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車高調の交換後に警告灯が点いた為、センサー付近の断線が
一番怪しかったが診断結果はブレーキ信号のラインがおかしいという事だった。（前回診断時）
そのことを踏まえてあれこれ考えると、EDFCのフロント配線時にウォッシャータンク下の穴をあける時に車内側の配線を傷つけた可能性が大きかった。
結局そのとおりで、ディーラーに修理を頼んだ。
あまりに場所が悪すぎて自分ではとてもやる気にならなかったし、事実作業はダッシュボードまで外してかなり大掛かりに・・配線１本の修理なんだけどねぇ。
おおざっぱなやり方すると痛い目みるということね。