<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スイスポ&amp;amp;400Rに乗るウミガメ / ウミガメトレーダーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/</link><description>ウミガメです。よろしくお願いします。スズキ スイフトスポーツに乗っています。製造終了報道が出たので、急遽ホンダS660も駆け込み衝動買いし、現在納車待ち→2021/6/19に納車しました→2023年5月に売却。新たにスカイライン400Rを購入しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 10:43:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スイスポ&amp;amp;400Rに乗るウミガメ / ウミガメトレーダーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/</link></image><item><title>乗り心地の良いハイパワーセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/47148560/</link><description><![CDATA[特に高速道路を使った長距離移動はひたすらラクで楽しいです。普段使いも問題はないが、サイズ的な取り回し、燃費は人によっては気になるかも。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 23:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>S660をMOTA（モータ）で一括査定、売却しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/47144555/</link><description><![CDATA[去る2023年5月、約２年間所有したホンダS660を売却しました。
非常に気に入っていたクルマでしたが持病の腰部椎間板ヘルニアの調子が思わしくなく、S660の低い車高タイトなコクピットでは乗って10分もすると腰や大腿部が痛みやしびれが出るありさまで、泣く泣く手放すことに。
クルマの売却については ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2023 10:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>S660のコーティングをしてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/45226729/</link><description><![CDATA[S660の納車から１週間。毎日運転していますが、早くも砂ぼこりとかでボディが汚れてきてしまったので、コーティングしに専門店(KeePerラボ)に行きました。

KeePerのクリスタルキーパーと、オプションでガラスコーティングもやってもらいました。

標準は２時間くらいかかるとのことでしたが ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 16:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>約20年ぶりのMT車の運転は大変です(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/45214379/</link><description><![CDATA[6/9に納車になったS660ですが、初めてセカンドカーを所有するということもあり、思いきってMT車を選択しました。

今までもトヨタブレイドマスター(3.5L自然吸気FF)、ジュークGTFORE(1.6Lターボ4WD)、そして現在も所有しているスイフトスポーツ(1.4LターボFF)といった、ある ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 01:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>小さいスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/45208722/</link><description><![CDATA[走りは軽自動車なれど本当にたのしいです。積載性はほぼゼロなので、セカンドカー専用です。]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 15:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>S660の本契約をしてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/45116536/</link><description><![CDATA[3月21日に衝動買い的に駆け込み注文したS660の本契約を、本日ディーラーにてしてきました。

初見ではオプションはナビとETCぐらいしか見積りに入れずに注文したので、改めてこちらのオプションの希望を伝え正式な契約書を作りました。

オプション選びは悩みに悩んだのですが、結局下記のものを追加しました ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 02:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>【スイフトスポーツ】過去の思い出、アダプティクルーズコントロールの長時間ドライブでの有効性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/45028503/</link><description><![CDATA[Googleマップの過去のタイムラインを見ていたら、スイフトスポーツで旅行した記録がちらほらでてきました。例えば下記のようなルート↓



前日に別府温泉のホテルうみねという温泉ホテルに宿泊し、帰りのルートです。別府から名古屋まで高速で800km、休憩は4箇所、9時間30分の長距離ドライブで ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 14:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>走り、実用性、コスパを高次元で実現するクルマ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351351/blog/45003793/</link><description><![CDATA[1.4L直噴ターボ140PSで1トン切る車重。街乗りも高速道路もワインディングも走りは快適そのもの。安全性能や収納性など実用性も必要十分で、200万円ちょいでで買えるいいクルマです。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 23:48:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>