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先日、とある商業施設にて2台の充電スポットに2台のEVが充電中でした。(既に終わってるかもしれませんが)

小一時間ほどで買い物終わり駐車場に戻ると充電スポットには同じクルマがそのまま。

あれってどういうルールになってるんですかね。

私の認識は充電スポット≠駐車スペースで、一定時間が経過したら移動して次に譲るって感じかと。(違ってたらスミマセン)

現状はまだモラル任せの曖昧なルールみたいなんで、普及が進むとトラブルが増えてくるんだろうなと思ってしまいます。

そのうち充電トラブルで傷害事件なんてニュースを見ることになりそう。

充電インフラの整備と併せて、こういった運用ルールが確立しないとEVには乗れないかなぁ。

e-tron GTは欲しいけど(^^)

仕事での移動や荷物運搬に使ってましたが、使い勝手のいいクルマでした。オススメはモデル末期に出たマイスターですね。

ゴルフと同じプラットフォームですが乗れば全く違うクルマというのがわかります。アウディに乗ってみたいという方には、まずはこのA3(8V)がオススメです。

洗車が楽になるかなと思い、ケルヒャーを導入しました。

YouTubeでよく見る泡洗車をやってみたかったんですよね。

最初だけで準備と後片付けが面倒になって使わなくなる可能性もありますが…。

見た目も良く、運転しやすくて、使いやすい。
値段もそこまで高くない。
売れるのも納得のクルマです。