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Connected Driveの不調でディーラーへ入庫していましたが、戻ってきました。
結果は、持ち越しとなり、連休明けに再度の預かりとなりました…。
サービスの方に伺ったところ、製造のタイミングによってアプリとの相性が良いとか悪いとか？？？
分かったような？分からないような？

午前中に少し走って来ました。
抜群のボディ剛性、綺麗なエンジンの吹き上がり。
欠点は、燃費くらいかな。

Connected Driveですが、未だにうまく機能しません。
「カスタマー・インタラクション・センター」で、車両側のアプリの入換えをするとか言ってたけど、改善はしてないです。
対応は悪くないのですが、機能が使えないのは、釈然としませんね。
そんな訳で、ディーラーへ入庫となりました。
その他、ワイパーのビビリが発生したり、異音が出たりと不具合が続いています。
テンション下がります…。

車の設定が続いています。
自動車もネットワークで繋がるようになり、車の状況や鍵の開閉、周辺の状況まで確認できるようになっています。
個人的には、「そこまでの機能がいるのだろうか？」と、疑問を感じるところではありますが、付いている機能なら使ってみたいのもの本音です。
ですが…。Connected Driveがうまく機能しないのです。
「カスタマー・インタラクション・センター」に連絡してみたところ、車両側のアプリの入換えとなりました。正常に動くと良いのだけど…。まだ、確認していません。

いつもはディラーにお願いしていたのですが、今回は、外注してみました。
いろいろ業者を調べてみましたが、自分には、よく分からないというのが感想です。
結局、よく知られている？ KeePer LABOにすることに。
勧められた「Wダイヤモンドキーパー」を施工してもらいました。
ちよっと予算オーバーです…。
仕上がりに劇的な感動はなかったけど、効果に期待したいです。

我が家にBMWがやって来ました。
天気が良い日で良かったです。
左ウインカーレバーに戸惑い、ワイパーがしょっちゅう動いていたのは、
恥ずかしかったなぁ…。
それにしても、エンジンの始動音を聞くだけでニヤニヤしてるは、
昭和のオジさんだけなのだろうか!?