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7／06（火）のブログで「リヴァネス社製ＲＭＣ－３Ｅとは何者か？　ついに正体が」をお話ししました。

CAS番号で成分確認したところを質問しておりましたが、代理店より回答をいただきましたので報告します。

埼玉５５予想：ココアルキルアミンのエトキシ化物
代理店の回答：エトキシ化脂質アミン　ポリマー

おしい！まったくおしくないわ。

分解すると「エトキシ化」「脂質アミン」「ポリマー」で重要なのは「脂質アミン」。つまりは脂肪族アミン系という事で、もう対象化合物の範囲が一気に広がってしまい一体何なのかは解らなくなりました。まあ、つまりは特殊界面活性剤という話と同じということですね。

ただ、懸念された毒性については、添加濃度が低く危険物や有害物質としての分類基準に達していないので、毒性は無しとしているとの事で、気になる人はマスク・手袋・保護メガネの着用を推奨するとの事です。なるほど。クレゾールの様な臭いがするとの事。

●結論
我々ユーザーは真の成分など何でもよく、効果があればいいのです。

●注意点
ほかの添加剤と合わせて施工するのは何ら問題ないがお勧めしないとの事。

●先方の言う効能より、埼玉５５の期待する効果
・トップリング固着が緩みリングの張りが戻る。
・バルブシート面のカーボン噛みこみが取れる。
・インジェクターのカーボンフラワーが取れる。

F-ZEROではバルブシート面のカーボン噛みというか、カーボン汚れは取れないので、一度施工してみる事とします。

うたい文句通りの効果があるのならば、「オイル希釈が激しい」、「排気ガスが臭い」、「パワーが落ちている（ノーマルでホイルスピンしない）」、「アクセルの付きが悪い」などの症状のある方にお勧めします。定期予防ととしてもいいかと存じます。

●価格￥6,600（佐川の代引きです。カード払いが無いのでいささか不便です。）
ん～500ccのスターターキット（霧吹きのロングノズル付き）で２回分の量ですが正直高いですね。

その後は、２Lボトル：￥21,780（８回分）＝２７２２円／回をスターターキットの霧吹きに詰め替えて使う事になりますが、それでも結構なものですね。

●頻度はオイル交換毎、3～5000千キロに１回というところでしょうか。埼玉５５は死活問題だわ。毎月１回という計算になってしまう。

併せて、１万キロに１回下のバーダルをやると実に厳しい。他の添加剤が不要になる効果があればバーターすればいいのだが。

●魅力は
F1など燃料添加系の洗浄剤はインジェクター以降の一部の経路しか効果が出ませんが、ＲＭＣ－３Ｅは喉から肛門まで面倒を見てくれる守備範囲の広さから重症患者向けでしょうか。