<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>comびに＠けんた / 一年ぶりのみんカラ＠パレット</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/</link><description>お姉ちゃんは小学生。
妹ちゃんは幼稚園。
おじさんは今年で三十路でつ。

パレットさんは嫁の車に、おじさんはターボＲＳにのりかえますた。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 10:45:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>comびに＠けんた / 一年ぶりのみんカラ＠パレット</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/</link></image><item><title>配線引き回ししゅーりょー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/38037125/</link><description><![CDATA[はい、予定してました通り完了させましたw



これでとりあえず一段落。
あとはメーターフードを買うのみ！
夏茄子にて！
（それを見越して配線はやりっ放しなんだよ？ホントダヨ？www

因みにアタッチメントはこんな感じで付いてました。



そして更についでとばかりにステッカーも……



ｳｪﾋﾋ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 08:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>半日入院から帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/38036093/</link><description><![CDATA[サーモとアタッチメントがついて帰ってきたよ！（但し着いてる姿はまだ見てないwww

明日は予定通り配線通しましょう。

んで、ディラーに車取り行ったついでにまたなんか発注しちゃったんだぜ！

今度は定番のアレ……

取り付け後の事を考えると今回のミドルテンプサーモスタットは以外と正解だったかも……
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2016 23:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>エアインテークダクトだってさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/38030397/</link><description><![CDATA[この記事は、アルトワークス（HA36S)エアインテークダクトキット（仮）試作完成！ について書いています。

ターボＲＳにも切り取り線はついてるとかいないとか……やはりタービン回りの熱溜まりというを考えるとちょっと欲しいなー、とかwww 
takeoffさんの言うところを信じれば安いらしいので（爆
 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2016 20:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>結局あれこれ買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/38007254/</link><description><![CDATA[昨日のR&#39;sさんの前で二の足踏むことしばらく、意を決して店舗に侵入（笑

で、店員さんとお話しした結果！

なんか色々買ってましたwww

とりあえず、みんなつけてるエアクリと

ミドルテンプサーモスタットと

オイルレベルゲージフックと

RRPステッカーを購入！

これだけ買ってもお値段 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 16:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>くぅぅう～www疲れましたwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37969588/</link><description><![CDATA[と言うわけで御殿場まで遊びにいって帰着しました。

今回、ショーウ君共々なにも考えずに集まった結果、集合台数はまさかの二台www

アウトレットパークで小一時間ぶらぶらましたが、食指が動いたのはBANDAIの店のみ❗

そこでマイクラの消ゴムを購入。

これが高い❗スターターパックが1,200円也。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 18:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>どうしよう……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37962771/</link><description><![CDATA[とか思いながら結局つけるバカwww



さて、何がついたかと言えば、





アタッチメントに何やら新たなセンサーが……
めくらはずすとやっぱオイル漏れますねw




ついに念願の４連メーターになりましたwww
（でも水温計はまだセンサーアタッチメントつけてないw）

これであとはメーターフー ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 17:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>おー、takeoffもエアロ始動か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37958864/</link><description><![CDATA[この記事は、CROSS アルトワークス（HA36S)二号機導入！！について書いています。

ボンネット形状と値段次第では考えるかも……...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 21:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>キャバクラで貢ぎ返されたったwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37949740/</link><description><![CDATA[＠ラブ嬢って言うねw
ひっさしぶりに２０円なんぞに手を出し、まさかの２８００枚出ました。
そこから５００枚は打っちゃいましたがw

良いお小遣いですwww

ので油温水温メーターポチポチしときました。あと水温センサーアタッチメントも❗

これで４連メーター❗ 安定のＡＧwww

しかも548❗

た ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2016 21:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>日産自動車が三菱自動車の筆頭に…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37872370/</link><description><![CDATA[日産自動車が三菱自動車の筆頭になるメリットとは？記事はこちらから 

※この記事について




             『日産のシナリオだった』





と言うのは多くのかたが考えたことなのではないかと思います。

まぁ、マッチポンプも良いところだし、そこまで予想立ててたとも流石に思えないです ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 21:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計取り付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37845864/</link><description><![CDATA[昨日、スロットルボデーのリコールの交換ついでに以前買いっぱなしになっていたオイルブロックとセンサーの取り付けもお願いしました。

で、本日配線取り回し。



最初はバンパーつけっぱなしでやってましたが、やっぱり邪魔だったので、取り外し、







オイルブロックとセンサーはこんな感じ。

オー ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 11:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>5月1日今日の一日（みんカラ投稿企画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37796701/</link><description><![CDATA[風邪がよくなってきたな、と思い、車を弄る。

咳き込む

ぎっくり腰になる←今ここ


今年のGWは一体なんなん？www...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 22:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37791871/</link><description><![CDATA[昨日宣言した通り、朝からブーストセンサーの交換に躍起になってました。





とりあえずエアクリはずして、例のメッシュ付きのホースの先を探して……

あ、これ取れねぇやwww

と即諦めホースカットwww

んで、以前とある方のアルトでエンジンルームが雪に覆われるというある種ショッキングな写真から ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 12:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>4月30日今日の一日（みんカラ投稿企画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37788163/</link><description><![CDATA[先週からもうずっと風邪っぴきです。

先週日曜から身体の怠さを感じ、明けて月曜は１日休み。火曜水曜と出勤したものの、水曜帰宅後にもやはり怠さを感じ熱を測ると８度７分。
こりゃ駄目だ、と木曜も休み、医者に行くものの、風邪と診断されるに終わる。
現在連休三日目にして、ようやく調子が戻りつつあるかな？ と ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 21:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>どうやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37736756/</link><description><![CDATA[シリコン製ラジエーターホースの魁はＲ&#180;ｓになりそうな予感

http://s.ameblo.jp/rs-power/entry-12152550069.html...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 12:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>アールズ、マフラー試作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37723595/</link><description><![CDATA[気になりますねー。

デフ上配管、中間に太鼓も見えますね。音量は控えめなんだろうか。
車検対応。ラテラル無いように見えるけどFF仕様かな？

砲弾被ってる青色はビニール？ それともチタンの焼き色？

さらにタービンアウトレットにキャタライザーは中間触媒レス車検対応とか……良いなぁ。

つhttp:/ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 20:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>吸気温度って、どこのこと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37720084/</link><description><![CDATA[先日ぶり。

オーナーズクラブに二件ほど参加致しました。

私ですw

さて。

先日より引き続きまして、四方山をば、お送りいたします。

表題の通り、吸気温度って、どこを指して吸気温度と取るか？

まぁ、ぶっちゃけ自然吸気に関してはほぼ外気温（エンジンルーム内気温）ととっても概ね良いんでしょうが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 00:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>ワークス、ターボRSがサーキットで振るわない訳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37679939/</link><description><![CDATA[どうも。久しぶり？のブログであります。

今日はいきなり四方山。

タイトルのとーり、雑誌企画上などのサーキット走行でどうもワークス／ターボＲＳのタイムが振るわない。

何故か？

結論からいっちゃえば、『新開発計量プラットフォーム』と車全体の車重バランスが悪いから、となります。

簡単に言えばヘッ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 22:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングスイッチを使えるようにしてみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37299913/</link><description><![CDATA[カロ、FH6200が納車の時からついてきたわけなんざますが、実はステアリングスイッチ対応してますた。

ので、対応のケーブルを買ってきて……



早速こんな感じでばらしましたwww

で、あれやこやして……

無事つきましたwww

ついでとばかりにパーキング線をアースにおとして何時でもDVDや動 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 16:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>納車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37262711/</link><description><![CDATA[新たに購入したのはアルトターボＲＳでした！

さて、パレットから移植できるものを移植しなければ……

...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 12:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/37211195/</link><description><![CDATA[変えるぜー！（嫁の]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 10:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>期間限定Ｔポイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/36396674/</link><description><![CDATA[の期日が間近になったので、ヤフオク徘徊した結果……


簡単決済が使えない商品を落札するはめにwww

まぁ、前から気にはなっていた商品ですので良いのですが……ﾁｸｼｮｳﾒ

本来だったらここで使いきる予定だった期間限定のＴポイントがガッツリ残ったため、別でオイルキャッチタンクを購入。

すでに発送 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 21:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>体調不良……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/36323468/</link><description><![CDATA[風邪引いてはや二週間……いまだに完調といえない今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？

僕は死にそうですwww

さて、週末ですが、ようやっとボチボチでブローオフバルブの取り付けに着手しようかと考えているわけですが……

タービンインレットパイプの取り外しをどうしたもんか、と悩んでおります。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 12:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>ホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/35588140/</link><description><![CDATA[インタークーラー - スロットル間のゴムホースと

インテークチャンバー - タービンインレット間のゴムホースを



シリコンホースに交換しますた。



赤の差し色が増えてよかですw

...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 11:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>買い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/35334240/</link><description><![CDATA[珍しく出物だったので衝動買い。

ジムニーとかカプチーノ、エブリィ、MC系辺りは意外とあるんだが、MH系の直噴DIターボのタイプはほぼ出ない！ そう！ タービンインレット・アウトレットパイプである！

（因みに、前回は昨年の夏前くらいに出品されてたと記憶しているが、散々悩んでもう一日だけ待とう……等 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 23:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>ついたー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/35236438/</link><description><![CDATA[夜な夜なシコシコで着きました！

ただ今アイドリング中！

追記

バックタービン音Y☆A☆B☆A☆I www...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2015 21:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日の残念賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/35231867/</link><description><![CDATA[1.パチンコ屋の駐車場にて縁石にマフラーが……ガリッ……とorz

2.パチンコ屋で大敗orz

3.零1000取り付けに２２時過ぎから意気揚々に出発！ ……後三十分ほどで撤退。
敗因はオルタネーター（たぶん）をマウントしているナットが外れなかったため。或いはＣＲＣ持ってなかったから（爆
あと寒かっ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 23:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>放置してすみません ！ ←＼駄目だ！／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/35219998/</link><description><![CDATA[さて、前回からまるっと三ヶ月ほど開きましたが、久しぶりに更新です。

取り合えず前回の更新がマフラー交換しました、ということだったんですが、今回は吸気……今流行りの零戦……ではなく零1000を購入いたしました。Ｔポイントで。（実負担０円）

が！

パレットは現在車検中につき……取り付けはまだお預け ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 23:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストアップしてドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/33010905/</link><description><![CDATA[取り敢えず、こんな感じで



こんな感じに、




んで、最終的にコック開けるの怖いという判断で、




コレで充分。

フィーリングも大分変わりました。

ブーストの立ち上がりが鋭く、追い越し追い抜きが楽です。

まぁ、ビンボーチューンの定番らしいですが、指南書がお高くついた。ホムセンで金魚 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 18:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>ビックリするほど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/32975419/</link><description><![CDATA[つまらんスロ台を打ってきました。

『続 回胴のジャンゴ』なる、nitro+が監修、タイヨーとか言うメーカーから出てる台でした。初登場は暫く前のようですが、キャラデザしてる絵師がNiθ（ってこれで良かったっけ？）だったので心惹かれて座ったわけですが……

初めてですね、勝ってこうも釈然としないっての ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 22:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイとか、オイルキャッチタンクとか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/32873559/</link><description><![CDATA[今後の弄りをどうするか。

さしあたってはブーストアップを考えている訳だけど、不思議な話をみんカラ内で発見したので、自分でも確認してみたいなー、とかおもってまふ。

そりがオイルキャッチタンクの設置によるブーストうpなる現象なのです。

その方の車両はsw（何型かは知らないw）でPCVバルブ側にキャ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 10:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>昨日知ったちょっとスゲー事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/32775198/</link><description><![CDATA[実はワタクシめが住んでる団地にはやたらとぱわふるなじい様方がいらっしゃってですな。

それこそ屋台（山車）をゼロから作っちまうくらい（とはいえ本職の作った山車に比べりゃ圧倒的に見劣りするけど）酔狂で、且つ手に職を持った職人集団がいる訳なのですが。

その中の（その中に入れると失礼な程度には若いww） ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 22:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計、漸く稼働。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/32758673/</link><description><![CDATA[


こんな感じで。

大体やり方は他の人を参考にして、サージタンクのところから三股で分岐。

使ったホースはシリコンホースΦ４。それぞれホースバンドでしっかり締めて、と。

ＳＸ４の時はセンサーを室内に置いて配管を中まで引き込みましたが、今回はセンサーをエンジンルーム内に配置してみました。

一応 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 12:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計とウィポジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/32711885/</link><description><![CDATA[やっとこついたよ、ウィンカーポジション。

メタルクラッド抵抗を買ったものの、１０Ωではダメでした。

ので、PIAAの６Ωを買い直し。

さらに汎用のウィポジなのでウィポジ本体を色々削り、メタルクラッド抵抗つけて漸く……



こんな感じに。

その後、とりあえずブースト計もつけてみた。純正風イン ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 18:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>久し振り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/32675814/</link><description><![CDATA[私は生きてますw

まぁ世紀末に世界が核の炎に包まれても人類はしぶとく生きていたくらいですから、世は泰平、事も無しと来ればそりゃあ、生きて位はいますがな。

今年に入りまして、お金に余裕がありましたので、ライト関係を中心に色々弄っておった次第であります。

まぁまだやりたいことの３分の１ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 23:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>ポジション交換したお（｀・ω・&amp;#180;）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/29180303/</link><description><![CDATA[

会社の昼休み使って交換したお（＾ω＾）

でも助手席側交換する時にリザーブタンク外したんだけど、蓋ちゃんとしまっとらんかったもんでラジエター水もろに溢したお（&#180;；ω；｀）

一応LOWのぎりぎり上くらいまではあるから大丈夫だとは思うけど。今度車検だし、その辺は申告しようかと ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 20:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>時間がない（用事があったり閉店前）の時の法則</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/29081844/</link><description><![CDATA[そういう時に限って出るんです。パチンコパチスロはw

今日はGOD打ちました。ZEUSじゃないよ、系譜だよ。

最初は番長打ってたんですけどね、２７０くらいで捨ててあったやつ。

でも４００ゾーンスルーしたからヤメ。『良かった。俺の知ってる番長だ』と、無意味に自分で自分を慰めてみたりｗｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 01:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>あ、有りの侭に以下略</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28989391/</link><description><![CDATA[なんとなしにメッセージに目を通してみたら、先日応募したRACING GEARさんのプレゼントに当選してた。

いや、車高調だったら今年の運を使い果たしたことでしょう。僕にはダウンサス位が丁度良いのですｗ

と言うことで、ダウンサス当たりますたwww

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 21:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>入院。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28572389/</link><description><![CDATA[買った後でわかったことだったのです。

千葉県の出身だそうで、そりゃ現車確認とか出来ませんがな。

で、来てみりゃリップスポイラーに傷ついてるわ、
(引き伸ばしてるので見難いですw)
ドアハンドルの上にはエクボあるわ、リアフェンダーは凹んでるわ、
(引きのb(ry
リアスポイラーにも ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 22:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>来た物付けたりなんだりな一日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28562435/</link><description><![CDATA[という訳で先週中には来ていたFH-７７０DVD

とTS-WX900A

の取り付けに邁進しました。

おかげで手は傷だらけだわ、腰痛は悪化するわで大変だったけど、満足いく感じに仕上がったんで、とりあえず良かったよｗ

ついでにエーモンの3LED（側面発光）かってエアコンルーバー光ら ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 22:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>あれやらこれやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28502873/</link><description><![CDATA[とりあえずの発送・到着待ちで、パワードサブウーファーとかヘッドユニットとかを奥にて。
TS-WX900AとFH-770DVDを購入しますた。ショーウ君ごめん、HU被ったwww

とりあえずの元々ついてたHUは既に取り外し済みなんで、あとは外品取り付けカプラーとRCAケーブルとギボシとかを改めて ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 14:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車されたよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28299062/</link><description><![CDATA[そんなこんなで納車されましたよ。


新たなる通勤その他の足はまぁ、殆どの方が想像ついてたでしょうが、こやつ↑『CBA-MK21S パレット』であります。

ただ、納車時にDらーも気づいてなかった笑窪やらリップスポイラーの傷やらが……

一応どうにか掛け合ってくれるとは言っていたけどさ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 21:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>逆エンブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28263158/</link><description><![CDATA[牙狼マジうまパネェっすｗｗｗ

まさかの2k投資で保留変化プレミア引くとかどういう引きしてんだとｗｗｗ

そしてこのあとFOG完成せず、アニメリーチであっさり当りとか、もうねｗｗｗｗ

で、数珠で15連。ちょっとだけ打っちゃったけど2万7千発お持ち帰り～ｗ







 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 01:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>ALT走行会に行ってきたよ！(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28234009/</link><description><![CDATA[朝の４時からな！

と言うことで、愛知の新城は作手のALTサーキットまで行ってきたよ！

車はありませんでしたし、あっても所詮は吊しの軽ではとてもとても……なのでタケル君のs14に乗っけてってもらいました。

一応運営側として参加させてもらい、大したことも出来ませんでしたが、旗振りとかや ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 22:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>暫くは日記とか続くよ！w </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28220835/</link><description><![CDATA[明日は久しぶりに友達というか先輩のたける君と一緒に愛知の方まで走行会とやらに行ってくます。

ただし、知り合いが殆どいない中でのアレな物ですからアウェー過ぎて涙が出そうですw

たけるくんのシルビアは糸目のシルビア。たぶんs14だっけか。もう覚えとランですがなwｻｰｾﾝ

久しぶりに調子 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 22:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>幾、久しく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/28187074/</link><description><![CDATA[はいどーもー、一年半くらいほったらかしの人ですよー。

仕事場が変わったりとか、二人目が生まれてもう半年以上たってたりとか、車売ったりとかしましたが、概ね元気してますｗｗｗ



……えぇ、とりあえず、SX４売ったとです。

まぁ、前々から考えてた、維持費の問題、家族が増えて手狭とい ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 00:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>さようならSX4、また会える日までって言うブログ書こうと思ってたけど、そのまた会える日がすでに訪れてしまってる件について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/23719547/</link><description><![CDATA[なんだそのグダグダなタイトルwww

という訳でしてね、別に手放すとかそういう訳じゃないですのであしからず(ぉ

何かといえばただ車検だったっていうだけの話なんです。

で、その車検の時にでも書こうかなー、と思ってたタイトルがそれだったんですけど、とっくにもう手元に帰ってきてるんですねー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 22:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>ネタアイテム買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/23499427/</link><description><![CDATA[このお盆一応負け無しの俺ですw 

今日も行って来ましたが、ミリオンゴッドでまさかのGOD揃いを2000円で鬼引きしたwwwあwりwえwんw 

まぁ、その前に20000ほど使っちゃってましたんで実質トントン。 

しからばこのお盆休みに我輩に敗北の二文字は無かったのでござる。 

 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 21:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボーナスパート2　～こうして僕の車検代は捻出される（嘘）～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/23474867/</link><description><![CDATA[こんばんわ。

お盆営業は渋い、という通説を裏切り、なぜか久しぶりに大勝といえる勝ちを収めた俺です。

まず朝一。

店に一台のﾏｼﾞﾊﾛに座ってみる。

4000円で高確中にBB→カボチャンス→キンカボ→BB→まじかるちゃんす(金)ｘ1、カボチャシングル→おいしいです (＾q＾) ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 22:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>マジハロェ……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/23421447/</link><description><![CDATA[昨日の事になりますが。

またﾏｼﾞﾊﾛ打ってて無限ART入ったんだ！

でもね、

40Gで終わるという謎の現象が起こったんだ。な、何をいtt(ｒｙ

無限って何だっけ？ 。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｰﾝ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 23:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>ひぃぃさしぶりのー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/334895/blog/23317775/</link><description><![CDATA[にっき。

今日も仕事ダヨw

コウダクミサンの50thシングルアニバーサリーのやつ。

まぁ、ご他聞に漏れず爆発しろよと。


去る事の今月16日17日の土日が嫁さんの実家のお祭りでした。祇園祭となるのでこの時期なのだそう。

今年は準備の時からお邪魔させていただいて、2日間 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 22:31:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>