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2013年03月26日

左ハンドルMT車は難しいです

左ハンドルMT車は難しいです
今日からRCZでの代車生活です♪

久々のRCZですが、クラッチの感覚などなどこの前乗ったBRZのMT車より運転しやすいです。
1845mmという全幅は、右ハンドルであれば走りだせばすぐに慣れます。
が、左ハンドルでこの幅はやはりちょっとコワイです。
どれくらい運転すると慣れるのか興味深いですけど、神経使いますね。


ウチのガレージにぴったりくらいのサイズです。
これ以上はドアが開けなくなりそう、そんなサイズのクルマ入れることはありませんが(笑)

今日ひとつ気付いた事。
RCZのアクセルレスポンスがレーシングよりいいかも思ってたんですが、タコメーターの6000rpm位置が全然違うんですね。
DS3は11時半くらい?の位置で、RCZは3時半くらいの位置。
同じくらいアクセル煽った場合にRCZの方が針が速く多く回るんです、そのため視覚的にレスポンス良く見えるんですね、実際はレーシングと変わらない感じかも。

ブログ一覧 | (クルマ) | 日記
Posted at 2013/03/26 21:12:58

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この記事へのコメント

2013年3月26日 21:19
私こんばんは~

RCZ格好良いですね~
私もこの間、左ハンドルのトゥインゴに試乗したんですがやはり戸惑いはありました。
幅は狭い車だったのですが、右手がぎこちなかったです(笑)
コメントへの返答
2013年3月26日 21:32
こんばんは~

>右手がぎこちなかったです

RCZも3→2速へシフトダウン時にサイドブレーキに右手が当たってぎこちなくなります。

RCZのスタイリングは数値以上の幅に感じて車庫入れとかやり難いです。
2013年3月26日 21:29
こんばんわ〜

左ハンドルMTの方がウィンカー
とシフトチェンジにモタつかない
と思うのですが、身体の位置が落
ち着かないと思うのですが・・・

でも、RCZ乗ってみたいですね〜
DS3に乗るまではプジョーが候
補だったので、興味津々です。
コメントへの返答
2013年3月26日 21:37
こんばんは~

左手と右手の役割が逆になるのは戸惑います。
シフトチェンジで思わず左手をドアにぶつけます(笑)

>RCZ乗ってみたいですね〜

操作性がDS3と似てるので、クラッチやアクセルワークは違和感なく楽ですよ。

慣れてきたら楽しい運転をちょっとしたいです。
2013年3月26日 22:18
だんだん慣れてきますよ。
一時期32GTRと左ハンドルのアウディに乗ってましたが、32で右手、アウディで左手をぶつけてましたσ(^_^;)
慣れると左ハンドルは楽ですよ!
コメントへの返答
2013年3月26日 22:53
>32で右手、アウディで左手をぶつけてました

やっぱりぶつけるんですね(笑)

ちょっと慣れてきたころにはお別れかな~と思います。

プロフィール

「[整備] #DS3 エンジンリフレッシュでトラブル https://minkara.carview.co.jp/userid/335212/car/1093506/6352292/note.aspx
何シテル?   05/04 11:56
自分にとっては運転しやすいとはいえないDS3R、少しづつ改良しつつ、自分も合わせつつ楽しんでます。
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