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PUI PUI アビーの愛車 [マツダ CX-8]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

マフラーカッター取付 RIDERSHOUSE 100mm スラッシュカット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
取り付けは簡単ですが、取付説明書が車種別でなく少し異なる部分もあったので備忘録も兼ねて少し詳しめに…

使用したのはマフラーカッター本体と、付属の固定ベルト、同じく脱落防止ワイヤー(とカラビナ)、マイナスドライバー(マルチツール)です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3349336/car/3094597/11829257/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3349336/car/3094597/12619643/parts.aspx

※加工部分などは鋭利になっているので手を切らない様に軍手などをはめてからだと安心かも知れません⚠️

※運転直後などはマフラーが熱い可能性があるので要注意です⚠️
2
まず固定ベルトのネジをマイナスドライバーで反時計回りに回してマフラーカッターが入る大きさに広げます。

固定ベルトも目立たないブラック塗装のSUS304ステンレスで安心です。
3
本体のベルト固定用のスリットに固定ベルトを巻き付けて嵌め込み、ネジを時計回りに回して落ちない程度にバンドを締め直します。
4
反対側も同様に固定ベルトを巻きますが、脱落防止ワイヤーを使用する場合は、マフラーに装着する前に本体のスリット部分に通しておきます。

※自車の場合、マフラーと取り付けるマフラーカッターの間の隙間が狭くて、装着後だとワイヤーが通りませんでした(ここは年式等によっても異なる部分かも知れません)。

※固定ベルトのネジは車体内側の下から締められる向きが良いです。
なので上の写真は右側、もう一つ前の写真は左側につけるマフラーカッターです。
以降、右側のものの手順になります。
5
マフラーエンドにマフラーカッターのフタを被せるようにして、奥まで(止まるまで)差し込みます。

※固定ベルト用のスリットや水抜き穴を下方に向けて取り付けます。
6
ワイヤーを適当な場所に取り付けて、マフラーカッターがマフラーから抜け落ちないかを確認します。

※取付説明書の写真は恐らく別の車種のもので、自車では写真のように取り付けるのが丁度良さそうでした。
7
固定ベルトのネジ時計回りに回してベルトを締めたら完成です。

締め付けトルクの指定は特にありませんが、ぐらつきがなくなるまで締めるように、とのこと。
8
控えめですが、簡単取り付けで雰囲気が大分変わったこと、品質が良く長く活躍してくれそうで、満足度の高いカスタムになりました^ ^


※取付説明書に下記記載があり、場合によっては検討しても良いかも知れません。

・通行する道路の状況(鉄粉や道路凍結防止剤などの影響)により短期間で腐食(サビ)が発生してしまう場合があります。

・市販の「錆止めスプレー」(KURE556 など)を定期的に塗布することで製品寿命が大幅にアップします。
 塗装が剥げる場合があり、前方出口部分の「黒い塗装」部分にはスプレーしないでください。

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