バイクのヘッドライトには、夜間やトンネルなどで視界を明るく照らすだけでなく、昼夜にかかわらず自分の存在を周囲にアピールする役割があります。常時点灯義務により、走行中は常に点灯しているヘッドライト。

　そんなヘッドライトをカスタムして、フロントまわりの見た目を変えたいと考えている人も多いと思いますが、これは違反ではないのでしょうか。

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ヘッドライトは保安基準で白色に定められている

　ヘッドライトは、ただ明るく光っていれば良いというわけではありません。保安基準によって、明るさや発光色、光軸（照らす方向）などの要件が決められています。そのため、むやみにライトの色を変えたりすると、車検に通らないだけでなく、違反に問われる可能性が出てきます。

　そもそもヘッドライトの色は、道路運送車両法の保安基準によって指定されており、原則として「白色」しか認められていません。また、たとえランプの色が白色でも、色つきのフイルムを貼ったり、カバーを変えたりすることで、ヘッドライトの色が白色以外になると、車検に通らなくなります。

　ヘッドライトが白色になったのは、保安基準の一部が改正された2002年6月のこと。しばらく猶予期間をもたせたのち、2006年1月1日から施行されました。

様々あるバイクのヘッドライト

　それまでの法律では、ヘッドライトの色は「白色」または「淡黄色」となっていましたが、法改正後は「前照灯の灯光色は白色」と定められています。

　ただし、保安基準が新しくなっても、施行前に生産された車両は適用外。つまり、2006年1月1日以降に生産された車両は、黄色いヘッドライトはNGですが、2005年12月31日以前に生産された車両であれば、現在でも継続して黄色のヘッドライトを装着していても問題ありません。ちなみに、フォグランプは年式にかかわらず、白色と淡黄色のどちらでもOKです。

　このように、法改正後の車両はヘッドライトを白色以外に変更すると、車検を通すことができません。また、白色以外のヘッドライトに変更して公道を走行すると、保安基準を満たすことができず、道路運送車両法第99条の2の「不正改造の禁止」が適用される可能性も。

　不正改造とみなされた場合は、6か月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられることになります。くれぐれも、軽い気持ちでヘッドライトの色を変えることのないよう気を付けましょう。