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2007年12月30日 イイね!

走り納め~

走り納め~行ってきました!サーキット(^v^)

朝から雨がパラパラと降ったりしてましたが、午後は路面も乾いてドライで走れました。

いざサーキットに到着してみると年末だというのにすごい台数!Σ(・□・ )

その大半が外国の方々・・・。
車もターボ車ばかりでハチロクが3台ほどいましたが、かなり上手そうな雰囲気が漂ってるし・・


いざ走り出してみると台数が多すぎて大渋滞!
その訳は、皆さん面白いところをメインで走るっていうか、前が詰ると間があくまで止まって待つんですよ!!

5コーナーからスタートして1・2コーナーへ飛び込んで終了。
そんでまた5コーナーで前があくまで待ってる・・・。
皆同じように走るから、酷い時は2コーナーまで並んでるから1コーナーに飛び込めないし・・・。

おいおいっこんなのサーキットじゃないよヾ(≧∇≦)ゞ
これじゃぁ峠と一緒だよ!!


肝心の走りの方は、ダメですね(笑
ヘタレ入りまくりで恐怖感が先にきちゃいました!

そして走り出して10分位経たった時にストレートでオカマを掘られました!Σ( ̄口 ̄;;

即効でピットへ戻ってチェックしました!
頭の中では右のクォーターがベッコリとなってるイメージでしたが↓




幸い軽症で済みました。テールランプもぶつけられて傷ついてるものの割れてないし。軽いヘコミで済みました。
ウレタンバンパーに助けられました(^v^)

この程度だったのですぐコースへ戻りました。

しかしぶつけてきた相手・・・一言ぐらい謝りにこんかい!!ストレートを少し遅めに走っとった俺が悪いんかい!!

サーキットという場なんで修理代がどうこう、どっちが悪いとか言わないけど一言ぐらい言ってくれてもいいんじゃないの?黒で白バンパーのスカイラインの外人サン!

僕が走り終わった時にはもう分からなくなってました。


そんなわけでつまらんかったですo( _ _ )o ショボーン


では皆様良いお年を~!
来年も宜しくお願いいたしますm(..)m









Posted at 2007/12/31 15:46:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2007年12月29日 イイね!

明日は~(^v^)

明日は午後から鈴鹿ツインサーキットへ行ってきます(^-^)V

この一週間頭の中はサーキットの事ばかりでした。

車高を下げて、タイヤを14インチから13インチへ換えて荷物を積んで準備オッケ~ですヾ(´ε`*)ゝ




あんまり分かりにくいですね・・・。

なんか明日の天気イマイチ?かなり寒そうです!
明日は他の方の邪魔をしないように一生懸命走って来ます!

Posted at 2007/12/29 16:25:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | カローラ | クルマ
2007年12月28日 イイね!

仕事納め。

仕事納め。こんばんわです!

今日が仕事納めでした。
今年も一年があっという間ですね~。。

最終でお掃除をして早めにあがれる予定でしたが、駆け込みの修理が多く普通に残業してました
( ̄-  ̄ ) ンー

この一週間は仕事と年賀状(昨日やっと出来た!Σ(・□・ ))とサーキットの準備でおわれてました。


そんな事でカローラのバルタイを変えておきました!!


分度器くっつけて、クランクを回さなきゃならないので
まずラジエターを外しましたがなにやらロアタンク付近に緑色のシミが・・・

これって漏れてるんじゃないの~(?_?)

最近そういえば補充する事が増えた気がします。
まぁシミ程度なんでこのまま放置しますが・・・(ちょっと心配)





さてバルタイ自体はスライドタイプのスプロケじゃないので、スプロケのボルトを緩めて少し欠けた様なワッシャーを回してノックピンを抜いて、希望のタイミングへカム又はスプロケをずらしてノックピンを入れるというだけなんです。が!
すんなりと希望のタイミングでノックピンが合ってくれないので、スプロケをいったん外してチェーンを一齣ずらしてノックピンが合うところを探して締め付け、タイミングの測定。 

希望のタイミングに合うまで延々続きます・・・

僕は過去に3時間掛かったことがあります!スライドスプロケが欲しい~!!



Posted at 2007/12/28 23:54:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | カローラ | クルマ
2007年12月23日 イイね!

70かろーらさんへ~★4K&4AGクラッチ★

70かろーらさんへ~★4K&4AGクラッチ★70カローラさんにお願いされてた、KP61用の4Kエンジンのフライホイールとクラッチを受け取ってきたので簡単に比較します。

左が4AG用で右が4K用です。








フライホイールの外径はほぼ一緒ですがカバーは4AGが一回り大きいです。
もちろん取り付けも合いません。





カバーとディスクも4Kは小さいです。

5Kフライホイールに4AG(AE86)カバーが使えるという噂なら、4Kと5Kのフライホイールは違うことになりますね。
クランクへの取り付け部は同じはずですが・・・

4Kと5Kのフライホイールが同じという噂なら、カバーは4K用が使えてディスクが5KとT型ミッション積んだKE74V?のディスクを使えるということでしょうか?

とにかく5Kフライホイールが無いので謎!のままです。
どなたかご存知の方いらしゃいませんか~?






Posted at 2007/12/23 11:15:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | カローラ | クルマ
2007年12月20日 イイね!

とりあえず1時間。延長はなしで!!

この週末に鈴鹿ツインサーキットに走りに行こうと準備してましたが・・・

どの程度台数が集まってるのか問い合わせてみたところ、
ほぼいっぱいとのこと(_□_;)!!

更に次の週末(30日)はまだ全然空いてる模様だったんで
お昼から1時間だけ予約しときました!

カローラで初サーキットです!

つかサーキット5年ぶりぐらいなんですけど・・・(-.-)
Posted at 2007/12/21 00:11:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | カローラ | クルマ

プロフィール

ナナマルカローラ丸目前期セダンに乗ってます二児のオヤジです。 贅沢ですが、走り?とファミリーカーの両立を目指してます! ほとんど進化してません。。 何...
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