストップ車/充電制御車/標準車 バッテリー
HTP-M-42/60B20L 10.9kg
[仕様]国産 アイドリングストップ車/充電制御車/通常車 メンテナンスフリーバッテリー
[5時間率容量] 34Ah [コールドクランキング電流(CCA)] 400A
[本体サイズ]長さ:196mm, 幅:128mm, 高さ:202mm, 総高:224mm
[製品保証] アイドリングストップ車: 18カ月または3万km,
充電制御車/通常車: 36カ月・走行距離無制限
¥8440 ⇒ *2022 1/4 12:05 = \7420円♪
*19L ~ 20L で、約 2倍の値段に上げると・・・
重さで 500g 増えるけど、数値的な性能 = Ah と CCA は若干のダウン!?
③ ATLASBX ( アトラス ) 国産車バッテリー アイドリングストップ車用
[ EFB Technology ] M-42(B20L)
[ 高性能・長寿命アイドリングストップ車用バッテリー ]
[ 5時間率容量 ]:34(Ah) CCAの表記無し!
[ サイズ ]:総高さ220㎜ 箱高さ200㎜ 幅127㎜ 長さ196㎜ 液入り重量約 10.2㎏
●高性能&長寿命 ( EFB Technology )
●補償期間 : IS車 : 18ヶ月または3万km 製品保証 (何れかの早期到達保証)
標準車 : 36ヶ月または10万km 製品保証 (何れかの早期到達保証)
●適用車種 : アイドリングストップ車及び標準車種
¥5891円
ちゃぁ~ っと調べると、シャトルハイブリッドに、アイドリングストップ車用を乗せると、
消耗は食いとめられて寿命は延びる方向みたい。
でも、もっと調べようとすると・・・ 読むのが嫌になるほど、ウンチクが長い・・・。 (^^;
もう、安い アトラス 20L で良いかな! と、思い始めた。
でも、この3つで安いのは、ボッシュ 60B 19L で、一番性能が高い!?
もう疲れちゃったよ。 まいっちゃうね。
そうそう原チャリのナックルガードは、延長アダプターを付けないと、付かないのが判明。
右ミラーは、車体側が逆ネジ。 ミラー側が正ネジ。
だと思うけど、もーは訳が分からなくなってきたので・・・
もう一度、ちゃんと確認してから、タナックスの左右セットをポチろうと思う。
Posted at 2022/01/02 23:01:23 | |
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