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イイね!
2008年11月06日

シフトフィーリング悪化

ミッションオイルの粘度がイッキに落ちたのかシャバシャバな感じになって、フィーリングかなり悪いです。純正オイルってもともとフィーリングいいとは思わなかったけど、急な変化にびっくり。レッドラインではこんな事なかった(まぁ値段違うし)。こっちも交換だな~
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Posted at 2008/11/06 22:29:47

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この記事へのコメント

2008年11月7日 0:10
私はずっと純正。
コメントへの返答
2008年11月7日 19:31
ぼくはずっとレッドライン。
やわらかいけど油膜しっかりという感じです。
2008年11月7日 7:32
うちの子はエンジンオイルがロワーレベルだったんで今週末交換する予定。
今回の走行はかなりオイルをめしあがったようです。
お互い『冬眠』前にしっかりメンテですねぇ~
コメントへの返答
2008年11月7日 19:34
メーカーズで交換ですか?一度行ってみたいと思いつつ、なかなか機会がないです。
冬眠前にもう一度走り行きたいけどタイヤが・・
2008年11月7日 19:27
純正はたしかに良い印象はないですねぇ。
今使ってるBPは寒い日の乗り初めとかはビックリするくらい硬いけど温まったらイイ感じで気に入ってまするんるん
コメントへの返答
2008年11月7日 19:38
手に直接伝わってくるトコなので気になるとこですよね。粘度高いのを使ってるんですか?ぼくは75w-90を使ってるので寒い日も安心です。
2008年11月7日 21:40
そうですね。
明日、朝一でメーカーズ行きまぁ~す。

ワタクシも冬眠前にもう一回くらい…と思いましたが、無理っぽいかな。
ホントは12月の九州道路攻団の走行会行きたいんですがねぇ~
コメントへの返答
2008年11月8日 20:10
りつさん号リフレッシュしましたか?ぼくのエイトは何となく全体的にダルイ(?)感じで・・。


APは今から雪降る前までが一番いいんでしょうけどね、なかなか懐具合が(笑)

プロフィール

「[整備] #DS3 エンジンリフレッシュでトラブル https://minkara.carview.co.jp/userid/335212/car/1093506/6352292/note.aspx
何シテル?   05/04 11:56
自分にとっては運転しやすいとはいえないDS3R、少しづつ改良しつつ、自分も合わせつつ楽しんでます。
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