ユルぽんのブログ一覧

TTクーペのボンネットを開けるとなんか違和感が…。






エンジンカバーが無い‼️

早速ディーラーに連絡すると、TTクーペ45TFSIにエンジンカバーが燃えるというリコールがあったらしく、当面はエンジンカバーを外すという対策になっているそうです。

後から対策部品がつくのかどうかは今のところ不明とのこと。

配線剥き出しが嫌なんですが、生産終了が近いのでこのままという可能性もありそう。

なお、エンジンカバーがなくても走行に支障はないとのこと。

アウディにはmyAudiというアプリがあって、車両の情報をスマホで管理できるのですが、車種によっては車の情報を取ることができません。
おおまかにSOSコールがついていない車種はサポート対象外なんじゃないかなぁ。

私が乗ってる3台のアウディ車のうち、Q5SBはサポート対象でスマホからドアの施錠/解錠や燃料/オイル/アドブルーの残量を確認出来たり、車の駐車位置や車両の状態(ドアやトランクが閉まってるか等)がわかります。




ただ、A1SBとTTクーペではこういったことが出来ないのですが、Audi connect plug and playで同様のことが出来るそうなので早速TTクーペに取付けしました。



仕組みとしては車のOBDポートにこのデータプラグという車両情報をBluetoothで送信する部品を取付けてもらいスマホの専用アプリをセットアップすれば完了です。





データを取得するタイミングによって多少の誤差はあるみたいですが、myAudiにはない機能もあったりしてなかなか便利です。

難点は車が動いている時しか情報を取得出来ないってことです。(私は始動後にアプリ起動してます)

なお、対象車種の1年点検や車検でディーラー入庫すれば無料で取付けしてもらえます。

新車を買った際に標準装着タイヤの銘柄って気になりませんか？

一部の車種だとタイヤ銘柄が予め決まってたり選べたりしますが、たいていは納車されるまでわからないのですが、私はこれが凄く気になるんです。

理由は相性の悪いタイヤが存在するから。
ブリヂストンのトランザT005がそれです。

このタイヤは過去にゴルフ、A1SB、A3SBと3台に標準装着されていましたが、全て納車1年以内に釘を踏んでパンクしてるんです。

ゴルフは内面修理で直せましたが、A1は修理後に別のタイヤで釘踏んでパンク、A3に至っては同じタイヤで釘を踏んで修理不可に。



タイヤとの相性か、私がツイてないだけかはわかりませんが、今のところタイヤの銘柄変えてからは釘を踏んでいません。

ちなみに今回納車されたTTはブリヂストンのポテンザ S001を履いてました。ノイズ少なくていい感じです。

アウディのアイコン的なクルマなので一度は乗っておかないと考えていたところに、エンジン車での後継モデルは生産されないことがアナウンスされたタイミングで発売された限定車。ラストチャンスと思い手に入れしました。
運転したらとにかく楽しい趣味のクルマです。

朝から寝坊した嫁さんを仕事先まで送迎。

戻ってきたクルマを駐めようとしたら私のガレージの真ん前に見知らぬクルマが駐まってる…。

自宅より徒歩3分ほどのところにある道路に面したマンション1階のガレージなんですが、誰がどう見てもそこにクルマ駐めたら迷惑なのはわかるし、路駐するにしても前後にスペースあるのになんで他人のガレージ塞ぐように駐めるの？

どうせマンションを訪問したヤツだろうから、少し長めに3秒ほどクラクションを鳴らしてしばらく待ってると慌てた様子でマンションから運転手がやってきた。

文句のひとつも言おうかと考えましたが、後でクルマに傷つけられたら嫌なんで平然とした顔しておきました。

他人に迷惑をかけないように気をつけて生きていこう。