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ナナマルカローラ大阪ミーティングです！




タイヤ交換をしようと物置からタイヤを出そうとしたら、一番奥に置いてあって全部出す事に・・・。

今回はハヤシで行こうと思います((o(^-^)o))



天気も心配されましたが予定通り開催されるようです。

今日は仕事が休みでしたので、せっせと準備をしておりました。

明日に備え早く眠るとします（∋_∈）

以前に自分の不注意で割っちゃったバイザーをやっと補修しました！

何かいい接着剤は無いかな～と探していたんですが、近所のバイク用品店『南○部品』でプラリペアを買ってきてみました。

結構何でもしっかりとくっ付いてくれるとのウワサなんで大丈夫でしょう。



接着部はモリモリッとなったんで見栄えは悪いです（；´д｀ ）

だったら何の問題も無かったのですが、家のカローラは重～く・遊びの多いボールナット式です！


まぁこれも２TG搭載車両の味だと諦めて思ってますp( ´∇｀ )q



日曜の午前中だけ弄れる時間が出来たんで、またまた職場で一気にやっちゃいました！



内容は、ボールナットのオイル漏れ。

　　　　ピットマンアーム交換（ボールジョイントのガタ）

　　　　タイロットエンドブーツの交換


と、ステアリング回りのリフレッシュになります。


用意した部品はこれだけです↓




替える部品は少ないのですが、分解して清掃と特殊工具（エンドプーラー）が必要で面倒な作業です。。


バラバラにして綺麗に洗って組み付けです。
各プレロードやバックラッシュの調整は僕の勘で組み付けです（笑



さて問題のピットマンアームです！

何が問題かと言いますと、すでに生産中止で部品の供給不可！と言われてしまいまして、＃E7系の中からまだ新品が手に入るものを探して合いそうなのを用意してみました。



ほとんど同じに見えて何が違うか探す方が苦労しました。


じーっと見比べる事数分・・・・！！

センターの位置決めの切り欠きの場所が違いました！Σ（・□・　）






キッチリとO/H出来てるかは？？ですが、まるでラック＆ピニオンのようなレスポンスになったかなヽ(´▽｀)/～♪

でも、変わらずムチャクチャ重～いハンドルのままです(￣- ￣ ) ンー

制作してもらったスペアキーですが、ホンダさんと直接やり取りしてた訳じゃなくて職場に出入りしている部品商にお願いして注文してたんですが、今日不具合を伝えて『キチンとエンジンの掛けれるキーを持ってきて！』とお願いいたしました。




んで数時間経って返ってきた返事は、『イモビの登録をしないとエンジンは掛からないから、ディーラーで登録してもらわないといけません！』だって！！



んん！！今更そんな事言いますか！！

こっちは予めイモビが付いてますからね！って言っておいたのに、ホンダさんもスペアキーの注文を受けた時点で教えてくれないとダメじゃん(- ．-)ノ”




そんな訳で近くのディーラーへ連絡して『登録してくれ！』とお願いしたら、車両と全てのキーを預からないと出来ないと言うじゃないですか(￣- ￣ ) ンー



仕方が無いので嫁に代わりに行って来てもらって登録してきてもらいました。



待つ事４０分ほどでまた￥２，５００取られて無事にスペアキーが出来上がりました(*´ο`*)=3

メインキーが一本のみしかなかったステップワゴン。

スペアが無いとチト不安なんで作ってもらいました。







しか～しエンジンが掛かりましぇ～ん！(゜○゜)!

ドアのロックと解除も出来て、セルまで回りますが掛かりませんねぇ～エンジン！！

どうも家のステップワゴン、イモビライザーが付いてるタイプなんですが警告ランプが着きっぱなしなんでキーからの信号が合ってない様子・・・。

注文する時にイモビ付きって言って注文したのだが、どういうこと？？


ホンダさんからキーNOって何処のシリンダーに打ってあって、何桁ですよ！と教えてもらってて、教えてもらったキーシリンダーをバラして確認すると・・・


教えてもらってたのは、４桁で頭がローマ字であと３桁が数字。

確認したシリンダーは、ローマ字と数字が混じった８桁なんスけど？？

下４桁が上手い事教えてもらった頭がローマ字残り数字になってる。。


その事を伝えると、下４桁で大丈夫との事。（なんか不安）

出来上がりを待つ事１週間。
出来上がってきて不安に思いながらドアに差込み解除へひねると『カシャ！』と開くじゃないですか！！

一安心してエンジンを掛けようと差込みセルを回すと・・虚しくセルが回るのみ！


８桁の最初の４桁ってイモビの信号の識別とかじゃないんだろうか？？
￥２，５００が無駄になった・・・

そもそもこのキーはイモビの信号を出す機能はあるんでしょうか？

返品が利かなかったら（多分ムリ）プラスチックの部分外して確認してやる！