2021年04月24日
ラジエーター、LLC、サーモスタット、ラジエターキャップを交換しました。
以下に経緯をまとめます。
-----------------------------------
2021年4月上旬
ラジエーターの点検をしていると、上部に少し液漏れが乾燥したような跡がありました。STIのラジエーターキャップ(1.3bar)に交換して、8万kmに1回毎にLLCの交換を整備工場に依頼する程度でしたが、これまで21万kmラジエーターは全く問題ありませんでした。
2021年4月12日
馴染みの整備工場でLLCの交換依頼するとラジエーター交換を強く勧められたので、交換依頼。
ラジエターはヤフオクで1.4万円社外新品、アッパー、ロアホースと取付バンドを新品交換してもらい工賃4.5万円でした。合計5.9万円
2021年4月15日
交換作業完了し、車を受け取った。
2021年4月19日
新品ラジエーター上部から液漏れ発見。
2021年4月23日
液漏れした1万円ラジエーターは返品して返金対応してもらい、新たに2万円KOYO製ラジエーターをヤフオクで購入。更にラジエーターキャップ(0.88bar)とサーモスタットをヤフオクで購入。
自分で交換作業を行った。
(アストロプロダクツ クーラントチャージャーキット CF203を購入)
「 ガレージ たんぽぽ」さんのページを参考にして、
1.アンダーカバーを外す。
2.底のコックを回してLLCを抜く。
ラジエターキャップを外すとドバっと出てきます。
3.底の配線コネクタ2か所外す。ロアホース外す。
4.底部のATホース2本外す。ATFが1,000mlくらい排出されます。
※SG5 A/T ターボのラジエーター下部にはATFが配管されています。
5.アッパーホースと横の細チューブを外す。
6.リザーブタンクへのチューブを抜いて、リザーブタンクを取り外す。
7.アッパーブラケット2か所外すとラジエーターが取り外せます。
8.新品ラジエーターに電動ファンUNITを移設(タッピンネジ)
9.サーモスタットはこの時点で新品交換。
10.新品ラジエーター、リザーブタンクを車に戻して取付、配管や配線コネ
クタも取り付ける。
11.ラジエーターキャップを外してCF203を取り付け、LLCを投入する。
※CF203のストッパーを上に上げておく。
12.アッパーホースをモミモミするとボコボコLLCが入っていきます。
13.ある程度LLCが入ったらエンジンONして水温計が上がるまで待つ。
※CF203のLLCが少なくなったら絶えず補充する。
14.次に暖房ON(温度MAX、風量MAX、外気)にして温風が出てくるか確認。
※ロアホースが熱くなっていたらサーモスタット正常動作OKです。
15.4000rpmまでレーシングしたり、3000rpmで20秒keepしたりする。
16.CF203からエアが出てこなくなったらエアー抜き終了です。
17.CF203のストッパーを押し込んでから取り外し、ラジエーターキャップ
を取り付けます。
18.リザーブタンクのMAXまでLLCを補充する。
19.各部の漏れ等なきことを確認し、近所を暫くドライブ。
20.翌日にラジエーター上部やホースからの漏れがないかを確認し、
リザーブタンクにLLCを補充する。
※翌日はリザーブタンクのLLCは減っているはずです。
21.その後、一週間異常なかったら問題無しと判断可能。
※最初、サーモスタットの位置がわからなかったのでこれを交換せず
LLCを投入。
エアー抜き作業中に暖房MAXにしても全然温風が出てこない。
更にロアホースも全然熱くないのでサーモスタットの異常を確信。
よって、LLCを抜いてサーモスタットの位置を知人に聞いてサーモスタット
を交換した。
2度目のエアー抜きで温風が出てきて、エアー抜き作業も無事完了。
※ サーモスタット(1,300円)とキャップ(1,000円)は消耗品です。
安いのでケチらずに交換しましょう。
※ LLCは整備工場などに処分を依頼。
※ ATFやブレーキフルードはオイル処理ボックスで燃やせるゴミで出せます。
※ 以下参考にしました。「 ガレージ たんぽぽ」さん、ありがとうございます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1125055/car/866668/6085687/note.aspx
破損したラジエーターの交換 カフェ「 ガレージ たんぽぽ」
https://carlifeanddiy.com/2018/04/08/coolantchange/
エンジン冷却水 交換方法エア抜き方法をわかりやすく紹介
・ドライブジョイ ラジエターキャップ V9113-CS11 SG5 SG9
04.11 - 05.12 DRIVEJOY ラジエターキャップ
(ヤフオク 999円)
・MIYACO ミヤコ サーモスタット SG5 01.11-07.12 EJ20 TS-229P
(ヤフオク 1,320円)
・ラジエーター AT ターボ 用 SG5 社外新品 コーヨー製 ★要適合確認SG5
(ヤフオク 23,182円)
・アストロプロダクツ AP クーラントチャージャーキット CF203
(Amazon 3,278円)
・古河薬品工業(KYK) ラクラククーラント 5L 緑 55-004
(Amazon 1,544円)
Posted at 2021/04/24 10:10:23 | |
トラックバック(0) | 日記
2021年04月09日
改造点はカヤバNew SR SpecialとOZ Racing17インチAW、湾岸マフラーに交換して、ストラットタワーバー取り付けました。
あと、ミラーを後期のウィンカー組込のものに自分で配線改造して交換しました。
これまでラジエーターとエアコンの故障が全く無かったので、もうそろそろヤバいかも?
Posted at 2021/04/09 14:45:11 | | クルマレビュー