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FAST FORWARD F4R WITH DT SWISS 240S装着〜
我ながら見事なマッチング、自分的に完璧。


45ミリのリムハイトが絶妙な高さで、スマート。

チューブラータイヤのリムセメントでの取り付けは技術が必要です。
フロントはなんとかなりましたが、リアは指の皮が剥げてセンター出しは妥協しました。
キレイにやるなら、やっぱり数をこなしているプロに任せるのが一番です。

SWISS STOPのブレーキシュー、ブラックプリンスはモチモチした感じで、カーボンリムを削らずにシューのみ減る方向のようです。
値段は高いんですがリムが削れるよりはマシ。

全体重量は8.2kgから7.8kgになりました。
F4Rはかなり軽かったのでもうちょっと軽くなると思ってました。
フルクラムのレーシングスポーツ（クリンチャー）は意外に軽かった。
とはいえ400g落とすのは結構大変なことです。

実はNEW 105のクランクセットも入手済みなのですが、もうちょっと先で交換しようと思います。
重量は多分変化ないかな。

今週末のライドが楽しみ♪

追記、納車時はペダルなしで8.2kgだったので、ペダル重量の300gを入れると、700gの軽量化になりました(^^)