<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>埼玉５５ / 埼玉５５のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/</link><description>埼玉５５です。よろしくお願いします。とにかく長距離ドライブするのが好きです。あとCX-5で未踏破の県は沖縄県のみ。

CX-5をKEからKFと乗り継いでいますが、ドレスアップはしたことがありません。実用的なエアロをみんカラで勉強中。

走りにプラスの効果があるものは興味深々です。走り屋（古ぃ）みたいですが、全然走り屋ではありません。ラムエアとかウォーターインジェクションとか、スカDにつけるとどうなるのかな？

とにかくレッドゾーンまで気持ちよく回るようにエンジンを整えて、どこまでも下道を走って行きたい変な指向性です。

少しずつ学術的な裏付けも確認しながら進めて行きますので、２台目なのにまだエンジンオイルとオイル添加剤の選定から抜け出せていません。ＤＰＦにブローバイガスの処理など実に奥が深い。ECUチューンまでは程遠いですね。

皆さんの情報を楽しみながら参考とさせて頂き、自分なりのスカDを仕上げていきたいと思います。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 01:25:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>埼玉５５ / 埼玉５５のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/</link></image><item><title>排気系の保温でＤＯＣ常時昇温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48442352/</link><description><![CDATA[排気経路は排気ポート内蔵型のエンジンからターボ経由でＤＯＣ・ＤＰＦに至る

この間、排気温度をいかに下げないか？が今回の実験施工のテーマです。

ＤＯＣには通常走行時に未燃焼ＨＣがたっぷり入ってくる。論文を読むと１８０℃以上でかなり酸化分解され２５０℃だと完璧。３４０℃付近では硫酸ミストが微 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2025 23:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーアルミフィンのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48428035/</link><description><![CDATA[インタークーラーフィンのメンテナンス実施

インタークーラーアルミフィンが飛び石？でつぶれている部分の修正

アルミフィンのケミカル洗浄

●アルミフィン修正
倒れたり、つぶれたりしているのを起こして、通風放熱性を確保しました

●使ったもの
・先が平らなピンセット
・焼き鳥の ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2025 12:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーの側壁板スポンジ修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48413284/</link><description><![CDATA[３月２日にインタークーラー吊るし洗いをした際に、インタークーラーの空気の流れを整えている側壁板に付いている左側スポンジが取れてしまいました。

インタークーラーは余剰空気は上と下へ抜け、左右は側壁板とスポンジで空気が抜けないように空気の流れをコントロールしており、このスポンジが無いと左右に空気が ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 21:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＧＲパイプの固定ナットの打ち換え（スカートナット）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48400192/</link><description><![CDATA[ＥＧＲパイプの固定に使われているナットはフランジナットですが、用途を考える（熱がかかりそれなりに振動がある）と、スカートナットが良いと思い打ち換えました。


これは標準ナット　ホムセンで買ったTONEのソケットを愛用していますが、工具の当たり傷がナットの角近くに当たっており、もう少しセンター ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 22:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ　油汚れに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48381723/</link><description><![CDATA[チョコっとEGRクーラーのお掃除しました

前回うっかり1セル詰まったところを重点的に攻めましたが全く歯が立たず手だけが汚れました

油と煤にまみれた手洗いは昔からJOYを愛用していますが、爪のあいだとかにブラシを使っていました

チョイ痛い


そこで最近は整備に使ったマイクロフ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 13:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンガスチャージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48378359/</link><description><![CDATA[暑くなってきました


今一つエアコンが効かない気がしてガスチャージ


低圧キャップ


外すと


コネクターを差し込みます

ホース内にエアコンのガスが流れ込みます
少しガス缶を緩めスキマからホース内の空気を抜きました


エンジン掛けてエアコン動かすとガス ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 23:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>５月２５日（日）お掃除プチオフin秋ヶ瀬公園開催ご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48373276/</link><description><![CDATA[４月１３日は雨天の中、橋の下でやろうという事で強行しましたが、さくら草まつりが開催されており橋の下は使用禁止に・・・あちゃー

いつもの三ツ池駐車場で小雨に濡れながら基本コースのみ実施しました。

で、リベンジということで、再度設定させていただきます。

●日時：５月２５日（日）８：００ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2025 18:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>お掃除オフ会の作業工程など（参加者への業務連絡）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48342032/</link><description><![CDATA[4/13の作業工程の概略をまとめました。 概略なので実際はかなりの作業量で５時間ほどを予定します。

当日の作業チェックシートになりますのでイメトレしてみてください。

■１． 基本コースの作業工程
（１）ＥＧＲクーラーの掃除
①クーラントリザーバータンクの取り外し
※液留めゴム栓する ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 22:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーの「 13-G14 」ファスナークリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48330551/</link><description><![CDATA[徐々に４／１３オフ会の準備を始めました。

パーツを買うのにディーラーが良いのですが、サービスフロントが忙しくて予約をしないとおそろしく待たされます。注文してまた店舗に行きますのでそれも面倒です。

今はエンジン部品から内部外装部品まで、基本的なものはアマゾンやヤフーショッピングで手に入りま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2025 12:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー吊るし洗いのススメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48295158/</link><description><![CDATA[
ＤＰＦ問題は究極インタークーラーの吊るし洗いを行わないと、最後はＤＰＦ再生時に少し回すと白煙を吐いてＤＰＦを大きく痛めます。

●ＤＰＦ劣化原因（埼玉５５説）
新車から５万キロも走ればインタークーラーやりましょう。案外これが、ＤＰＦを劣化させる元凶かと思っております。

 想像ですが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2025 13:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー＆ＩＳＶ降ろしてお掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48291468/</link><description><![CDATA[
3/26水曜日にsiromaguroさんとお掃除オフ会をしました。本来そこでピュンピュン号もインタークーラーやろうと思っていましたが、鼻かぜをひいてしまい、下を向けばたら～りとなるのでピュンピュン号はお預け


本日午前中、外気温が２０℃越えてきましたので、ＡＮ１５で上の動粘度調整をしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 23:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー＆ＩＳＶ降ろしてお掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48291454/</link><description><![CDATA[
3/26水曜日にsiromaguroさんとお掃除オフ会をしました。本来そこでピュンピュン号もインタークーラーやろうと思っていましたが、鼻かぜをひいてしまい、下を向けばたら～りとなるのでピュンピュン号はお預け


本日午前中、外気温が２０℃越えてきましたので、ＡＮ１５で上の動粘度調整をしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 23:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会　インタークーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48281799/</link><description><![CDATA[
今日はお休みでsiromagroさんのインタークーラーを吊るし洗いしました。

改良型のスカD2.2の微妙な違いをじっくり観察しながらやりました

●診断

5万キロチョイで先日1回目の車検を受けられたとの事ですが、ベゼルの段はオイルがたっぷり回っておりアウト

煙突掃除2号を突 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 19:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>AN5は面白い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48269083/</link><description><![CDATA[AN5とAN12を用いて潤滑油等のオイルの性能を改善する方法について特許申請がなされているが、物言いがついて保留となっている

https://patents.google.com/patent/JP2005330328A/ja

特許情報を読み込むと、アルキルナフタレンを知る上で特性や使い ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 19:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＧＲクーラーの強力ブラシ掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48266027/</link><description><![CDATA[今回はＥＧＲクーラーお掃除用の良いブラシを見つけましたのでそのご紹介です。

●そろえた武器
Perfectgoing ストローブラシ チューブブラシ 哺乳瓶ブラシ 飲用ストロー＆ホース専用 極細タイプ 隙間ブラシ 再利用可能 ステンレス製 175mm 20本セット
熱帯雨林　649円
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2025 19:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>車検　あるある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48249068/</link><description><![CDATA[１週間の代車生活が終わりピュンピュン号が返ってきた。

ＣＸ－３０とお別れです。今一つガソリン車と相性が悪く疲れ果てていました。いい車ですが、安全警告が鳴りまくり。埼玉５５の運転に問題があるのでしょう。

その点ピュンピュン号は何一つ言いません。これはこれでいいのかな？

●ディーラーの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 22:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>RESPOの動粘度　重いはずだわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48245017/</link><description><![CDATA[RESPO DISEL SPORT C3 5W-40が、冬場あまりに重いので、アルキルナフタレン５を85ml添加して調整しました。気になったので、動粘度を問い合わせしました。

●各動粘度

SKYACTIV-D 0W-30　　　　　　　　40℃:43.00 100℃:9.60 粘度指数21 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2025 20:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>車検　バキュームポンプの警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48240259/</link><description><![CDATA[２月が車検、ついでに吸気系の配管を一式交換する予定でディーラーに車を預けた。

●状況
昨年からターボとインタークーラー間のどこかからオイルにじみが見られ、ホースや樹脂管にオイルがべったり付着しており、秋ヶ瀬公園でセルフ脱着を２回やり直しましたが一向に治らず。

何故か？オイルのにじみの発 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2025 18:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>４月１３日（日）お掃除プチオフ　in　秋ヶ瀬公園 開催ご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48221073/</link><description><![CDATA[すっきりしてゴールデンウィークを迎えるという事でお掃除オフ会開催します。

ディーラーや業者さんが煤洗浄を充実させてきておりますが、インタークーラーの吊るし洗いまで対応しているところは少なく、仕方がないので自分でやろうという会です。

せっかくお金をかけて色々きれいにしても、インタークーラー ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2025 18:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>アルキルナフタレン５の添加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48215127/</link><description><![CDATA[レスポ5w-40のオイルミストが少ないメリットに反し、40℃超えるまで重さが半端なく、撹拌抵抗のような振動が出る始末。

70℃超えるまでとにかく味が悪く、街乗り車の冬場には難しいオイルです。

オイールも似たような反応を示し、粘弾性オイルの特性はそのようなものだと思われます

5w-4 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2025 20:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤがお高い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48205866/</link><description><![CDATA[ソロソロ体調が改善してきましたので、今年は峠に通う事に

その前に悩ましいタイヤ交換をする事にしました

●タイヤ候補
タイヤはじわじわ値上がりしているのはわかっていましたが

オートウェイでは

DAVANTI DX640 225/55R19 99V 17,450円

COO ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 18:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>ふぃでぃっくさんが喜びそうな話し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48111876/</link><description><![CDATA[この論文を読み込みますと、皆さんが使われているマツダのディーゼルエクストラＤＬ－１　５Ｗ－３０の無機成分（アッシュの元）量や、ＤＰＦ再生で燃焼できないものが案外多いことが読み取れます。

●参考・参照資料
DPFに堆積したアッシュの透過メカニズムに関する研究
平成31年3月、著：三次勇太
 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2024 20:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>夢のプレ暖房用ヒーターの開発（150W版　調整）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48092460/</link><description><![CDATA[150W版のシガーソケットの通電スプリングは耐久テスト中

それより、充電制御により電圧が１１V台～１４V台と絶えず変動することにより、ファンがうなるほど回ったり、風がちょろちょろでファンと言えないレベルになってしまいます。

今日はこれに対策を施します。

●構想
話は簡単でヒーター ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 00:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>夢のプレ暖房用ヒーターの開発（100W版　構想）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48085700/</link><description><![CDATA[150W版が難しい。シガープラグの中に電極を押し付ける真鍮製の通電スプリングが入っているが、20～25Aで溶断してしまいました。

たまたま使ったものの品質が悪かったのか？そもそも通電スプリングの電流上限値が20A強なのかよくわかりません。

違うメーカーのスプリングを入れて再度テスト。連続 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 20:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>夢のプレ暖房用ヒーターの開発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48065418/</link><description><![CDATA[今回は、PTCヒーターの強力版で暖気用のヒーターを作成しました。

●寒冷地　冬場のアルアル
水温が上がるまで暖房が効かなく寒い
純正シートヒーターもなかなか昇温しない
少し水温が上がり始めても、暖房を使うと水温の上りがおそくなる
さいたま市ではありませんが、朝の窓ガラスの解氷は大変です ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 22:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>夢の車中泊専用ヒーターの開発（断熱編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48049623/</link><description><![CDATA[
前回からの続き

車中泊用PTCヒーター1号機の組み立てが終わりフィールドテストしましたが、温風が出ている割に車内温度が上がりません。

念の為熱量計算をした所、必要充分な能力を有している事がわかりました。

車の断熱性がザルということで、学術論文を読み漁り、一定の解を得ましたので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 19:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>夢の車中泊専用ヒーターの開発（計算編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48047770/</link><description><![CDATA[前回からの続き

埼玉５５工房の総力をあげて、夢の車中泊専用ヒーターを自作しました。完成してフィールドテストを始めております。





工作風景と内部構造は企業秘密なのでアレですが、紙とノリとハサミで組み立てました

何の秘密だ。奥には娘の小学校時代の夏休みの工作と云われており ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2024 20:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>夢の車中泊専用ヒーターの開発（妄想＆基礎実験編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48017827/</link><description><![CDATA[車の弄りは置いといて、引き続き、快適環境整備に取り組んでおります

厳寒期の車中泊時、いつも室内のペットボトルの水が完全に凍って飲めず、室内があまりにも寒くて電気毛布をしていてもぐっすり眠れません。

そこで、ショボいポタ電でも、世界一省電力の発熱体で、安全に車内凍結を防ぐ程度の車中泊専用の ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2024 01:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン停止時　ポタ電でマツコネＴＶ視聴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48014381/</link><description><![CDATA[車の弄りは置いといて、引き続き、快適環境整備に取り組んでおります

エンジン停止したまま、バッテリーを使わずにＴＶを見たい。
 
●接続方法
ポタ電を買ったときに付属していたシガープラグ⇒ＤＣ５５２１の充電用ケーブルを使い、電気回路を一切改造せずに実行します


普通はトランクルーム ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 23:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>シートクーラー（ヒート機能付き）設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/48006037/</link><description><![CDATA[車の弄りは置いといて、快適環境整備に取り組みます。

今年の夏は本当に暑かった。

ピュンピュン号にダッシュボードマットを設置したり、専用設計で隙間のないサンシェードを購入したり色々対策をして改善はしましたが、乗り始め３０分ほど熱のこもったシートが暑くてまいりました。

シートクーラーは ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2024 06:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>つい先日の珍プレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47993418/</link><description><![CDATA[
あれれれれ？

夕方、近所のドラッグストアの駐車場でエンジンが掛からない。汗　このあと串カツパーティーなので焦ります。

ブレーキ踏んで、スタートボタンを押したいところだが、スタートボタンが点滅して全く反応せず。

色々考えられることはすべてやりましたが皆を待たせていたので早々にレッ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2024 20:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>秋のお掃除プチオフ開催ご案内（in秋ヶ瀬公園）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47949841/</link><description><![CDATA[ようやく元気が出てきましたので久しぶりのお掃除オフ会を開催したいと思います。スカＤ乗りたるもの、煤と油にまみれていい汗かきましょう。

●メニューはいつも通り　スカＤ2.2に限ります
・ＥＧＲクーラーブラシ掃除

・ＩＳＶ＆潜望鏡廻り

エーモンの爪で

　※疲れるのでＩＳＶは降ろ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 12:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクターの話し（整理再掲）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47935255/</link><description><![CDATA[今日は、新しい話は何も無い。今までのブログを整理してまとめ、特に４のインジェクターの問題には補償のあるうちに無償交換へ持ち込まないと難しいと思いますので、中古を買った方はインジェクター貯金が必要でしょう。

 

埼玉５５もインジェクター貯金が２０万円溜まりましたが冷蔵庫が壊れてしまい吹っ飛 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 20:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（RESPO DIESEL SPORTS C3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47915739/</link><description><![CDATA[
ヤフーショッピングで
5W-40 25,500円　もう少し安いところもありました。20Lペール缶の値段です😋

このオイルは一度こぉさんが入れております。

●いわゆる非ニュートン系
一般的なオイルと考え方が全くことなり、粘弾性オイルと称し粘度調整に粘度指数向上剤を使っておらず、粘 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 22:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン節電（遮熱効果・毛細管現象・気化熱原理編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47885596/</link><description><![CDATA[絶対にもとはとれないわ

我が家は４台のエアコンがフル稼働し、快適に過ごせていますがふところにはかなり厳しい。しかしエアコン切る訳にはいかないので、埼玉５５は２６℃設定、奥は２４℃設定と日々醜い争いを繰り返しておりました。

そこで５千円くらい節電できればと思い対策を実施しました。この節約意 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2024 12:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>オゾン発生器の考察２（お風呂編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47859498/</link><description><![CDATA[
暑いので冷やかけうどん 一択😋

埼玉５５は朝風呂派。家族は夜派。当然残り湯を翌朝追い炊きで温めて飛び込みます。

ん～残り湯臭い。残り湯は残留塩素がゼロとなっており、非常に雑菌が繁殖しやすい環境です。

レジオネラ菌とか昔死亡事故がありましたね。少し科学的に考察してみます。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2024 19:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>スカＤ2.2のもっさりタイム計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47809591/</link><description><![CDATA[
冷やしぶっかけうどん

ディーゼルエンジンはとにかく、一定の速度で走って行くのがＰＣＩ燃焼を外れず良い事はご承知の通りです。そんな道は無く、くるくると変動する条件の中で特に、加速時のもっさりに不満があるというのはよく聞きます。

改良前のスカＤ2.2では1750rpm廻っていればアクセル ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 19:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>オゾン発生器の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47804150/</link><description><![CDATA[今年はやる気・勇気・元気がなくエバポレーターの洗浄をまだしていません。車内が微妙に電子タバコやカビ臭くなっていますので、ずぼらして家庭用オゾン発生器を買って消臭・殺菌を行います。

ポタ電があるので、車でも家庭用のＡＣ１００家電が使え便利です。

●用意した物
FELLAT オゾン水生成器 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2024 12:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生に最適なエンジン回転数について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47764842/</link><description><![CDATA[久しぶりのまじめな研究ネタ

●テーマ
DPF再生に最適なエンジン回転数を検討する

●前提要件
１．DPF再生が安全に最も効率よく完了する温度を保持できる回転数
２．DPF再生時の軽油によるエンジンオイルの希釈量が最小になる回転数

●人に聞かれると
ＤＰＦ再生時にどのエンジン ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 00:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>静電気対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47752503/</link><description><![CDATA[
エビがちっちゃいエビ天うどん

先日エアクリのエレメントを新品に交換、エアクリＢＯＸ内部に静電気防止のテープを貼ろうかと思いましたが、樹脂ＢＯＸに対して糊が弱く剥がれると厄介なので、思い付きで静電気防止スプレーを吹きかける事にしました。

●用意する物

熱帯雨林927円
TRUS ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2024 17:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー吊るし洗い＆オイル漏れ手当て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47703810/</link><description><![CDATA[連休中にインタークーラー吊るし洗いを行おうと準備だけはしておりましたが、やる気が中々出なくて最終日に実行。


風がやたらと強く、雨も降りそうで不向きだとは思いましたが、４回目なので楽勝でした。

外しに１時間







吊るし洗いは念入りにケミカル使いながら２時間、油 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 18:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>4月２1日（日）お掃除プチオフ　in　秋ヶ瀬公園 開催ご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47656295/</link><description><![CDATA[
今日は暑かった。鶏天ぶっかけうどん。😋

GW前にすっきりしておこうという事でお掃除します。もうすでに暑くて😵一人では掃除をする気が起きなくなっていますので、そんなお仲間を道連れに汗をかきたいところです。😅

●日時：４月２１日（日）８：００～１２：００

●場所：秋ヶ瀬公園　 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 23:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>ISVと潜望鏡廻り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47611747/</link><description><![CDATA[久しぶりに近所の蕎麦屋で親子丼セット

冬場W45相当の重いオイルセッティングをしてみました。狙いは希釈を押さえ、オイル粘度低下を防止し、ISV廻りを汚さないという事です。お金の都合で、FM剤を入れなかったので、ただただ硬いオイルで燃費も悪めでしたが、ほぼ希釈していませんでした。

・昼から ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 22:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>I/Dクリーナーの姉妹品？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47544182/</link><description><![CDATA[


うどん食べすぎて肥えました

さて、冬場はインジェクターの調子が狂ってDOC・DPFがぐずる季節です。原因は冬季軽油に添加される流動性向上剤とDLC加工されたインジェクターによるカルボン酸と理解しております。

●インジェクタークリーナー
軽油が元へ戻るころに定期的にインジェク ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2024 22:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＰＦ再生の適正温度を科学する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47531827/</link><description><![CDATA[
鍋焼き系のうどんの美味しさを再発見。寒い日はこれに限ります。

ＤＰＦ再生はＤＯＣが支配しており、新品の内は堆積も緩やかで、再生時間も短く良く焼ける。マツダのＤＰＦ開発関係の論文を見るに640℃で酸化具合を試験しているのが多く、それより640℃がターゲット温度であろう。

埼玉５５は64 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2024 19:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>軽油が燃えている訳ではない　ディーゼルの燃焼メカニズム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47503708/</link><description><![CDATA[私も含め全員がディーゼルエンジンはシリンダー内で霧化した軽油が燃焼していると思っていると思いますが、どうやら違うようです。

軽油は炭素数C5～C14の炭化水素であり、霧化しても爆発的燃焼はしないようです。シリンダー中の燃噴から着火までの数ミリ秒で全く知られていない化学反応が起きています。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2024 18:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>地震に備えて（水編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47467069/</link><description><![CDATA[今回の地震被害を通じて、ぼんやり考えていた災害対策を根本的に整理してしっかり備えを進めておきたい。

さいたま市は首都圏なので、指定避難所周りの人口から、家が倒壊しない限り避難所への避難はできず、在宅避難が基本となると思います。

●想定条件
・電気・ガス・水道が長期間ロストする
・救援 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jan 2024 00:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>シガーソケットの発熱のお話し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47461242/</link><description><![CDATA[シガーソケットのプラグ側が熱くなる、樹脂部分が溶けた、１５Aのヒューズが飛んだという話をネット動画で見ました。

●ポタ電買ったときの話ですが
ポタ電をシガーソケットから走行充電しており、ポタ電におまけでついていたシガープラグは１５Aのヒューズが飛びました。シガープラグの樹脂が溶けるほどではあ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 15:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>走りが変わるハズ　大容量キャパシタを装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47422001/</link><description><![CDATA[16V83Fの大容量キャパシタを積んでみました。ヤフオクで送料込み8250円。私が買ったところは動作チェック、配線ハンダ補強、初期充電してくれます。ちなみにi-Loopのキャパシタは120Fとさらに巨大。Fはファラッドという単位。

 ●効果のまとめ
① シフトフィーリングがなんとなく滑らかに ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 20:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>大きなサルフェーションが剥がれたが、しかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3351823/blog/47417049/</link><description><![CDATA[またまたバッテリーネタです😅

メルテックMP-220で15.5V-10Aにセットして、補充電をかけた途端に、大きなグレーのサルフェーションがポコッと剥がれた瞬間を撮影する事に成功しました。また、PbSO4が発生した瞬間もバッチリ撮影できました。

後半電解液中に浮いているゴミが剥がれたサ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2023 19:57:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>