のらすけのブログ一覧

４輪用ヘルメットって結構なお値段する。
とりあえずお手ごろな２輪用にするか、スパルコのかっこ悪いけど
安いヤツにするか。
でもほんとはアライのが欲しい・・
どうしようかな～

今日少し近場を走ってきたけど、やっぱりすごい気持ちいい。
車高調交換前の状態（おそらく無茶苦茶にはアライメント狂ってない状態）
と比べてもあまりに違いすぎる。
車っておもしろいや。

いろいろ大変だったけど、やっと車高も決まってアライメント調整して
車高調の本領発揮。
テインに限らず他のメーカーの製品もいいんだろうけど、
とにかくノーマルとは別物の動きで「なんじゃこりゃ」という感じ。
エイトはもともと楽しいけど、さらに磨きがかかって意のまま（言い過ぎか）
に操れるような気がするほど。（気がするだけだけど）

車高調の交換後に警告灯が点いた為、センサー付近の断線が
一番怪しかったが診断結果はブレーキ信号のラインがおかしいという事だった。（前回診断時）
そのことを踏まえてあれこれ考えると、EDFCのフロント配線時にウォッシャータンク下の穴をあける時に車内側の配線を傷つけた可能性が大きかった。
結局そのとおりで、ディーラーに修理を頼んだ。
あまりに場所が悪すぎて自分ではとてもやる気にならなかったし、事実作業はダッシュボードまで外してかなり大掛かりに・・配線１本の修理なんだけどねぇ。
おおざっぱなやり方すると痛い目みるということね。

休み中に車高調交換したらABS警告灯つきっぱなしになってしまった。
あ～注意してたけどセンサー近くを断線したかなと思いディーラーへ。
ところが断線は無く、センサーも異常がない。
どうもブレーキ信号がABS関連（DSCの方だったか）に入力がないらしい。
なぜ？？？
ブレーキランプはついてるし、EDFCの配線でなんかやらかしたのか？
なんか直るのか心配になってきた。