愛車一覧

只今約10万キロ。20万キロは乗りたいと思ってます。約８万キロでリスクを恐れつつもCVTのフルードを全量入れ替え、ラジエーターとその上下ホースとスタビライザーリンクの右フロントは昨年、社外品を交換しました。

MS－09はジオニック製ではありませんでした。

左右デフサイドシール、タペットカバーガスケット、左右ドライブシャフト、マフラー及びテールパイプ、左後部ハブベアリング、左後部アウタードアノブ、運転席サンバイザー、ルーフの溶接部分からの雨漏り補修、運転席パワーウインドウスイッチ、マフラーからの白煙と異臭対策のイグニッションコイル3本共交換。殆ど社外 ...

音重視でフジツボのマフラーにタイヤはポテンザRE71。フロント左右にRECAROシートとウイランズのブルーの4点式シートベルトをつけて当時よく峠のギャラリーコーナーを観に行ってました。ブレーキパットをエンドレスのブルーのやつに換えたのはキーキー、ゴーゴーとうるさく誤算だったのが懐かしいです。車仲間 ...

GTRが発売される数ヶ月前に購入。当時京都のトミーカイラのチューンナップされた物も検討しましたが、ショップの人に結構カリカリに仕上がってるので触らん方がいいといわれ、自分で好きに触りたかったので、そこのフルエアロだけ組みました。 憧れのブローオフバルブのリリース音を手に入れて、130パイの1本出し ...