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イイね!
2009年06月20日

燃費の最高記録更新

この車に乗ってかれこれ2年ちょっと経ちました。
もともと燃費を語る車じゃないというのは分かってて乗っていますが、燃費が悪いよりは良いほうが懐に優しいし良いに決まっているので、ちょくちょく軽量化したり乗り方を工夫したりとしてたんですが…

それでも燃費は10.6km/リットルが最高で、そこからは暫く10.2km/リットルあたりを彷徨ってました。
まぁリッターあたり10km以上走ってる時点で、この車にしては十分ですし、これ以上は厳しいかな~と思っていました。


…が、昨日ついにその記録を更新してしまいました。
特に何かやった訳でもなく、エアコンも使いっぱなしだったので燃費は逆に悪くなると思っていたんですが…
それでも燃料計の指針に対して走行距離はやたらと伸びていくので、その時はひょっとしたら記録更新するんじゃないかとウキウキしてました(笑)

そして、いざ燃料を入れてみると…
走行距離448km、燃料は39.98リットル。
なんと、11.2km/リットルでした!

今後、こんな良い燃費出るかどうかワカリマセンが、それでもこの車でリッター11越えしたので、私の燃費追求運転も捨てたモンじゃないと勝手に舞い上がってました(笑)
それと同時に、このEJ20というエンジンの懐の深さに改めて感心させられました。


そして…なんだかこんな車に乗っててやる事間違ってる気もしますが、もう暫く最高記録の更新目指して頑張ってみようかと思います。
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Posted at 2009/06/20 21:36:13

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この記事へのコメント

2009年6月21日 6:55
11km/Lオーバーとは恐れ入りました(^_^)

何が功を奏したんでしょうかね


こちらは10km/Lは超えないですわ
そんなにアクセルは踏み込んでないのになあ~
コメントへの返答
2009年6月21日 13:22
発進するときのアクセル操作が意外と効くとディーラーの人に聞きました。

後は、なるべくストップ&ゴーせずにすむように、混まない道をできるだけ選ぶようにしてました。

こんなエンジンでも、60キロぐらいで走り続ける分には燃費そんなに悪くないらしいです。
2009年11月12日 22:15
初めまして、足跡ありがとうございました(_ _)
私も同じ体験をしました・・・渋滞にはまってかつ暑い日にエアコンを使ったら、ロングツーリングでは10.5km/リットル位の燃費なのにその日は11.2km/リットルを叩き出してくれました。

仮定の話なのですが「エアコンを動かす事で失う出力<水温上昇で失う出力」なのかもしれません。
エアコンを動かすとファンが動いて水温が上手く90℃以下になるみたいですし・・・
コメントへの返答
2009年11月13日 19:32
なるほど…そういう可能性もあるんですね~。

この時以来、最高でも10.4km/ℓどまりなんですが、そういう話を聞くと、もっと燃費が良くなる可能性がありそうな気がしてきましたので、また新記録目指して頑張ってみます!

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「洗車!」
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日本の観光地、秘境を巡っては写真を撮るのが趣味で、休日は(晴れてたら)色んな場所に行ってます。 目的地までの相棒は、インプレッサ WRX STI(GDB-...
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