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先程レクサスの営業より連絡があり、IS500 F sports Performance First Editionの抽選に落選したとのこと。

さすがに500/6,500は厳しかったみたい。

しかも申込み店舗では1台しか当選しなかったみたい。

まあ、結果聞く前にS3セダン買っちゃったんで問題なし。

いつか大排気量のV8かV10を手に入れたい。

V8ならコルベット、V10ならR8を目標に仕事頑張ろう！

納車から約2か月半で走行距離1,000kmに到達。
にしても燃費計の数値がヤバすぎ。

IS500 F Sports Performance First Editionの商談抽選を申し込んでいますが、倍率が凄い(10倍以上らしい)みたいだし、今までレクサスには縁遠いことから普通に考えて当選するとは思えないし、納期もかかりそうなので、もう抽選に外れる前提で考えることに。

サイズやスペックから候補にしたのはレクサスIS350・アウディS3セダン/S4アバントを候補に検討しました。

まずIS350は残念ながら現在オーダーストップ中で発注そのものが出来ないとのこと。

次にアウディですが、S4アバントはしばらく入ってこないが、S3セダンはタイミング良く11月納期のプレオーダーが2台あるとのこと。

装備されるメーカーオプションは次の通り。

ファインナッパレザーシート
ダンピングコントロールサスペンション
カラードブレーキキャリパー
マトリクスLEDヘッドライト
TVチューナー

半導体不足でテクノロジーパッケージ(非接触充電と後席USB)が付いてないらしいが影響なし。

ボディカラーはグレイシアホワイトかミトスブラックの2択で、洗車が大変だがA4以来のブラックを選択。

これにディーラーオプションのドラレコ(UTR)・フットレスト・コーティング(ボディ・ガラス)に延長保証つけて見積り完了。

せっかちな私はIS500の当選発表の9/20まで待たないのでその場でオーダーしちゃいました。

IS500の当選当たったらどうしよう…。

朝から自宅から一番近いレクサス店を探して、早速IS500 F Sports Performance First Editionの商談抽選を申し込んできました。

9/15までの受付で結果は電話連絡とのこと。

抽選外れた場合はカタログモデルの商談を優先的に出来るみたいです。

限定500台のIS500 F Sports Performance First Edition

DセグメントセダンにV8 5リッターNAエンジンって、ちょっとやり過ぎな仕様に興味があって調べてみたら商談申込が抽選とのこと。

ネットから申込み出来るのかと思いきや販売店まで行かないとダメみたい。

今まで一度もレクサス店に行ったことがなく、そもそもどこに店があるのか知らない…。

とりあえず申込をしてみて、万が一当選すればそこから購入するか考える予定です。