のらすけのブログ一覧

思いつくままの連発ブログ、すみませ～ん。
その時書かないと忘れちゃいますから。

ブレーキパッドはKRANZ GIGA'S PLUSを使ってるんですが、峠での走りでも制動力不足です・・。
普段は大人な走りに徹しますが、たまには全開走行したくなるわけで・・

最近行ってなかった峠道で、上りと下りの最初はよかったんですが、後半エイトと同じ感じで突っ込んだら崖に落ちるかと思いました（汗）
それにESP点滅しまくるのはタイヤのグリップ足りてないのかなぁ。

GIGA'S PLUSの低ダストとローターへの攻撃性の少なさは魅力的なんだけど、耐フェード性はちょっとダメっぽいです。
エンドレスのパッドは低ダストでも制動力満足なのがあったのに。
レーシングのブレンボは選べるパッドが限られてるのが残念。

制動力欲しいならダストは我慢しろ、というのもイヤなのです、ワガママです。

ハイグリップタイヤに替えるころに、いいパッド出ないかな～

公式サイトでもまだ発表されてないのかな？何も情報ないですね。
ついにセンターコンソールのとこが、海外のナビ仕様タイプも可能なようです。

（追記）
すみません、これカブリオでした。
ルーフの色が似てたので間違いました。
昨年のパリモーターショー出展車のホイール色違いかな？

今日、ふと思い立ってマルチファンクションディスプレイ（そんな名前でしたっけ？）でデイライトの設定をOFFにして、再度エンジン掛け直したらちゃんと消えてました。
だったら車検時はOFF設定しておけば、減光フィルム剥がしても何も問題ないですよね？

近いうち減光フィルム剥がそうかな～。
明るすぎるんでしょうか？既に剥がしている方達どうですか？