<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スバル者 / スバル者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/</link><description>車を乗り換えた為、書き込んでみます。
ＧＦ８ver2⇒ＧＲＢ⇒現在ＹＡ５ts

ＧＲＢを購入時に悩んだ車エクシーガ。
家族と出かける事を考慮すればエクシーガなのですが
６ＭＴがどうしても乗りたくてＧＲＢを購入。
１０年以上乗り、満足致しました。

エクシーガ、内装はＧＲＢとほぼ変化なく違和感はありません。

子供が一緒に出掛けなくなってから大きいサイズに
乗り換えるという矛盾。

自分は釣りに出かける為の荷物が積めれば満足。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 20:16:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スバル者 / スバル者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/</link></image><item><title>エクシーガts　パーツカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/48096934/</link><description><![CDATA[2ページ目、忘れてました。]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2024 19:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>エクシーガts　パーツカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/48092968/</link><description><![CDATA[エクシーガ　ロアアーム交換予定の為ディーラーへ
tsのパーツカタログ出してくれました。]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 10:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>最近迄の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/47734693/</link><description><![CDATA[2024年5月　フロント　ハブベアリング・ローター交換の為、工場へと入庫。
　　　　　　順調にいけば当日中に完了するとの事。
　　　　　　昼すぎに工場より携帯へ入電（急な電話はイレギュラー発生の報告）
　　　　　　午後より用事を済ませ、工場へと顔を出す。
　　　　　　➡ブレンボキャリーパー固 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近で思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/47734643/</link><description><![CDATA[最近迄の記録を記載いたします。
2021年3月　約100,000ｋｍにて購入。全車GRBが意外と高額にて下取りされた為
　　　　　　予算約50万を確保とし、タイミングベルト類の交換を含め、ブッシュ
　　　　　　類の確認をスバルディーラーにて実施。タイミングベルト以外は交換　　　
　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/45127329/</link><description><![CDATA[Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：なし

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：未施工



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2021 18:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>購入後の経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/45108074/</link><description><![CDATA[新たに車両を購入し、約１か月が経過致しました。
遠出もできず、主に通勤のみでの使用ですが
やはり、新たな車というのは楽しいものではあります。

購入したエクシーガｔｓ。
2012年登録にてあと少しで10万キロとなる車両でしたが
現時点でも乗り続けている方の情報等を参考に少しでも長く
乗 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2021 16:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地の件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/45035038/</link><description><![CDATA[タイヤハウスの隙間が気になるからダウンサスを・・・・
と、言っていながら乗り心地重視方向へと自分には言い聞かせていたのですが。

先日、最近は自分の車には乗車していなかった娘が暫くぶりに乗ったのですよ、
車が変わってからのエクシーガへと。

結果、先に言いますと２列目乗車で酔ってましたね ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2021 18:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサスについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/45017723/</link><description><![CDATA[エクシーガｔｓへと乗り換え、タイヤ・ボディのクリアランス（隙間）が
気になり、相談するのと共に色々調べてみました。

まず、歴代のスバル車の車高が記載してあるサイトを見つけまして、それに準ずる
数字を書きますと
エクシーガ　2.0ＧＴ　　175ｍｍ
エクシーガ　ｔｓ　　　165ｍｍ　（2 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 16:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>ご相談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/45012140/</link><description><![CDATA[先週にて車をGRBよりエクシーガtsへと乗り換え、タイヤも純正サイズ外径へと
交換したのですが、横からみた場合ボディとタイヤ間の距離がどうも気になる。
趣味の釣りにて色んな場所へ行くので、段差等を考慮したらこのままの方が地面へと
接触する可能性も少ないはずなので良いのだとは思いますが、普段での ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 09:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>家族持ちにはいいかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351293/blog/45002816/</link><description><![CDATA[これから故障個所が発生しなかればよい。]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 18:09:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>